Der lange Aufenthalt hat sich für Marcel Schrötter und sein Team gelohnt, denn abgesehen vom ersten Tag am vergangenen Samstag, als die Strecke nach dem Regen der Vortage langsam abtrocknete, wurden die Bedingungen immer besser. Das Team nahm zunächst an einer Track Days-Veranstaltung teil, bevor die Rennstrecke am Mittwoch und Dienstag den Teilnehmern der Superbike- und Supersport-WM gehörte. Der erste Test des neuen Jahres fand bei herrlichem Wetter statt.
Der Test begann für Schrötter bei perfekten Bedingungen sehr gut. Der MV Agusta-Pilot war am Mittwoch der schnellste aller Supersport-Piloten. Für den abschließenden Donnerstag konzentrierten sich der 31-jährige Deutsche und seine Crew auf viele Vergleichstests, so dass er seine Rundenzeit vom Vortag nicht mehr verbessern konnte und schliesslich auf dem fünften Platz der kombinierten Zeitenliste landet.
Die FIM Supersport World Championship 2024 beginnt am letzten Februarwochenende auf der malerischen Insel Phillip Island im Süden Australiens. In der gleichen Woche haben alle Teams und Fahrer die Möglichkeit, ihren Rennmaschinen bei einem offiziellen Test am Montag und Dienstag den letzten Schliff zu geben.
"Im Allgemeinen war es ein guter Start für uns. Die ersten drei Tage im Rahmen der Track Days waren sehr nützlich, um schnell ein gutes Gefühl aufzubauen und wieder auf Speed zu kommen, und ich bin auch sehr schnell recht flott unterwegs gewesen. Die Veranstaltung war gut organisiert, denn es waren nicht allzu viele Fahrer in unserer Gruppe auf der Strecke und alle waren auch sehr schnell. So konnten wir die Sessions gut nutzen und sind viel gefahren. Das hat uns geholfen, viele Dinge auszuprobieren und uns auf den richtigen Test Mitte der Woche vorzubereiten. Es war richtig cool, zum ersten Mal mit meinem Team an so einem Test teilzunehmen, weil man mit vielen Vergleichstests die Testarbeit noch konsequenter durchführen kann."
"Der erste Tag verlief sehr gut, obwohl wir nicht sicher waren, ob wir für bestimmte Teile eine Bestätigung erhalten hatten. Dennoch war es ein positiver Tag, denn wir haben gute Arbeit geleistet und konnten konstant schnelle Zeiten fahren. In meinem Fall waren die Rundenzeiten am Donnerstag nicht so wichtig, da wir zu sehr mit dem Ausprobieren und Bestätigen wichtiger Dinge beschäftigt waren. Es stellte sich auch heraus, dass die Strecke am späten Vormittag, von etwa 11:45 bis 12:30 Uhr, am schnellsten war. Das haben viele Supersport-Fahrer genutzt, um auf weichen Reifen auf Zeitenjagd zu gehen, und diese sind dann bis zum Ende unverändert geblieben. Wir hingegen haben uns auf unsere Aufgaben konzentriert und das bis zur letzten Minute des Tests auch so gemacht."
"Es war ein sehr wichtiger Tag, auch wenn ich ihn nicht so sehr genossen habe, weil ich mich auf dem Motorrad nicht ganz so wohl gefühlt habe wie zuvor. Aber wie ich schon sagte, ist ein Test auch dazu da, sich Zeit für bestimmte Dinge zu nehmen. Wir haben auch einige interessante Dinge herausgefunden, und es war gut, weitere Informationen zu sammeln. Wir werden sie nun analysieren, um zu sehen, wie wir das erste Rennwochenende in Australien am sinnvollsten angehen können und natürlich auch den Test dort noch bestmöglich nutzen."
Kombinierte Zeitenliste WorldSSP Test Jerez:
1 Stefano MANZI / ITA / Ten Kate Yamaha Racing / Yamaha YZF R6 / 1´41.388
2 Can ÖNCÜ / TUR / Kawasaki Puccetti Racing / Kawasaki ZX-6R / 1´41.724 +0.336
3 Adrian HUERTAS / SPA / Aruba.it Racing - Ducati / Ducati Panigale V2 / 1´41.942 +0.554
5 #23 Marcel SCHRÖTTER / GER / MV Agusta Reparto Corse / MV AGUSTA F3 800 RR / 1´42.015 +0.627
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