Mit dem letzten Bewerb zur Österr. Staatsmeisterschaft und dem ÖTSV-Cup, in Lunz am See (NÖ) verabschiedet sich der Trial Tross in die „Winterpause“.
Wir (SRT-Trial TEAM) blicken auf insgesamt 8 Meisterschaftswochenenden zurück und können eine durchwegs positive Bilanz daraus ziehen.
Unsere SRT-Trial Akrobaten konnten folgende Jahresplatzierungen erreichen:
è Berni (Bernhard Walkner) 4. Gesamtplatz in der AMF - Staatsmeisterschaft (rote Spur)
è Ernst Walkner 9. Gesamtplatz im ÖTSV-Cup Bewerb (gelbe Spur +45)
è Michi (Michael Schauer) 17. Gesamtplatz im ÖTSV-Cup Bewerb (gelbe Spur +45)
è Rudi Ziller 25. Gesamtplatz im ÖTSV-Cup Bewerb (gelbe Spur +45)
è Siegi (Siegbert Lienbacher) 29. Gesamtplatz im ÖTSV-Cup Bewerb (gelbe Spur +45)
Quelle: https://www.otsv.at/ergebnisse
ENBERICHT – 40. LUNZER TRIAL – 20.-21. Oktober 2018:
Wie schon oben erwähnt war und ist der Bewerb in Lunz am See (NÖ) traditionell immer der letzte Lauf in der Meisterschaft. Wir waren mit unserem Berni (Bernhard Walkner) in der roten- und Michi (Michael Schauer) in der gelben Spur bei diesem Bewerb vertreten.
Ernst Walkner war nicht am Start da er als Minder für Berni an beiden Tagen unterwegs war. Auch Rudi und Siegi fehlten dieses Jahr. Bei herbstlichen Temperaturen, aber sehr schönem Wetter, viel der Startschuß am Samstag um 11.00 Uhr.
Die Sektionen waren „Lunz-typisch“ in den Wäldern rund um den Trialhof Schaureith verteilt und auch Meisterschaftsmäßig schwer gesteckt. Einige Passagen waren allerdings, durch den Frühnebel, sehr rutschig und somit wirklich sehr sehr anspruchsvoll. Aber so soll es ja auch sein, schließlich ist es ja auch der letzte Bewerb im Jahr.
Mit dem 3. Platz in der experten Spur (rot) und dem 9. Platz in der gelben Spur, konnten unsere beiden „Akrobaten“ den ersten Tag beenden.
Trotz einem erneuten Platz am Stockerl war unser Berni nicht ganz zufrieden:
„ich habe heute viel zu viel Zeit beim besichtigen liegen gelassen – das ärgert mich extrem, denn es wäre durchaus mehr drinnen gewesen. Somit ist mir aber am Schluß die Zeit im warsten Sinne des Wortes ausgegangen und ich bekam 11 Strafpunkte alleine wegen Zeitüberschreitung.“ Natürlich waren die Sektionen auch sehr schwer gesteckt und die Auffahrten waren teilweise richtige „Harakiri“- Fahrten bzw. Sprünge, aber gut, so ist es eben und in den letzten Runden haben dann doch die meisten von uns auch die schwierigsten Auffahrten gemeistert. Mich ärgert es einfach sehr dass ich diesesmal zulange bei den einzelnen Sektionen besichtigt habe, das wäre nicht notwendig gewesen und somit ist der 3. Platz absolut OK für mich.“
Unserem Michi (Michael Schauer) ging es in der gelben Spur anfangs sehr gut, konnte er auch einige „Nuller“ herausfahren.
In der zweitenTageshälfte hatte Michi jedoch mit ziemlich Krämpfen in den Unterarmen zu kämpfen und somit war er froh den ersten Tag unter den Top Ten – Platz 9, beenden zu können.
Der zweite Bewerbstag – Sonntag – startete ebenfalls pünktlich um 11.00 Uhr. Das Wetter war mit 3-4 Grad und starker Bewölkung nicht mehr ganz so fein wie am Vortag, aber zumindest schien es trocken zu bleiben.
Wie gewöhnlich wurden die Sektionen geringfügig verändert, was bei manchen positiv und bei manchen eher nicht so positiv, besonders in der gelben Spur, ausgefallen ist. Leider war es für unseren Gelb-Spur-Akteur wie verhext und es gelangen die einfachsten „Versetzer“ bzw. „Heber“ nicht, was zur Folge hatte dass auch die Mentale Stärke, um sich ordentlich auf die jeweilige Sektion zu konzentrieren, abhanden kam.
„Es ist einfach unglaublich – es will heute nicht sein – ich habe allein schon in der ersten Runde drei 5ér gemacht, bin desswegen stinksauer und würde am liebsten alles hinschmeißen!“
So ein ziemlich unentspannter Michi Schauer.
Unser Bernhard hingegen war wesentlich entspannter als am Tag davor und hatte auch wirklich Spaß in den Sektionen. (ein kleiner Ausreißer in der Sektion 8, ausgenommen)
Für beide Fahrer kam es jedoch noch besser – es begann kurz nach Mittag heftig zu regnen. Dies hatte zur Folge dass die schon feuchten Stellen jetzt nass waren, die Reifen teilweise vom Waldboden „befüllt“ waren und das Ganze somit zur Rutschorgie wurde. Dies hatte zur Folge dass unser Michi in der 3. Runde einen heftigen Absturz verzeichnen musste und aufgrund dessen die restlichen Sektionen mit einen 5ér „zwicken“ ließ.
Weniger Regenprobleme hatte unser Berni – das lag sicher nur an der besseren Erfahrung J - er spulte die letzten beiden Runden gekonnt herunter und war mit seiner Leistung sehr zufrieden.
Am Ende des 2. Tages konnten unsere Piloten den 4. Platz in der roten- und den 7. Platz in der gelben Spur herbei balancieren. HERZLICHE GRATULATION VOM GANZEN TEAM!
Das SRT-Trial Team wird die verbleibenden Herbsttage sicherlich nutzen um das eine oder andere Training abzuhalten, damit wir dann in die wohl verdiente Winterpause starten können.
Wir freuen uns schon auf die kommende Saison und werden euch zeitgerecht über unsere geplanten „Trialabenteuer“ berichten.
Ein kleines Fotoalbum haben wir für euch unter folgendem LINK zusammengestellt. (Videos folgen)
Somit wünschen wir euch eine schöne Winterzeit & ebenso viel Spaß beim Training wie wir…
Euer SRT Trial TEAM
