FANTIC: Die Newracingera kommt.
FANTIC freuen sich, die Veröffentlichung von
XX125 und XE125 MY2021 bekannt zu geben.
Fantic ist ein Synonym für Gelände- und Rennsport. Als Rennmarke geboren, mit jahrzehntelanger Erfahrung im Wettkampf auf Weltmeisterschaftsniveau in mehreren Disziplinen, diese NewRacingEra ist das Ergebnis einer industriellen Zusammenarbeit mit Yamaha Motor Europe.
SAVIGNANO SUL PANARO (MO) 30/07/2020
XPark in Savingano sul Panaro (MO), Italien, war Gastgeber der Präsentation der neuen Fantic XX 125 und XE 125 MY 2021. Die Performance-Bikes, die aus der industriellen Zusammenarbeit mit Yamaha Motor Europe hervorgegangen sind, wurden letzten November auf der EICMA vorgestellt. Die neue Off-Road-Reihe ist nach mehreren Monaten der Entwicklung und Renntests mit den offiziellen Fantic-Teams bereit in den Markt einzutreten und Rennen zu fahren. Fantic's Philosophie für die "NewRacingEra" ist es, das beste Rennmotorrad zu entwickeln ohne Kompromisse einzugehen und die jahrzehntelange Wettbewerbserfahrung in die Massenproduktion einfließen zu lassen. Forschung und Entwicklung hören hier nicht auf, ab November 2020 werden die ersten Performance Evolution Kits verfügbar sein. Entwickelt von unserem hauseigenen Rennteam unter der Leitung des legendären Ingenieurs Jan Witteveen, verfügbar für Cross (KIT XX21) und Enduro (KIT XE21). Um die neuen Motorräder vorzustellen und näher kennen zu lernen, organisierte Fantic am 29 und 30 Juli einen zweitägigen Motorradtest für die italienische und internationale Presse.
DIE EINZELHEITEN FÜR DAS MY2021!
FANTIC XX 125 2T CROSS - Das vielseitigste Motorrad auf dem 125 2-Takt-Motocross Markt. Ein Motorrad das einfach zu handhaben, aber gleichzeitig extrem leistungsfähig ist. XX125 ist die perfekte Kombination aus Handling, ausgeklügeltes Design, Wendigkeit und Reaktionsvermögen. Die Fantic 125 ist das ideale Motorrad für Amateure und Rennfahrer auf der Suche nach der besten Leistung. Der Yamaha 125ccm 2-Takt-Motor, bekannt und geschätzt für seine Zuverlässigkeit und sein breites Einsatzspektrum, war ein ausgezeichneter Ausgangspunkt für das Projekt XX125. Das Fantic-Paket, das vollständig in der Provinz Treviso entworfen und gebaut wurde, ist das Ergebnis der Arbeit von erfahrene Experten für Zweitaktmotoren, was zu einen Motorrad geführt hat, das sich durch Ausgewogenheit von Spitzenleistung und Zuverlässigkeit auszeichnet. Eine perfekte Kombination aus Motorleistung, außergewöhnlichem Fahrwerk, Ergonomie und Beweglichkeit.
Das Antriebsaggregat des XX 125 Cross - der Yamaha 2-Takt 125ccm-Motor - wurde in den letzten Jahren verfeinert. Die von Fantic entwickelte 125ccm zeigt eine perfekte Ausgewogenheit zwischen der Linearität der Motorleistung von niedrigen bis mittleren Drehzahlbereich, begleitet von einer erheblichen Leistungsexplosion im hohen Drehzahlbereich. Das direkt von der Fantic Racing Abteilung entwickelte CDI-Steuergerät, garantiert eine perfekte Verbrennung bei jede Drehzahl. Der Arrow Auspuff ist speziell für den MX-Einsatz bei hohen Drehzahlen ausgelegt. Ein aluminium Schalldämpfer und der Mikuni TMX 38mm Vergaser vervollständigen das technische Paket des Motors. Die Leistung die mit der Optimierung des Motor-, Abgas- und Steuergerätemanagements erreicht wurde bringt die neue XX 125 an der Spitze der 125ccm Kategorie.
Dynamik - Rahmen, Fahrwerk, Felgen, Naben, Bremsen - Das Design von den Aluminiumrahmen garantiert ein hohes Maß an Steifigkeit und Leichtigkeit. Die Kayaba 48mm dicke Gabel verfügt über das KYB SSS (Speed Sensitive System), haben einen Federweg von 300 mm und sind in Zug und Druck voll einstellbar. Vom Anfänger bis zum Rennprofi, für jedes Fahrerniveau und Strecke ist die perfekte Einstellung möglich. Das Federbein ist ebenfalls von Kayaba mit 315mm Federweg. Die Bremsen von Nissin liefern hervorragende Bremsleistung und Kontrolle für vorne und hinten, mit einer 250-mm-Scheibe vorne und einer 245-mm-Scheibe hinten. Komplettiert wird die Ausstattung durch Excel Felgen, vorne 21 x 1,60 und hinten 19 x 1,85 auf Dunlop Reifen MX 80/100-21 und 100/90-19. Die Standard Übersetzung ist 13:48.
Ergonomie - Sitzbank, Tank, Kunststoffteile. - Die Designer haben mit dem Fantic Renn Team zusammengearbeitet um die beste Ergonomie für den Motocross- und Supercross Einsatz zu finden. Nach umfangreichen Forschungen der Abteilung Fantic Racing bietet die Ergonomie hervorragenden Fahrkomfort und Kontrolle. Die Einführung einer sehr schlanken Tank, Sitz und Seitenverkleidungen verbessern die Fahreigenschaften und Fahrleistung. Die schlanke Linie ermöglich einen guten Knieschluss und bietet maximale Kontrolle und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Sprüngen und Kurven. Der Lenker ist aus 28 mm starkem Aluminium gefertigt.
FANTIC XE 125 2T ENDURO - Die perfekte Synergie zwischen Wendigkeit, Vielseitigkeit, Leistung und Einsatz, selbst in den extremsten Situationen. Das ist die neue Fantic XE 125 Enduro. Ein Motorrad, das in der Lage ist auch auf den schwierigsten Wegen ein einfaches Fahren zu garantieren. Die nach Euro 5 homologierte Fantic XE 125 ist das ideale Bike für Amateure als auch Rennfahrer, die an die Spitze wollen. Die Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und Leistung des Motors, kombiniert mit perfekter dynamischer Ergonomie, positionieren die XE125 als ein herausragendes Motorrad in der Welt der Enduro.
Das Antriebsaggregat der XE 125 Enduro - Der Yamaha 125ccm flüssigkeitsgekühlte 2-Takt Einzylindermotor - verfügt im Vergleich zur Cross-Version über einen Zylinderkopf mit niedrigeren Verdichtungsverhältnis und eine CDI-Steuereinheit mit einen speziellen Mapping für den Enduro-Einsatz. Zusätzlich gibt es auch noch einen Generator für die Versorgung der12V-Batterie.
Die Auspuffanlage - Der Auspuff des XE 125 wurde in Zusammenarbeit mit Arrow entwickelt. Die Entwicklung liefert ein neues Erweiterungssystem, das speziell für den Enduro-Einsatz konzipiert und besonders für niedrige Drehzahlen optimiert wurde. Das Ergebnis ist ein perfektes System, das ein bemerkenswertes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen garantiert. Der schlanke Schalldämpfer wurde unter Beachtung der Geräuschemissionen für den Rennsport ausgelegt. Die Motorleistung und Traktion wird lineare geliefert, ohne unnötige ermüdende Leistungsspitzen zu haben. Der neu entwickelte schlanke Schalldämpfer ist etwa 100 mm länger als die Cross-Version.
Dynamik - Fahrwerk, Aufhängung, Felgen, Naben, Bremsen - Das Fahrwerk der neuen XE 125 besteht aus einen Aluminiumrahmen, ob langsam oder schnell, die XE 125 erweist sich als exzellent. Sie meistert auch das unwegsamste Gelände immer mit Wendigkeit, Stabilität und Traktion. Die Kayaba 48-mm-SSS-Gabel (Speed Sensitive System) mit 300 mm Federweg und Enduro-Einstellungen, speziell von unserer Rennsportabteilung entwickelt, lässt sich an verschiedene Fahrstile von Anfänger bis Profi anpassen. Das KYB-Monofederbein mit 315 mm Federweg, ist getrennt einstellbar für Vorspannung, Druck- und Zugstufe. Die Schwinge ist aus Aluminium, die DID-Felgen in den Größen 21 x 1,60 - 18 x 2,15 sind mit Dunlop Geomax EN91 Reifen 90/90-21'' & 120/90-18'' ausgestattet. Standard Übersetzung ist 13:50. Die Bremsen sind von Nissin, beste Bremsleistung und Kontrolle für vorne und hinten, mit 250-mm Scheibe vorne und 245 mm hinten.
Ergonomie - Sitzbank, Kraftstofftank, Kunststoffteile und Beleuchtung - Der Kraftstofftank integriert sich perfekt in die Linie des Motorrades und gehört dank eines großen Fassungsvermögens von 9 Litern zu den größten in seiner Kategorie und garantiert eine große Reichweite in lange Geländefahrten. Die schlanke Tanklinie und die Konstruktion der Kühlerabdeckungen ermöglicht den Fahrer maximale Kontrolle und Beweglichkeit. Die Sitzbank hat einen griffigen Bezug, so dass der Fahrer sich eins mit dem Motorrad fühlen kann. Der serienmäßige LED-Scheinwerfer sorgt auch bei Nacht für gute Sichtbarkeit.
FANTIC ENTHÜLLT DEN NEUEN PROTOTYP DER ENDURO XEF 250 4T
Bei der Vorstellung der neuen 125-ccm-Zweitaktmotoren veröffentlichte Fantic auch eine Pressemitteilung über die neue 4T Enduro. Der Prototyp der 250 4T Enduro wird bereits im November dieses Jahres erhältlich sein. Das Modell folgt dem Stil seiner kleineren Modellen und bringt stolz die selbe Ausstattung mit sich. Mit Euro5 Homologation ist das Motorrad bereit sofort bei den Rennen konkurrenzfähig zu sein! Die Vielseitigkeit dieses Modells wird durch die Zusammenarbeit mit Athena-GET garantiert, die es den Fahrern ermöglicht das Mapping des neuen Steuergeräts mit einer Smartphones App an jede Art von Gelände oder Bedingungen anzupassen.
Die neue 250 4T Fantic ist ein spitzen Motorrad mit einer Auspuffanlage von Arrow, Kayaba Fahrwerk und innovativ bewährtem Yamaha 4T-Motor mit modularen anpassungsfähigen Mapping über das Athena-GET APP.
Text / Fotos : Fantic
