Elektromobilität der Einspurigen in Österreich ist für die Dekarbonisierung ein wichtiger Baustein
In Sachen Elektromobilität gehen vom Zweirad wichtige ökologische Impulse aus. Österreich bewegt sich im Europavergleich mit bereits mehr als 27% Elektroanteil am gesamten Moped Bereich im absoluten Spitzenfeld. Im kommenden Jahr wird der Elektromobilitätsbonus für motorisierte Einspurige nicht nur fortgesetzt, sondern auch erhöht. „Die Zukunft auf unseren Straßen ist elektrisch. Daher setzen wir auch im kommenden Jahr die erfolgreiche E-Mobilitätsförderung für E-Zweiräder fort. So unterstützen wir den notwendigen Umstieg auf saubere Mobilität“, sagt Klimaschutzministerin Leonore Gewessler.
Fazit für die elektrischen Einspurigen
„Der einspurige elektrische Verkehr ist eine wichtige Mobilitäts-Säule besonders im urbanen Bereich – zur Stauvermeidung und zur Parkraumbeschaffung. Mit der Verbesserung der Infrastruktur im ruralen Gebiet wird sich auch das Segment der Freizeitfahrer vermehren. Veränderung funktioniert am besten miteinander – dort wo Politik, Bevölkerung und Wirtschaft gemeinsam auf Augenhöhe an einem Tisch diskutieren, dort kann ein optimaler Interessensausgleich erfolgen und eine innovative Lösung gefunden werden,“ so Munk.
Die Segmentierung präsentiert sich wie folgt:
Elektromobilitätsbonus für motorisierte Einspurige 2024
Förderung von L1e und L3e (A1) und L3e (A2 und A) im Überblick
• Name AM Klasse Importeure Bund Total
• E-Moped L1e 350 Euro 600 Euro 950 Euro
• E-Motorrad (11kW) L3e (A1) 500 Euro 1.200 Euro 1.700 Euro
• E-Motorrad (Leistung >11k) L3e (A2/A) 500 Euro 1.800 Euro 2.300 Euro
Ab (geplant) 1.2.2024 soll das neue Fördersystem starten und bis zum 31.12.2024 gehen.