Das Jahr 2024 wird das achte Jahr von KTM in der MotoGP sein und es gibt viele Meilensteine auf dem Weg zum Erfolg.
Brad Binder, Jack Miller, das gesamte Team von Red Bull KTM Factory Racing, die Testcrew und die Ingenieure in Österreich sind bereit für eine weitere herausragende Saison, in der die sportlichen Ziele in der Gesamtwertung liegen.
Die unverwechselbaren Red Bull KTM RC16s werden in den Händen von Brad Binder und Jack Miller das zweite Jahr in Folge Rundenrekorde brechen. Das schnellste offizielle Motorrad in der prestigeträchtigen FIM-Weltmeisterschaft - die es seit 75 Jahren gibt und die 2023 von fast drei Millionen Fans auf den Rennstrecken verfolgt wird - wird mit der neuesten technischen Hardware, Software und Konzepten aus dem KTM-Motorsport-Hauptquartier und dem Rest der Werksstruktur ausgestattet.
Binder hat sich in fast einem halben Jahrzehnt vom 11. über den 6. auf den 4. Platz vorgearbeitet und ist nun als einer der am höchsten eingeschätzten Fahrer im 22-köpfigen Starterfeld auf dem besten Weg zu noch größeren Erfolgen. Miller hat auch seine eigenen Ziele und möchte einen Platz unter den ersten drei in der Meisterschaft und mehr, nachdem er sich zu Beginn des Jahres 2023 schnell an die RC16 gewöhnt hat.
Red Bull KTM Factory Racing hat bereits den ersten Test der kurzen Vorsaison absolviert und wird nun in dieser Woche nach Katar zum Lusail International Circuit reisen, um dort die letzten zweitägigen Vorbereitungssessions vor der ersten Runde zu absolvieren. Zu dieser Zeit und während des gesamten Jahres 2024 wird das umfangreiche Testteam von Dani Pedrosa, Pol Espargaro, Jonas Folger und Mika Kallio und ihre jeweiligen Mitarbeiter wichtige und wichtige Beiträge zu den Bemühungen der MotoGP leisten.
Der Rennkalender wird aus 21 Grands Prix und 42 Rennen bestehen, da die MotoGP wieder das beliebte Samstags-Sprint-Format bei jeder Runde durchführen wird.
Brad Binder: "Die Entwicklung ist auf dem Weg nach oben. 11., 6., 6. und 4. also ja, ich habe keinen Zweifel daran, dass wir besser abschneiden werden als Platz 4. Die letzte Saison war phasenweise großartig und in anderen Momenten schwierig. Ich hatte das Gefühl, dass wir mehr in der Tasche hatten. Wir waren jedes Wochenende viel konkurrenzfähiger und kämpften immer um das Podium. In dieser Saison können wir den Unterschied ausmachen. Es ist großartig, 2024 wirklich zu starten. Es wird meine zehnte Saison für Red Bull KTM Factory Racing sein und es war eine unglaubliche Reise. Wir haben immer zusammengehalten und hatten immer das gleiche Ziel vor Augen. Ich denke, wir haben immer gut zusammengepasst, und ich bin wirklich glücklich, wo ich jetzt bin. Das Einzige, was noch bleibt, ist zu versuchen, den Job in der MotoGP zu vollenden."
Jack Miller: "2023 war ein Jahr des Lernens und des Wachstums für mich als Person und als Fahrer. In der zweiten Saisonhälfte fühlten wir uns wirklich wohl mit dem Motorrad und konnten um die Positionen kämpfen, die wir brauchten. Wenn man bei KTM etwas findet oder einen Weg findet - neue Ideen, bessere Ideen und Strategien - dann setzt man alles daran, sie so schnell wie möglich auf die Strecke zu bringen. Als Fahrer ist es großartig, diese Macht, diese Motivation und diesen Rückhalt von Seiten des Unternehmens zu haben. Ich konnte nicht alle Wünsche erfüllen, die ich 2023 haben wollte. Für 2024 habe ich eine ganz neue Liste mit Wünschen."
Francesco Guidotti, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager: "2023 war ein gutes Jahr. Sehr zufriedenstellend und wir haben uns stark weiterentwickelt. Wir sind sehr zufrieden damit, wie sich die Fahrer und das Motorrad verbessert haben. Der Ansatz für 2024 ist einfach: Wir müssen das Wachstum, das wir in der letzten Saison begonnen haben, fortsetzen. Es wird Bereiche geben, in denen wir noch viel Platz haben, um unsere Leistung zu steigern, aber im Allgemeinen ist das Projekt sehr ausgeglichen, so dass wir nur pushen müssen, wenn wir wissen, dass es an der Zeit ist. Ich kann es kaum erwarten, die Saison zu beginnen und zum ersten Rennen zu kommen, denn dann liefern wir ab. Dann hört das Reden auf und die echte Action beginnt. Keine Ausreden. Egal, was wir im Winter gesagt oder getan haben, es ist Zeit, Rennen zu fahren."
Pit Beirer, KTM-Motorsportdirektor: "Ich habe das Gefühl, dass das Paket jetzt sehr komplett ist und wir alle richtigen Leute auf den richtigen Positionen haben und auch die Fahreraufstellung macht mich sehr glücklich. Jeder konnte sich in den letzten Jahren weiterentwickeln. Wir hatten diese MotoGP-Siege und haben in der letzten Saison viel erreicht: Platz 4 in der Meisterschaft, Platz 2 in der Konstrukteurswertung, aber unser großes Ziel, unser großer Traum, ist es, um die Weltmeisterschaft zu fahren und ich glaube, dass wir 2024 bereit sind, das zu tun. Im Allgemeinen haben wir jetzt einen großartigen Kalender, der logistisch gesehen für alle ziemlich anspruchsvoll ist: Mechaniker, Fahrer, Mitarbeiter, Team, alle, aber wir lieben den Rennsport, und wenn Sie uns ein weiteres Rennen geben, werden wir es jedes Mal genießen. Wir wissen, wann es Zeit ist, zu gehen und wann es Zeit ist, zu glänzen. Der Rennsport treibt uns jeden Morgen an, unser Bestes zu geben; auf der Rennstrecke zu sein, mit dem Publikum zusammen zu sein, und das ist es, was die Fahrer mögen, und deshalb denke ich, dass wir für '24' gut vorbereitet sind."
Hubert Trunkenpolz, Mitglied des Vorstandes: "Der 2. Platz in der Konstrukteurswertung im letzten Jahr ist sicher etwas, worauf wir stolz sein können, aber das Wichtigste ist, dass wir den Abstand zur Konkurrenz deutlich verringern konnten. Ich denke, neben dem Motorrad ist der größte Fortschritt, den wir gemacht haben, in der Teamstruktur zu finden. Wir haben gute Leute zu denen hinzugefügt, die wir bereits hatten, und das Team hat sich sehr gut zusammengefunden. Es geht viel darum, die richtigen Leute in der Fabrik und die richtigen Leute an der Rennstrecke zu haben, und die Kommunikation zwischen ihnen ist superwichtig, und da haben wir einen großen, großen Schritt gemacht. Wir sind der MotoGP genauso verpflichtet, wie wir es am ersten Tag waren. Wir werden nicht aufgeben, bis wir diesen Titel geholt haben, denn das ist etwas, das wir haben wollen, das wir erreichen wollen und das wir mit der Zeit erreichen werden. Die MotoGP ist die höchste Klasse im Motorradrennsport, und da KTM eine Sportmotorradmarke ist, gewinnen wir in der MotoGP viel Wissen, das wir in unsere Serienmotorradentwicklung einfließen lassen können, also gibt es eine enge Verbindung. Die MotoGP ist ein sehr wichtiger Prüfstand und ein Entwicklungszentrum für uns und der Medien- und Markenwert ist enorm."
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MR/Redaktion
