GASGAS Factory Racing hat in Runde zwei der FIM-Motocross-Weltmeisterschaft, dem MXGP der Niederlande auf der kultigen Rennstrecke von Valkenswaard, drei Top-10-Gesamtergebnisse erzielt.
Glenn Coldenhoff, der in der MXGP-Klasse für Standing Construct GASGAS Factory Racing fährt, überwand in beiden Rennen die Stürze und beendete den GP mit 7-9 Ergebnissen, was ihm den siebten Gesamtrang einbrachte.
Das DIGA Procross GASGAS Factory Juniors-Paar Simon Langenfelder und Jeremy Sydow stahl im zweiten MX2-Rennen die Show. Als sie gemeinsam an der Spitze des Feldes kämpften, wurde Langenfelder bereits im zweiten GP seiner Karriere Fünfter und belegte in der Gesamtwertung Platz 10, während Sydow 14-8 Ergebnisse für den achten Gesamtrang erzielte.
Glenn Coldenhoff hatte einen großartigen Start im ersten MXGP-Rennen, er fuhr bis auf den sechsten Platz, bevor er in der ersten Runde mit einem anderen Fahrer zusammencrashte. Der Holländer stieg wieder auf und kämpfte sich durch das talentierte MXGP-Feld, um in Runde 11 des 17-Runden-Rennens in die Top-10 zu gelangen. In der vorletzten Runde rückte Glenn auf die neunte Position vor, wo er bis zum Ziel blieb.
Bei einem Sturz in der ersten Kurve im zweiten Rennen blieb Coldenhoff in Clement Desalles Motorrad stecken, was zu einer Verbrennung an seinem Bein führte. Trotzdem und nach einem weiteren Sturz stieg Coldenhoff wieder auf und beendete die erste Runde auf Platz 32, bevor er eine rennenlange Aufholjagd auf die Spitze begann. Durch weitere späte Renndurchgänge rückte er auf den siebten Platz vor und wurde damit auch Siebter in der MXGP-Klasse. Glenn rückt nun auf den sechsten Platz in der MXGP-Serie vor, bevor es in zwei Wochen in Argentinien in die dritte Runde geht.
Ivo Monticelli verzeichnete in Valkenswaard einen starken ersten Rennlauf in der MXGP. Er fuhr zu Beginn des Rennens bis auf Platz 13 und fiel in Runde fünf auf Platz 16 zurück, bevor er sich hinter seinen Teamkollegen Coldenhoff setzte, der auf eigene Faust durch das Feld fuhr. Der Italiener fuhr in der Mitte des Rennens auf Platz 14 und beendete das Rennen auf Platz 15. Nach einem großartigen Start im zweiten Rennen fuhr der MC 450F-Fahrer zu Beginn des Rennens auf Platz sechs, bevor der Italiener nach einem schweren Sturz auf der Schulter landete, was zu einem vorzeitigen Rennende führte.
Der achte Gesamtrang in der MX2-Klasse war der DIGA Procross GASGAS Factory Juniors' Jeremy Sydow. Der Youngster sammelte in seiner ersten vollen Saison in der MX2-Weltmeisterschaft weiterhin wertvolle Punkte und beendete das erste Rennen auf einem starken 14 Platz. Mit einem hervorragenden achten Platz im zweiten Rennen belegte Sydow den achten Gesamtrang und rückt in der Meisterschaftswertung um drei Plätze auf Platz 10 vor.
Simon Langenfelder verpasste im ersten Rennen nur knapp eine Punktefahrt und beendete das Rennen trotz eines schweren Sturzes auf Platz 21. Einen großen Schritt nach vorne machte der 15-Jährige in der zweiten Runde, als er bei einem Top-10-Start bereits in seinem zweiten GP für nicht weniger als sechs Runden auf einem starken dritten Platz landete. Nachdem er sich in der Schlussphase des Rennens dem Druck von zwei wesentlich erfahreneren Rivalen ausgesetzt hatte, blieb der junge Deutsche gelassen und beendete das Rennen auf dem fünften Platz, womit er seine ersten MX2-Weltmeisterschaftspunkte gewann.
Sowohl Standing Construct GASGAS Factory Racing als auch die DIGA Procross GASGAS Factory Juniors werden beim dritten Lauf der FIM Motocross-Weltmeisterschaft am 22. März im MXGP von Patagonien-Argentinien im Einsatz sein.
Glenn Coldenhoff: "Sicherlich nicht die Ergebnisse, die ich wollte, denn ich war zuversichtlich, dass ich die Geschwindigkeit und Fitness hatte, um auf dem Podium zu stehen, aber die Dinge liefen einfach nicht so, wie ich sie brauchte. Jeder weiß, dass ich den Sand liebe, und besonders, wenn er so tief und anspruchsvoll ist wie an diesem Wochenende. Um auf das Podium zu kommen, muss man in den ersten Runden ganz vorne stehen, und das ist mir frustrierenderweise nicht gelungen. Die Dinge haben im ersten Rennen gut begonnen, und ich hatte einen soliden Start. Aber in der ersten Runde kam ich mit einem anderen Fahrer zusammen, und das brachte mich auf den letzten Platz, so dass ich viel Arbeit hatte. Ich kam wieder auf den neunten Platz, aber natürlich wollte ich ein besseres Ergebnis als das. Das zweite Rennen ging in der ersten Kurve schief. Ich stürzte mit Clement Desalle und geriet mit beiden Beinen zwischen Hinterrad und Auspuff und verbrannte mir das Bein. Ich kam in Fahrt, stürzte in der ersten Runde erneut und, ja, nicht das, was wir uns erhofft hatten. Es ist immer schwierig, wenn man nicht das Ergebnis bekommt, von dem man weiß, dass man es erreichen kann, vor allem, wenn man die Strecke und die Bedingungen genießt. Aber wir werden weiter arbeiten und uns auf Argentinien freuen."
Ivo Monticelli: "Das war ein besseres Wochenende als der erste GP, weil ich im ersten Rennen einige Punkte gesammelt habe, aber es war auch ein schwieriger GP mit einem schweren Sturz im zweiten Rennen. Vor Valkenswaard konnte ich nicht allzu viel fahren, weil ich viel Massage und Physiotherapie an der Schulter brauchte, die ich mir in Matterley verletzt hatte, also erwartete ich, dass es schwierig werden würde. Im ersten Moto habe ich einen guten Rhythmus gefunden, und ich war glücklich, auch nicht zu weit von den Top 10 entfernt. Es war also gut, einige Punkte zu erzielen. Im zweiten Rennen hatte ich einen guten Start, aber dann bin ich richtig heftig gestürzt, über den Lenker geflogen und wieder auf der Schulter gelandet. Ich hoffe, dass nichts schwer beschädigt ist, aber wir werden es überprüfen lassen und daran arbeiten, wieder voll fit zu werden."
