Vor Jahren äußerte Jorge einen einfachen Wunsch: "Mein Ziel ist es, Weltmeister zu werden." Heute hat er sich diesen Traum erfüllt.
Prado trug sich in die Geschichtsbücher ein und wurde beim vorletzten Grand Prix der Saison 2023 in Maggiora, Italien, der erste spanische Meister in der Königsklasse des Motocross (MXGP).
Ein Sieg im ersten Rennen, gepaart mit einem mechanisch bedingten Ausfall seines Hauptkonkurrenten Romain Febvre aus Frankreich, reichte dem 22-Jährigen, um sich zum ersten Mal die MXGP-Krone zu sichern.
Ein sechster Platz im zweiten Rennen bescherte Prado den zweiten Platz in der Gesamtwertung des Grand Prix und er wurde auf dem Podium mit dem MXGP-Weltmeistertitel belohnt.
"Als ich die Ziellinie überquerte war ich glücklich das Rennen gewonnen zu haben, aber ich hatte die Anzeigetafel noch nicht gesehen und auch nicht nachgerechnet", sagte der Spanier, der Geschichte schrieb. "Ich war sehr auf das Rennen konzentriert und wusste es nicht, aber als ich all die Leute sah, konnte ich es nicht glauben.
"Es ist ein Traum. Ich habe angefangen zu weinen. Es ist schwierig die Tatsache zu begreifen dass ich Weltmeisterin bin. Das habe ich mein ganzes Leben lang angestrebt. Die ersten an die ich dachte, waren meine Familie und das Team.
Dieser Sieg fügt er den beiden Titeln hinzu, die er in der MX2-Klasse (2018 und 2019) gewonnen hat, zusammen mit einer wachsenden Sammlung von Rekorden für einen Fahrer der nie aufgehört hat, in seinem Sport zu wachsen, um seinen Traum zu verwirklichen.
Während er seine Siegesrunde auf der berühmten Strecke von Maggiora dreht, zeichnen wir die Reifenspuren seines Aufstiegs nach - von den schlammigen Pisten in Lugo bis zum Gipfel der Motocross-Welt.
2011: Im Alter von nur 10 Jahren wurde er Europa- und Weltmeister in der 65-ccm-Klasse. Später im selben Jahr zog seine Familie von ihrer Heimatstadt Lugo in Spanien nach Lommel in Belgien, einem Ort, der von vielen als die europäische Kathedrale des Motocross angesehen wird, was für Jorges Karriere von entscheidender Bedeutung war.
2015: Mit 14 Jahren wurde Prado Europameister in der 125-ccm-Kategorie und war damit der jüngste Fahrer, dem dies gelang.
2016:Prado gibt sein Debüt in der Weltmeisterschaft und startet beim Großen Preis der Niederlande.Im zweiten Rennen sicherte er sich seinen ersten Podiumsplatz, indem er nach einem harten Zweikampf mit dem Spitzenreiter der Kategorie, Jeffrey Herlings, Zweiter wurde.
2017: Prado feierte seinen ersten Weltmeisterschaftssieg und stand beim Großen Preis von Italien zweimal auf dem Podium (einmal als Zweiter und einmal als Erster).
2018: Für Prado war es das Jahr seines Durchbruchs in der MX2-Weltmeisterschaft.Er dominierte 17 Rennen und holte sich beim Großen Preis von Italien in Imola seinen ersten Titel in dieser Kategorie.
2019: Prado behauptete seine Vormachtstellung in der MX2-Weltmeisterschaft und verlor im gesamten Jahr nur fünf Rennen. Allerdings führte ein Missgeschick im Training Ende des Jahres zu einem schweren Oberschenkelbruch. Trotz dieses Rückschlags war er für das Eröffnungsrennen im darauffolgenden Jahr bereit und fit.
2020:Jorge wechselte in die Königsklasse. In seiner Rookie-Saison siegte er in fünf Rennen, davon zwei beim Großen Preis von Spanien. Doch im Juni kam es zu einer Tragödie, als er sich bei einem Trainingsunfall ein gebrochenes Schlüsselbein zuzog.
2022: Prado vollzog einen Markenwechsel und wechselte von KTM zu GasGas. Im Rahmen dieses Wechsels trat er dem KTM Red Bull GasGas Factory Racing Team bei. In diesem Jahr lieferte er seine bisher beste Gesamtleistung ab und belegte den dritten Platz.
2023: Jorge erreicht einen bedeutenden Meilenstein: Er holt seinen ersten MXGP-Weltmeistertitel und schreibt damit als erster Spanier Geschichte.
Erfahren Sie mehr über die Reise von Jorge Prado mit dem Dokumentarfilm 'Road 2 Racing' HIER