MITAS Erzbergrodeo XX5 Finisher Motorrad Enduro Reifenbilder Vergleich

Die besten Fahrer, fahren sicher nur die besten Reifen!

So gesehen haben ich mir erlaubt, direkt nach Erzbergrodeo XX5 Zielankunft die Reifen einiger der besten Erzbergrodeo XX5 Finisher mit dem iPhone festzuhalten, um jetzt und hier zu berichten, u.a. auch damit ihr anhand der Bilder (unten) selber vergleichen könnt!

 

VORAB

Erzbergrodeo XX5 MITAS Dieter Rudolf
Erzbergrodeo XX5 Finisher Dieter Rudolf vertraut auf MITAS Reifen!

Erzbergrodeo Finisher Dieter Rudolf vertraut auf MITAS Reifen und hat sich dazu bereits im Vorfeld die Doppelgrünen Werksreifen ("sehr" weicher Reifen) mit weisser Mitas Aufschrift gesichert.

Für den Prolog hat sich Dieter eine Garnitur MITAS mit gelber Markierung (harter Reifen) am Erzberg direkt von MITAS abgeholt.

Das Ergebnis von Dieter Rudolf auf MITAS Reifen kann sich sehen lassen:

- REIHE 1 Blacklader Prolog

- FINISHER Red Bull Harescramble Erzbergrodeo XX5 

 

SCHWARZES GOLD VON MITAS UND WIE ES ZUM GLÄNZEN GEBRACHT WERDEN KANN:

Hier das Bilder und der gut zu sehende Verschleiß, der im übrigen stark abhängig ist vom Fahrstil, aber darüber hinaus auch vom Motorrad & Setup!

Dieter Rudolf MITAS Erzbergrodeo XX5
Dieter Rudolf KTM EXC TPI Erzbergrodeo XX5 Edition mit MITAS Doppelgrün nach Erzbergrodeo XX5 Zielankunft

 

ZUR ERKLÄRUNG

Ein motivierter Erzbergrodeo Red Bull Harescramble Fahrer kann mit einem Doppelgrünen Mitasreifen bereits nach 20 Minuten ohne Stoppeln im Geländer stehen, ....wenn er außer Vollgas nur sinnlos Vollgas gibt.

Wie wir bei Dieter sehen können, sind nach 4 Stunden effektiver Fahrzeit und Zielankunft beim Erzbergrodeo XX5, immer noch feststehende Stollen vorhanden und somit ausreichend GRIP am MITAS Hinterreifen garantiert.

 

DIETER RUDOLF

Ich bin mit dem Doppelgrünen MITAS sehr zufrieden gewesen und konnte überall ausreichend GRIP finden. Beeindruckend war für mich dass der Doppelgrüne MITAS, mit der richtigen Mousse Mischung auch auf schnellen Passagen die Fahrzeugstabilität nicht negativ beeinflusst hat bzw. perfekt war, was wiederum auch für den Prolog gut gewesen währe. 

So habe ich jetzt mit dem gelben Prolog MITAS einen extrem harten Hinterreifen Zuhause, mit dem ich das ganze Jahr bei mir im Wald gut trainieren kann ohne zu wechseln.

 

FAZIT

Kontrolliertes Gasgeben, erzeugt mehr GRIP, garantiert weniger Verschleiß und letztendlich die Zielankunft beim Erzbergrodeo Red Bull Harescramble,....am besten verlässlich auf  MITAS-REIFEN!

MITAS HÄNDLERSUCHE WELTWEIT

Text & Bilder Copyright Motorradreporter.com

Karl Katoch