Miller kämpft um die Top Fünf und landet am 6. Platz, nachdem er am Samstag sein zweites Sprint-Podium der Saison holte.
Jeder Tag des Großen Preises von Deutschland war von Regenschauern und einer 3,6 km langen Rennstrecke geprägt, die von nassen zu trockenen Bedingungen wechselte. Am Sonntag, dem zweiten von drei aufeinanderfolgenden Rennen, herrschte warmes, sommerliches Wetter und die deutschen Fans füllten die Tribünen und Bankreihen rund um den Sachsenring.
Jack Miller und Brad Binder starteten wie gewohnt von den Plätzen 3 und 9 in das Rennen. Das kurze Layout des Sachsenrings bedeutete eine 30-Runden-Distanz, bei der die Reifenschonung der Schlüssel zu einer konstanten Pace sein würde. Miller hatte den Holeshot, doch zwei Ausrutscher in den ersten beiden Runden brachten ihn an den Rand der Gruppe, die um die ersten fünf Plätze kämpfte. Binder kämpfte sich auf Platz 3 vor und hatte einen Vorsprung von 3,7 Sekunden auf Platz 2, als er in Kurve 9 kurzzeitig die Traktion verlor, von der Strecke abkam und ins Kiesbett fuhr. Jack hielt durch und erreichte die Zielflagge als Sechster.
Der Meisterschaftsstand liest sich für die Werksmannschaft immer noch sehr positiv: Binder ist Fünfter in der Tabelle, während Miller Siebter ist und 17 Punkte von seinem Teamkollegen entfernt liegt. KTM ist der zweitbeste Konstrukteur und die Mannschaft liegt auf Platz 4 von 11 in der Teamwertung.
Ohne einen Finger von der Bremse zu rühren, macht die MotoGP die relativ kurze Reise in den Norden der Niederlande, wo der TT Circuit Assen eine weitere große Anzahl von Zuschauern begrüßen wird und die Serie vor der Sommerpause in die achte Runde bringt.
Jack Miller, P6: "Ein guter Start wie immer. Mein Motorrad startet so gut von der Linie. Vielleicht habe ich in der ersten Runde in The Waterfall etwas zu sehr Gas gegeben; in dieser Kurve wäre ich fast zu Sturz gekommen. Das war ziemlich knapp! Das hat mich ein bisschen durchgeschüttelt, aber ich konnte mich in den nächsten 5-10 Runden wieder fangen und mich steigern. Mir fehlte heute einfach ein bisschen die Pace. Nichts Schlimmes, aber die anderen Jungs haben hier und da ein Zehntel aufgeholt. Ich fing an, meine Vorderleute wieder einzuholen, aber im Allgemeinen brauchen wir zu Beginn des Rennens etwas mehr Speed, ohne uns um den Reifen zu kümmern. Insgesamt war es ein gutes Wochenende hier, und jetzt ist es an der Zeit, nach Assen zu fahren und diesen Triple-Header zu beenden."
Brad Binder, DNF: "Ich hatte einen ziemlich guten Start und es lief gut. Meine Jungs haben einen tollen Job mit dem Motorrad gemacht und ich fühlte mich großartig. Ich bin sehr sauber gefahren und habe meine Reifen geschont. Ich konnte das Tempo der ersten beiden Jungs nicht halten, aber ich war auf Platz 3 liegend. Unglücklicherweise blockierte das Vorderrad ein wenig, als ich am Talende des Hügels die Vorderbremse zog, und mein linker Fuß rutschte von der Fußraste. Daraufhin kam ich weit von der Strecke ab. Ich behielt den Schräglagenwinkel bei, aber als ich ihn wieder aufholen wollte, rutschte mir das Heck weg und ich stürzte. Enttäuschend, denn ich weiß, dass ich zumindest um einen Podiumsplatz hätte kämpfen können, und das Team hätte es verdient. Vielen Dank an die Jungs für ihre harte Arbeit. Wir werden es nächste Woche wieder versuchen."
Francesco Guidotti, Red Bull KTM Team Manager: "Es ist schade heute. Brad sagte, dass das Motorrad für ihn heute besser funktioniert hat als gestern und er ein besseres Gefühl hatte. Er hatte einen Moment, in dem er die Front verlor, er versuchte, sie zu retten, stürzte dann aber, als er ins Kiesbett fuhr. Ihm geht es gut und er wird für das nächste Rennen bereit sein, aber es war schade, dass er nicht auf das Podium fahren konnte. Jack erwischte einen guten Start, hatte dann aber einen großen Moment in der Abfahrt. Er hatte eine gute Rennpace, aber ihm fehlte das perfekte Gefühl, um Positionen gutzumachen. Nun geht es nach Assen zum letzten Rennen dieses Tripleheaders. Wir haben an diesem Wochenende weitere gute Informationen gesammelt, aber es tut uns ein bisschen leid für Brad, dass er das Podium verpasst hat."
Results MotoGP Motorrad Grand Prix Deutschland
1. Jorge Martin (ESP) Ducati 40:52.449
2. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati +0.064
3. Johann Zarco (FRA) Ducati +7.013
6. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing +11.904
DNF. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing
World championship standings MotoGP
1. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati, 160 points
2. Jorge Martin (ESP) Ducati 144
3. Marco Bezzecchi (ITA) Ducati, 126
5. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing, 96
7. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing, 79
