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Es ist endlich Zeit, wieder mit Enduro zu beginnen

Betamotor bereitet sich auf einen Neustart vor, wenn auch mit allen im Moment erforderlichen Einschränkungen.

Philipp Bertl startet gemeinsam mit Benjamin Diesel in eine ereignisreiche Saison.

"Das erste Motorrad ist unvergesslich" - La prima moto non si scorda mai.

In Vorbereitung auf die nächste Saison kündigt Beta die Aufstellung des Factory Team an, zu der 2020 drei Fahrer gehören werden.

Nach der Vorstellung der Enduro 2020-Reihe im vergangenen Sommer kam im Herbst die renntaugliche "Racing"-Serie an, jetzt brachte Betamotor Neuigkeiten zur EICMA 2019.

Die Revolution, welche die neueste Generation der Enduro-Bikes auszeichnet, bringt uns nun der neuen Xtrainer MY 2020, die in völlig neuem Design zurückkehrt und an den Erfolg früherer Versionen anknüpft.

Das kleine französische Dorf Ambert war am Samstag, den 28. und Sonntag, den 29. September 2019 Gastgeber der siebten und letzten Runde der FIM Enduro-Weltmeisterschaft.

Beta bringt die neue RR Racing My 2020 auf den Markt!

Mit Zontes bringt Beta ein preisattraktives und ansprechendes Motorrad auf den Markt.

Doppelerfolg in der E3 für Steve Holcombe beim GP der Tschechischen Republik. Brad Freeman Enduro Weltmeister in der E1 Klasse.

Beginnend mit umfangreichen Entwicklungs- und technischen Verfeinerungsarbeiten, welche die Beta-Ingenieure im vergangenen Jahr an ihrem toskanischen Standort durchgeführt haben und die zur Produktion eines Motors führten, der noch bessere Leistung und Zuverlässigkeit bietet, stellt der neue Evo My 2020 eine weitere Evolution dar - insbesondere in Bezug auf Design und Ergonomie.

Asiatisches Know-how trifft auf italienische Tradition: Die Distribike s.r.l. ist ab sofort offizieller Importeur der Marke ZONTES für den italienischen, deutschen und österreichischen Markt.

Beta bringt die RR MY 2020 auf den Markt, die erstmals keine Weiterentwicklung des Vorgängermodells, sondern eine vollkommen neue Enduro-Generation mit der Bezeichnung RR darstellen.

Im Lager in Rignano wurde eingebrochen und viele Motorräder wurden gestohlen (RR 2T 125/200/250/300 und XTrainer).

Als besonderes Highlight präsentierte Beta die RR 200 - die genau die richtige Mischung aus Leistung und Fahrspaß bietet.

Der französische Fahrer wird am Trial GP und an dem X-Trial World Championship teilnehmen.

Die neue Evo Factory MY 2019 präsentiert sich in vollendetem Racing-Stil am Markt und hat eine Reihe von Spezialkomponenten im Gepäck, die sie zum Objekt der Begierde aller Trial-Fans machen.

Tim Coleman beim Tricksn und Crashn - stilvoll als Santa.

Wer hat sich jemals gefragt, wie es wäre, wenn Trialfahrer gegen Enduro-Fahrer antreten würden? Wer wäre der beste Rider? Und der Vollkommenste? Wer würde als Erster ankommen?