Valentino Rossi ist weg und Marc Marquez hat die Angst kennengelernt.
Der achtfache Weltmeister hat zugegeben, dass er sich mit dieser Sache abgefunden hat, die einen lähmt und, wie Loris Capirossi sagte, für einen Fahrer immer der Anfang vom Ende ist.
Inmitten der Tausenden von Schriften über Motorradrennen gibt es ein Buch, das die Wahrheit über Fahrer und Angst erhellt. Loris Capirossi hat es signiert. Es trägt den Titel "Mein Leben ohne Angst" und erzählt die Geschichte seines Lebens im Rennsport, in dem er Weltmeisterschaften gewann und mit jedem und jedem Motorrad kämpfte. Bis zu dem Zeitpunkt, als die Angst aufkam. Es ist, als ob die Existenz eines Mannes, der für seinen Lebensunterhalt Motorrad fährt, in zwei Teile geteilt ist: den vor der Angst und den danach. Capirossi sagt, er habe es im letzten Jahr seiner sehr langen Karriere kennengelernt und musste sich nach dem Tod von Marco Simoncelli wirklich damit auseinandersetzen. "Allein die Vorstellung, Motorrad zu fahren, hat mich gelähmt, zum Glück hatte ich schon beschlossen, aufzuhören." Das Ende. Wenn die Angst kommt, kommt das Ende. Loris Capirossi denkt so und hat es geschrieben, viele Leute denken so und behalten es für sich, und jetzt, da die Angst in die Karriere von Marc Marquez mit gleichen Füßen getreten ist, gibt es viele Fragen zu stellen.
Denn gestern sagte Marc Marquez ohne ein Blatt vor den Mund zu nehmen: "Der Crash heute Morgen war sehr heftig, vielleicht einer der härtesten, die ich je hatte. Nein, es war nicht einer der härtesten, aber wahrscheinlich der erste, bei dem Marc Marquez neben seinem Körper auch die Angst spürte, die ihn begleitete. "Mir ist ein bisschen schwindlig, aber es geht mir gut. Benommen, aber gut" - wiederholte er, bevor er einen Satz hinzufügte, den ein Fahrer niemals sagen würde und an den der Marc Marquez, den wir kennen, niemals denken würde: "Es war richtig, mich nicht fahren zu lassen". Natürlich werden einige Stunden, vielleicht sogar eine ganze Woche vergehen, bevor man analysiert, was passiert ist, bevor man versucht, eine rationale Erklärung für den Sturz zu finden, den Reifen die Schuld zu geben oder was auch immer, aber Angst ist etwas, das man nicht erklären kann. Wenn man es spürt, spürt man es einfach, und es verwandelt sich fast immer in einen latenten Gedanken, der einen alles in Frage stellen lässt. Vor allem, wenn man wie Marc Marquez die schlimmste Phase seiner Karriere hinter sich hat, vor allem, wenn man das Gefühl hat, vom Pech verfolgt zu sein (denn das ist man objektiv gesehen ja auch) und auch ein bisschen enttäuscht ist, weil man ein Motorrad hat, das einem nicht mehr gehört. Das, was Sie sich gewünscht haben, genau so, wie Sie es wollten.
Marquez kommt zurück? Marquez kommt nicht zurück? Die Fragen sind immer die gleichen, und wir haben heute keine Antworten, so wie wir sie auch nach Jerez 2020 und nach dem letzten Winter nicht haben konnten. Aber die Fragen sind immer die gleichen, denn Marc Marquez ist unentbehrlich, nicht weil er gewinnt, nicht weil er in den Medien ist, sondern weil er der letzte der echten Fahrer ist. Diesem MotoGP fehlt die "Blutkomponente", es fehlt der Stoff, der einen wirklich auf die Couch springen lässt, und jetzt, da Marc Marquez die Angst kennengelernt hat, haben auch wir Angst. Valentino Rossi ist weg, die Rivalitäten sind weniger denn je, selbst die sonntäglichen Streitereien klingen wie Kindergartenzeugs (siehe Miller vs. Quartararo) und die Motorräder, die auf der nassen Strecke seitwärts fahren, mögen für ein Wochenende reichen, aber was dann?
