2013 schließt der britische Traditi-onshersteller mit einem Absatzrekord ab.
Die Neuzulassungen konnten in Deutsch-land um 7,2%, in Österreich sogar um 17,4% im Vergleich zum Vorjahr gesteigert wer-den.
Der Marktanteil im Segment über 500 ccm wuchs auf über sieben Prozent.
2014 will der Markenhersteller diesen positiven Trend fortsetzen.
Der Marktanteil im Segment über 500 ccm wuchs auf über sieben Prozent.
2014 will der Markenhersteller diesen positiven Trend fortsetzen.
TRIUMPH startet mit einem Absatzrekord für 2013 ins neue Jahr.
Die Neuzulassungen konnten im Vergleich zum Vorjahr in Deutschland um 7,2% auf 5.666 Einheiten und in Ös-terreich sogar um 17.4% auf 681 Einheiten gesteigert werden.
Damit wächst der Marktanteil im Segment über 500 ccm von 6,3% auf über sieben Prozent.
Diese erfolgreiche Bilanz ver-dankt TRIUMPH auch seinen 78 Vertragspartner in beiden Ländern, so konnten in den 70 deutschen Filialen im vergangenen Jahr durchschnittlich 81 Fahrzeuge und an den 8 öster-reichischen Standorten rund 85 Fahrzeuge abgesetzt werden.
Über alle Segmente zeichneten sich TRIUMPH Modelle durch eine positive Entwicklung aus. Die fünf Top Modelle aus dem vergangenen Jahr sind:
Deutschland
Triumph Street Triple 675Triumph Tiger 800
Triumph Tiger Explorer
Triumph Speed Triple 1050
Triumph Bonneville 865
Österreich
Triumph Tiger 800Triumph Street Triple 675
Triumph Tiger Explorer
Triumph Tiger 1050
Triumph Speed Triple 1050
Zusätzlich konnte TRIUMPH 2013 deutliche Zuwächse in den Bereichen Ersatzteile, Zubehör und Bekleidung verzeichnen.
Diese Strategie will man bei TRIUMPH für 2014 auch kon-sequent weiter verfolgen.
Besonders am Herzen liegt dem britischen Traditionshersteller die Ertragslage seiner Ver-tragspartner - bei TRIUMPH ist man stolz auf sein Händlernetz, das sich in seiner Professio-nalität durchaus mit Betrieben im PKW-Premiumbereich messen kann.
Besonders am Herzen liegt dem britischen Traditionshersteller die Ertragslage seiner Ver-tragspartner - bei TRIUMPH ist man stolz auf sein Händlernetz, das sich in seiner Professio-nalität durchaus mit Betrieben im PKW-Premiumbereich messen kann.
Für 2014 besteht kein Bestreben das Händlernetz signifikant auszubauen, lediglich einige weiße Flecken auf der Landkarte sollen noch gefüllt werden.
TRIUMPH sucht aktuell Partner in den Regionen Wuppertal, Trier, Koblenz, Oldenburg, Mönchengladbach, Bodensee, Ingolstadt und Fulda.
Publikation: Uli Bonsels
www.triumphmotorcycles.de
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