KTM MotoGP 2023 Portimao Test

Zwei Tage intensiver Testarbeit für die MotoGP Vorsaison 2023 gingen für Red Bull KTM Factory Racing auf dem Algarve International Circuit zu Ende.
 

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Brad Binder KTM MotoGP 2023 Portimao Test

Brad Binder und Jack Miller suchten nach Lösungen für die Einstellungen ihrer KTM RC16, sowohl für das kommende lange Grand-Prix-Jahr als auch für die erste Runde der Serie auf derselben Strecke in zwei Wochen. Binder beendete das Wochenende als 9. Schnellster, während Miller 17. wurde, aber beide waren weniger als eine Sekunde von den Zeiten entfernt, die den Rundenrekord von Portimao brechen.

Die MotoGP-Teams verließen die Hitze von Malaysia letzten Monat, um sich wieder zu treffen und die Sonne der Algarve für den zweiten und letzten Termin in der Vorbereitung auf 2023 zu genießen. Die zweitägige Session erlaubte es dem Red Bull KTM Werksteam, Lösungen und Optionen durchzuspielen, um für die 21 Rennen umfassende Meisterschaft (und das brandneue Sprint-Format) gerüstet zu sein. Außerdem wurde nach optimalen Einstellungen für den Grande Premio de Portugal auf der gleichen schnellen und technischen Strecke Ende März gesucht.
 
Brad Binder und Jack Miller erhielten eine zweite Gelegenheit, ihr Feedback zum Potenzial der RC16 auf der 15 Kurven und 4,5 km langen Strecke im Süden Portugals zu geben. Das Klima war beständig und ideal für Testfahrten, auch wenn die wellige Strecke und die Vielfalt der Kurven ein einzigartiges Umfeld für das Verhalten des Motorrads und die Wettbewerbsfähigkeit darstellen.
 
Binder lag zeitweise auf P6 und beendete den zweiten Tag mit der 9. schnellsten Runde, nur eine halbe Sekunde von P1 entfernt und nahe am Rundenrekord. Der Südafrikaner suchte nach Grip am Heck, konnte aber am Sonntag eine Verbesserung feststellen. Miller, der bei seinem dritten Einsatz immer noch versucht, die Möglichkeiten des Rennmotorrads voll auszuschöpfen, machte kontinuierlich Fortschritte. Der Australier war nur neun Zehntelsekunden von der Spitze des Gesamtklassements entfernt.
 
Red Bull KTM Factory Racing hat nun ein paar kostbare Tage in der Rennwerkstatt in Munderfing, um die restlichen in Portugal gesammelten Daten zu verdichten, bevor das gesamte Team an die Algarve zurückkehrt, um am 25. und 26. März das erste richtige Rennen des Jahres '23 zu bestreiten.
 
Brad Binder: "Wir haben heute einen guten Schritt nach vorn gemacht. Wir mussten gestern Abend einige Dinge neu überdenken, weil ich mit dem, was wir taten, nicht ganz zufrieden war: Das Team hat großartige Arbeit geleistet, damit ich mich auf dem Motorrad wohler fühle und etwas mehr pushen kann. Wir sind näher an dem Punkt, an dem wir sein müssen. Der Zeitangriff lief besser, als ich erwartet hatte. Es gibt definitiv noch einen Schritt, den wir vor dem Rennen machen können, aber ich denke, wir sind mehr oder weniger bereit, in die Saison zu gehen."
 

Jack Miller: "Wir sind auf dem richtigen Weg. Wir haben heute fast eine weitere Sekunde eingespart und sind näher an den Spitzenfahrer herangekommen, der sechs Zehntel unter dem Rundenrekord lag! Ich versuche einfach, das Motorrad zu verstehen und verschiedene Dinge auszuprobieren, um mich wohl zu fühlen. Wir verbessern uns jeden Tag, und es dauert eine Weile, aber wir sind vor dem ersten Rennen auf einem guten Weg. Unsere Motorkennfelder müssen noch ein wenig aufpoliert werden, aber ich denke, wir können ruhig zuversichtlich sein."
 
Francesco Guidotti, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager: "Dieser Test war das erste Mal, dass wir die 2023er Spezifikation des Motorrads ausprobiert haben und wir hatten einige unerwartete Probleme, aber auch einige Fortschritte. Wir haben jetzt vielleicht nicht genug Zeit, um alles zu beheben, aber wir hoffen, dass wir den Fahrern so schnell wie möglich ein besseres Paket geben können. Jack gewinnt von Lauf zu Lauf an Selbstvertrauen und Geschwindigkeit, und Brad war von diesem Test ein wenig überrascht, konnte sich aber heute steigern. Wir wissen, wo wir uns verbessern müssen, und ich danke dem gesamten Team für eine weitere große Leistung. Lasst uns jetzt mit der Saison beginnen."
 
Sebastian Risse, Red Bull KTM Technical Manager MotoGP: "Ich würde sagen, wir hatten einen schwierigen Start in den Test und mussten am ersten Tag eine Menge durcharbeiten. Das Hauptthema für einige Fahrer war der Grip am Heck, und wenn man sich die Rundenzeiten insgesamt anschaut, war es klar, dass die Strecke heute in einem besseren Zustand war, und das hat uns geholfen, aber wir haben auch unsere Sache verbessert. Wir haben einen Schritt gemacht, und jetzt müssen wir nur noch sehen, inwieweit wir das auf das Rennwochenende übertragen können. Ich denke, wir können mit der Entwicklung, die wir an diesen beiden Tagen gemacht haben, zufrieden sein, und wir haben die Basis. Jetzt, wo wir diesen Test hatten, sollte jeder beim GP sofort auf der Höhe der Zeit sein, und ich denke, es gibt noch etwas Spielraum, um daran zu arbeiten."

 

Algarve International Circuit Official Test final combined times

 

1. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati 1:37.968

2. Johann Zarco (FRA) Ducati +0.296

3. Fabio Quartararo (FRA) Yamaha +0.334

4. Luca Marini (ITA) Ducati ) +0.342

5. Marco Bezzecchi (ITA) Ducati +0.383

9. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing +0.512

17. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing +0.941

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