Am ersten Tag des Rennens konnten beide Fahrer, Marc Marquez und Alex Marquez, bestätigen, was sie und ihre jeweiligen Teams in Sepang festgestellt hatten.
Für den amtierenden MotoGP-Weltmeister, der als erster Fahrer in die 1:54er Zeit kam, war es ein schneller Beginn der Tests. Als sich der Zustand der Strecke im Laufe des Abends verbesserte, konnte Marc für die HRC-Ingenieure weitere Daten über die 2020er Honda RC213V sammeln. Am Ende des Tages mit einer Bestzeit von 1'54.823 verließ Marc als sechstschnellster Fahrer und als einer von sieben Fahrern unter der 1'55er-Marke die Strecke. Mit Blick auf die nächsten zwei Tage beendete Marc sein Rennen eine Stunde früher.
Obwohl er sich nicht so gut fühlte, lernte Alex mit seiner Honda RC213V fleißig den Losail International Circuit kennen - seine vierte andere Strecke seit seinem Beitritt zum Repsol-Honda-Team. Mit insgesamt 57 Runden konnte Alex seine Zeit im Laufe des Rennens verbessern und beendete das Rennen mit einer 1:56,552 als seine beste Zeit. Der MotoGP-Neuling strebt nun eine erholsame Nacht an, um für das morgige Rennen bereit zu sein. Alex stürzte in Turn 10, erlitt aber keine Verletzungen.
Der vorletzte Tag der Vorsaisontests beginnt am Sonntag, 23. Februar um 13:00 Uhr Ortszeit.
Marc Marquez
6. 1'54.823
"Heute haben wir gut angefangen, aber ich habe etwas mehr als in Malaysia mit meiner Schulter zu kämpfen. In den langen Kurven hier, vor allem bei den langen Rechtskurven, spüre ich meine Schulter. Ich konnte so hart fahren, wie es nötig war, aber wir blieben gelassen und taten, was wir tun mussten. Wie immer ist Katar keine leichte Strecke für uns und wir wollen so stark wie möglich sein. Es ist nur der erste Testtag, deshalb schaue ich nicht auf die Zeitmessungsbildschirme, sondern schaue auf unsere Box und arbeite so, wie wir es brauchen."
Alex Marquez
21. 1'56.552
"Leider bin ich in Katar angekommen und habe mich ein wenig krank gefühlt. Es ist nichts Ernstes, aber ich habe nicht meine volle Kraft und in der MotoGP muss man sein Bestes geben. Selbst auf diese Weise konnten wir eine gute Menge Arbeit erledigen, und wir haben begonnen, mehr mit dem Setup der Maschine zu arbeiten. Ich hatte heute einen Sturz; aber so findet man als Rookie das Limit, also konzentriere ich mich nicht darauf. Wir müssen morgen wieder arbeiten, also freuen wir uns darauf und arbeiten hoffentlich bis zum Maximum."
Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Time/Gap |
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1 | RINS Alex | 42 | SPA | Team Suzuki Ecstar | Suzuki | 1'54.462 |
2 | MIR Joan | 36 | SPA | Team Suzuki Ecstar | Suzuki | 0.002 |
3 | VINALES Maverick | 12 | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 0.032 |
4 | PETRUCCI Danilo | 9 | ITA | Ducati Team | Ducati | 0.172 |
5 | MORBIDELLI Franco | 21 | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 0.238 |
6 | MARQUEZ Marc | 93 | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 0.361 |
7 | ROSSI Valentino | 46 | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 0.414 |
8 | QUARTARARO Fabio | 20 | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 0.612 |
9 | BAGNAIA Francesco | 63 | ITA | Pramac Racing | Ducati | 0.742 |
10 | ESPARGARO Aleix | 41 | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 0.806 |
11 | DOVIZIOSO Andrea | 4 | ITA | Ducati Team | Ducati | 0.846 |
12 | ZARCO Johann | 5 | FRA | Reale Avintia Racing | Ducati | 0.898 |
13 | MILLER Jack | 43 | AUS | Pramac Racing | Ducati | 0.968 |
14 | ESPARGARO Pol | 44 | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 0.987 |
15 | NAKAGAMI Takaaki | 30 | JPN | LCR Honda | Honda | 1.165 |
16 | BINDER Brad | 33 | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1.182 |
17 | RABAT Tito | 53 | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 1.245 |
18 | OLIVEIRA Miguel | 88 | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1.275 |
19 | CRUTCHLOW Cal | 35 | GBR | LCR Honda | Honda | 1.295 |
20 | LECOUNA Iker | 27 | SPA | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1.673 |
21 | MARQUEZ Alex | 73 | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 2.090 |
22 | SMITH Bradley | 38 | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 2.565 |