Die 2012er KTM 450 SX-F Factory Editon war nach wenigen Wochen ausverkauft. Der erste Sieg auf der Rennstrecke folgte sogar in noch kürzerer Zeit, als Ryan Dungey in der zweiten Runde der Supercross-Serie in Phoenix mit seinem neuen Arbeitsgerät triumphierten konnte. Einige Monate später stand dann sogar der Gewinn der amerikanischen Motocross-Meisterschaft am Konto. Es war zugleich der erste Titelgewinn von KTM im Motocross in den USA!
Die Spezifikationen des Motors des aktuellen Bikes basieren auf der neuen Generation des 450-ccm-Viertakters mit Einspritztechnologie. Da in Zukunft auf die Kickstartoption verzichtet wird, konnten durch Re-Design des Motorgehäuses und Kupplungsdeckels 0,5 kg an Gewicht eingespart werden. Im Gegenzug wurde der E-Starter speziell für den Rennsport weiter verbessert.
Hinzu kommen ein Mappingschalter für die drei verschiedenen Motorcharakteristiken, fünf Gänge wie bei der 2012er US-Version, sowie ein Betreibstundenzähler, der das Einhalten der Wartungsintervalle erleichtert.
Das Renndebüt der Ready to Race Motocross aus Mattighofen findet am 5. Jänner 2013 in Anaheim/CA (USA) beim Auftakt der neuen Supercross-Saison statt. In den Handel rollen die ersten Bikes Ende Januar 2013.
Weitere Features und Chassis-Updates:
- Akrapovic slip-on Endschalldämpfer
- Orange pulverbeschichteter Rahmen
- Orange eloxierte und CNC gefräste Gabelbrücke
- Oranges Kettenrad (52/14)
- Oranger Kühler- und Gabelschutz
- Factory Sitzbank mit Selle della Valle Logos
- Bremsscheibenschutz vorne
- Goldene Kette
- Factory Startsystem
- EXCEL Felgen in schwarz
- Dunlop GEOMAX MX51 Reifen
- Exclusive Red Bull KTM Factory Team Sticker in blau-orange
- Limitierte Factory Edition Plakette nummeriert von 1-155 (Europa) und von 1-555 (USA)