ARLIX
ARLIX bringt auf den Markt sein erstes Modell von E-Bike, welches einen Fahrstil neu erfindet, in dem Fahrer und Bike synergisch zusammenarbeiten und eine nie zuvor gesehene Leistung bieten.
Arlix Bikes sind ein hybrides Transportmittel, bei denen die Muskelantriebskraft durch die Hilfe eines Elektromotors verstärkt wird, welcher – je nach Strecke und Wunsch des Fahrers - ihm unterstützt. Das Design ist mit Neigetechnik ausgestattet, die für eine kontinuierliche Variierung der Fahrerposition sorgt, und somit eine Optimierung des körperlichen Aufwands, erhöhte Sicherheit und Fahrkomfort erlaubt.
MISSION
Unser Haupziel ist emotionale Involvierung.
Freude bereiten anhand eines technischen Juwels mit brillanter Performance und exklusivem Design, welches für diejenigen geschaffen ist, die seinen Wert anerkennen und schätzen können.
Die E-Bikes werden mit sorgfältigem Handwerksarbeit realisiert und sind in limitierten Auflage hergestellt.
Das Fahrgefühl ist einzigartig und unvergleichlich:
Ein Effekt von „augmented reality“, dank der Verstärkung des körperlichen Aufwands und der dynamischen Optimierung, die von der Neigetechnik erzeugt wird.
Aerobe Fahrbewegung mit körperlichem Wohlgefühl.
Fahren macht Spaß, dank der leichten Handhabbarkeit und Komfort beim Fahren.
Sichere Bodenhaftung und zuverlässig beim Bremsen dank dem Einbau von Motorrad-Elemente.
STIL
Arlix beschränkt sich nicht auf technologische Exzellenz, vielmehr zielt es auf das Beste, auch wenn es um Stil geht.
Das Techno-Cruiser Design wurde vom Designteam von Arlix entworfen. Die Kurven sind von den Halterungen von Tragflächenprofilen inspiriert; die Struktur aeronautischer Herkunft verleiht dem Bike ein zugleich leichtes und solides Aussehen.
Das Ziel war ein unkonventionelles, technologisches Design mit einer einzigartigen Persönlichkeit, das die weichen und eleganten Lineen des Cruisers zum Anlaß nimmt. Der Einbau technischer Lösungen wie die Vorderradaufhängung und andere Komponente verleihen dem Bike einen futuristischen und exklusiven Stil.
TECHNOCRUISER
Das TecnoCruiser von Arlix ist ein Crossover Bike.
Durch genetische Kreuzungen zwischen Fahrrad und Motorrad entsteht diese neue Klasse von Fahrzeugen. Es handelt sich nicht um ein E-Bike, noch um ein elektrisches Motorrad, sondern um ein hybrides Fahrzeug mit hohen technologischen Standards und einem eleganten Design made in Italy – ein dynamisches Design mit einem starken Charakter.
Die Topversion der Techno-Cruiser besitzt einen von uns entworfenen 1000W Motor mit stufenlosem Getriebe, welcher schnelles Reaktionstempo gewährleistet und erlaubt, das Fahrzeug nach den eigenen Wünschen und mit der größten Einfachheit zu steuern.
Es ist möglich, das Bike durch körperliche Betätigung allein zu benutzen, indem man sich der leichten Unterstützung des Motors bedient, welcher ist so kalibriert, dass auf den verschiedenen Arten von Strecken das Fahrzeuggewicht auf Null setzt.
Hohe Leistung Saubere Energie Exklusives Design Purer Genuss Einzigartiges Gefühl All around Bike Es kann in der Stadt benutzt werden, indem man das maximierte Synergieverhältnis benutzt und sich im Verkehr agil bewegt, oder indem man die Herzfrequenzmesserfunktion anschaltet, welche die Regulierung der Hilfstragweite des Motors ausgehend von deiner körperlichen Leistung erlaubt und somit eine übertriebene Anstrengung vermeidet.
Im alltäglichen Gebrauch musst Du nicht täglich aufladen, dank einem großzügigen Akku. Ausgehend von den Gesetzten des Landes, in dem das Fahrzeug im Einsatz ist, können die Konfigurierungen variieren.
RAD
250W | 500W | 1000W | |
Rahmen | monocoque aus Kohlefaser | Monocoque aus Kohlefaser mit Übergrößen für maximale Steifigkeit' | |
Komponenten | Sattelstruktur, Türen und hochfester Carbon-Kotflügel | ||
Farradgabel | in ERGAL aus Vollparallelogrammgeometrie, Luft/Öl-Stoßdämpfer | ||
Hinterer Teil | in ERGAL aus voll, 190x50 Aufhängung | ||
Räder | reifen 26'' x 3.60, Felgen 80mm | reifen 21'' x 80/90 | |
Bremsen | hydraulische 2 Kolben mit 200mm Scheiben | hydraulische 4 Kolben mit 200mm Scheiben | |
Gangschaltung | Nu Vinci 380 | kontinuierliche Veränderung | |
Sattel | Servo-Regulierung | ||
Vorder/Hinterlichter | LED |
LEISTUNGEN
250W | 500W | 1000W | |
Höchstgeschwindigkeit | 25Km/h | 25/40Km/h | 25/45Km/h |
Reichweite | 120Km | 100Km | 140Km |
MOTORISIERUNG
250W | 500W | 1000W | |
Motor | Mittelmotor | Mittelmotor mit kontinuierlichem Wechsel | |
Spannung | 48V | ||
Drehmoment | 80Nm mit Drehmomentsensor | 100Nm mit Drehmomentsensor | 160Nm mit Drehmomentsensor |
BATTERIE
250W | 500W | 1000W | |
Batterie | Samsung Li-ion 29ET 18650 | ||
Technische Merkmale | 48V 43,5Ah | 48V 58Ah | |
Batteriezellen | 210 | 280 | |
BMS | Management- und Ausgleichssystem | ||
Aufladezeit | 5h |
MAßE
Achsenabstand der Räder | 125cm |
Höhe des Sattels | 88-100cm |
Optimale Benutzerhöhe | 165-185cm |
DISPLAY
250W | 500W | 1000W | |
Farb-Touchscreen von 4.3" | X | X | X |
Nähere Informationen unter: http://www.arlix.it/deu/index.html
Publikation: Arlix