Wenn man von Paul Bolton überredet wird, beim Valley´s Xtreme Enduro mitzufahren, dann sagt man nicht ab - schon gar nicht Vanessa.
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Wie es dazu kam, habe ich zu 100 % auf Herrn Paul Bolton beim Valley´s Xtreme gesetzt! Ich trainierte mit Paul Bolton auf dem Toro Trail in Spanien, und nach zwei Tagen Fahrt sagte er mir, ich solle in Valley's Xtreme einsteigen. Meine Antwort war Gelächter - "als ob ich das schaffen würde". Aber mit hartnäckigen Überredungskünsten ließ Paul mich für den Trainingstag anmelden.
Das Valley´s Xtreme hat ein großartiges Konzept, bei dem am Samstag ein Teil der Strecke geöffnet wird, so dass die Fahrer entweder einen Vorgeschmack auf das Rennen oder ein Training vor dem Rennen bekommen können. Wir hatten bei diesem Versuch nichts zu verlieren, also haben mein Mann und ich mit dem Ziel, nur eine Runde zu fahren, auf die Beine gestellt. Valley's, das in der Walters Arena in Südwales liegt, ist bekannt für sein raues Gelände und seine herausfordernden Hindernisse, so dass eine Runde in unseren Köpfen eine Errungenschaft wäre.
Was wir nicht erwartet hatten war, drei Runden zu fahren und uns im Ziel absolut zufrieden zu fühlen... Sagen wir einfach, nach einem kleinen Gespräch mit anderen Fahrern... haben wir uns für das Vormittag-Rennen am nächsten Tag angemeldet. Huch, ich habe nicht so gut geschlafen, als ich über die Hindernisse nachdachte, die ich morgens zu überwinden versuchen würde.
Was habe ich mir da eingebrockt!
Valley's Xtreme
Es handelt sich um eine Einzelveranstaltung, bei der es darum geht, den "König oder die Königin der Täler" in einer zermürbenden Schlacht entlang einer zehn Meilen langen Strecke in Walters Areana zu finden. Die Teilnehmer haben sich in einem 1-Meilen-Prolog am Samstagnachmittag eine gute Startposition erkämpft. Dieser Prolog besteht aus einer Reihe von künstlichen Hindernissen aus riesigen Metallcontainern, großen Plastikrohren, Geröllbetten und Reifendurchfahrten. Diese Strecke wird dann zum Start des Hauptrennens und zwingt die Fahrer, sie alle Hindernisse noch einmal in Angriff zu nehmen. Es gibt ein vormittags stattfindendes Rennen, gefolgt von einem nachmittags stattfindenden Rennen, bei dem der Nachmittag härtere Abschnitte für die Experten und Profi-Fahrer bietet. In diesem Jahr nahm Paul Bolton den PM "King of the Valley" mit nach Hause.
Fotos dazu unter: https://valleysxtreme.com/gallery/
Wo waren die Frauen?
Als meine erste Hard-Enduro-Veranstaltung erwartete ich, dass ich unter einer kleinen Handvoll Frauen sein würde. Zu meiner Überraschung war ich jedoch die einzige. Es machte mich traurig, dass nicht mehr Frauen da draußen waren, die es probieren. Die Begeisterung der Menschen, wenn sie einen blonden Pferdeschwanz sehen, ist mega. Mit dem Körpergewicht und dem Verhältnis von Kraft und Motorrad ist die Hardenduro sicherlich eher eine Herausforderung für eine kleine Dame als für einen großen Kerl, aber es ist immer noch erreichbar. Ich glaube auch, dass die Husqvarna TE 150i ein so ideales Motorrad für uns kleinere Fahrer ist, dass ich hoffe, dass noch mehr mitmachen werden.
Valley's Xtreme in wenigen Worten
Knackig, nass, dreckig und zäh, aber auf die richtige Art und Weise. Wenn du nach einer Herausforderung suchst, um dich auf die nächste Stufe zu bringen... das ist es! Ich habe mit einer so hohen Zufriedenheit abgeschlossen, dass es war, als wäre ich auf Drogen. Glücksdrogen!
Habe ich es geschafft?
Mein Ziel war es, Bronze zu schaffen [Erklärung dazu unten]. Ich bin gleichmäßig gefahren und bin im Rahmen meiner Möglichkeiten nicht gerast. Rückblickend wünschte ich mir, ich wäre aggresiver gefahren, denn ich hätte noch viel mehr geben können, aber bei meinem ersten harten Enduro-Rennen überhaupt wollte ich nicht ausbrennen. Ich war froh, 1,5 Runden zu fahren und mich für Silber zu qualifizieren. Ich bin stolz darauf, dass ich Silber erreicht und alle Herausforderungen bewältigt habe. Und ich bin nicht als Letzter angekommen! Ein respektabler 48. Platz von 81.
Definitionen beenden: Bronze = 1 Runde, Silber = 1,5 Runden, Gold = 2 Runden. Um es zu relativieren: Nur 19 Fahrer erreichten Gold im Vormittags-Rennen!
Gefühl auf der Ziellinie.
Ich war wie eine Energiebombe auf der Ziellinie! Ich konnte kaum glauben, dass ich es geschafft habe. Ich beschrieb es sogar als den besten Tag meines Lebens [abgesehen von unserer Hochzeit natürlich... aber das muss ich sagen]. Es gibt so eine Befriedigung, die nur Extremenduro so schaffen kann. Es ist körperlich und geistig so anstrengend. Man fährt mit 100%iger Konzentration auf so schwierigem Gelände. Es ist wie nichts anderes, was ich bisher gemacht habe. Ich war so unheimlich glücklich! Außerdem war ich mit Schweiß und Schlamm bedeckt und habe mir einen riesigen Burger aus dem Burger-Van zum Auftanken geholt.
Ziele für die Saison 2020
Ich bin jetzt zu 100% süchtig nach Hard Enduro und als Ergebnis... Ich bin bei den RedBull Romaniacs in der IRideWess Hardenduro-Serie angetreten, ich werde die ACU Michelin British Enduro Championship [BEC] und die British Extreme Enduro Championship fahren. Ich fahre jetzt eine 2020er Husqvarna 250i, was mein Niveau gegenüber der 150i leicht erhöht, da ich anfange, härter zu trainieren und unter extremeren Bedingungen zu fahren. Lassen wir das Training fortsetzen!
Vanessa ist mehr als nur eine Frau, die Geländemotorrad und Rennen fährt. Sie will beweisen, dass nichts unmöglich ist, wenn man es unbedingt will. Mehr über ihre Geschichte gibt es in der Story und außerdem kann man über ihren lebensverändernden Unfall lesen, mit dem Alles begann.
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