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Mit dem DIABLO ROSSO™ IV präsentiert Pirelli die vierte Generation der erfolgreichen DIABLO ROSSO™-Familie von Hochleistungsreifen für Supersport-Motorräder und leistungsstarke Naked Bikes.

Die brandneue Evolutionsstufe der Multistrada-Familie setzt auf den PIRELLI SCORPIONTM Trail II als Erstausrüstungsreifen.

Mit dem Pirelli Angel GT II ist Pirelli ein echtes Highlight gelungen und erfüllt damit die Bedürfnisse der sportlichen Tourer auf optimale Weise.

Lambretta und Pirelli feiern das Wiederaufleben ihrer Zusammenarbeit - einzigartiges Sondermodell feiert Weltpremiere bei der Intermot in Köln.

Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft setzt ab sofort auf PIRELLI als offiziellen Reifenlieferanten für alle Solo-Rennklassen mit Meisterschaftsprädikat. 

Der neue Pirelli Multi-Compound-Reifen mit Rennstrecken-Performance für die Straße.

Jetzt auch für die KTM Modelle 1190 Adventure und 1290 Super Adventure verfügbar: der Testsiegerreifen Pirelli Scorpion Trail II in Spezifikation (K).

Der neue DIABLO ROSSO™ III und die neue Brutale 800: Ein ganz spezielles Projekt „Made in Italy“.

Eine der beliebtesten Rennserien in der Motorradszene ist zurück: Die Pirelli Superstock Serie bietet 2016 wieder allen Nachwuchspiloten und Racing-Amateuren heiße Rennaction und die Chance zum Aufstieg in die Profiliga.

Die historische Partnerschaft zwischen Pirelli und Triumph geht mit der Serienausstattung der neuen Triumph Bonneville Reihe mit dem PHANTOM™ Sportscomp in die nächste Runde. Um die Verbindung zweier historischer Marken in der internationalen Motorradwelt zu feiern und speziell zwei in der Motorradwelt so traditionsreiche Marken wie PHANTOM™ und Bonneville zu würdigen, schufen Pirelli und Triumph ein ganz besonderes Bike auf Basis der neuen Street Twin.

Während der beeindruckenden Fahrpräsentation der neuen Ducati 959 Panigale auf dem Circuito de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo in Valencia hatte die internationale Presse zum ersten Mal die Gelegenheit, die neuesten Motorräder des Herstellers aus Borgo Panigale zu testen. Alle Ducati-Maschinen sind mit Pirelli Pneus als Erstausstattung bereift.

Neun verschiedene Reifentypen des italienischen Herstellers wurden von den renommiertesten Motorradherstellern, wie MV Agusta, Ducati, Triumph und Moto Guzzi, als Erstausrüstung ausgewählt

Sechs Rennen, knapp 54.000 Runden, mehr als 222.000 gefahrene Kilometer und nahezu 18 Tausend Liter Sprintverbrauch: Die deutsche Offroad-Serie „German Cross Country“ (GCC) zieht Motorsportfans in ihren Bann und verlangt von ihren Fahrern, Technik und Bereifung alles ab.

Der neue Supersport-Reifen von Pirelli definiert sportliches Fahren neu und markiert damit das nächste Level in diesem Segment.

Nach dem IDM-Saisonfinale in Hockenheim am vergangenen Wochenende steht fest: Mit Markus Reiterberger, Mathieu Gines und Jan Bühn fuhren die Meister der Klassen Superbike, Superstock 1000 und Supersport 600 in diesem Jahr alle mit Reifen der italienischen Traditionsmarke über die Ziellinie