Bei ekelhaften Bedingungen, wurde am 1. Tag der Wiedereröffnung des hochgebirgigen WU Trails am Hochwechsel, Maßnahmen ergriffen.
Was: 3 Personen fahren zum Wexl Ebikefahren
Wer: Andi Brewi, Dan Estunad, Luke Mac Fernbach
Wo: Niederösterr. Wechselgebiet
Bikes: Scott Genius E Ride 900, Giant Trance E +2Pro , Focus Jam
Warum: Spontane Impuls Entscheidung in "Zeiten wie Diesen"
Einleitung
Die Verleihstation bei www.wexltrails.at ist offen. Die Bikereservierung hat tadellos funktioniert und das Strombike von Focus wurde in einwandfreien Zustand übernommen.
Das Service war richtig gut. Die Burschn vom Verleih stellten den Sag ein, die richtige Höhe der Sattelstütze im Verhältnis zur Schrittlänge und pumpten die Federgabel aufs richtige Maß.
Bremsen umbauen (auf Motorradfahrer, Hinten ist links) war auf die schnelle eher nicht gewünscht. Auch ok. Dann halt aufpassen beim Bergabfahren.
"Haltet der Akku im Turbomode bis rauf auf 1790 Meter auf die Spitze des Hochwechsels, von St. Corona ?" Eindeutige Antwort der Verleih Buschn: "Nö".
Gut dann halt Eco, Tour, oder sonst irgndein´ Mode der halt nicht Turbo ist.
Bis zur ersten Station, Almrauschhütte, fuhren wir den Uphill Trail trotzdem im Turbo. Just for Fun. Ab dann verringerten wir die Akkuleistung und die Quarantäne Faulheit sollte sich schnell bemerkbar machen. Tat sie aber nicht. Wir kamen zwar schwer ins Schwitzen, aber die Belastungswerte hielten sich dank Bosch Motor in Grenzen.
Zwischenzeitlich wurde die neue Jumpline von Andi Brewi fachmännisch begutachtet.
"Mega Geil".
Wir denken uns: Irre Sprünge, mörderische Distanzen. Der Hubschrauber wird hier zukünftig öfters landen müssen.
Nach einer halben Stunde erreichten wir eine "Schweig" und nocheinmal eine halbe Stunde später die nächste "Schweig". Was immer auch Schweig heissen mag. Schweigen nahm auch bei uns zu, mit fortnehmender Fahrdauer. Ebike fahren ist trotzdem anstrengend, das Laktat kommt halt nur später. Aufgrund des zunehmenden Nebels verkofferten wir uns und nur mittels GPS konnte der richtige Weg fortgeführt werden. Der Hubschrauber der Bergrettung musste in der Garage bleiben.
Auch wenn der Wechsel nur ein Mittelgebirge ist, heisst es aufpassen wie ein Haftlmacher, vorallem bei schlechter Sicht. Wir sind hier auf einem echten Berg mit allen zutreffenden Gefahrensituationen.
Langsam deutete sich der letzte Anstieg zum Wetterkogelhaus an. Mittlerweile sind wir fast 2 Stunden unterwegs. Akku steht bei 40 %. Wir denken "Leiwand, " merken aber, je weniger Akkuleistung angezeigt wird, desto schneller nimmt er auch ab. Das ist wichtig zu erwähnen, denn vom Hochwechsel, Richtung Corona geht es nicht in einer einzigen Downhill Line zurück.
Nein, nein, so einfach machens sie´s uns nicht. 3 oder 4 Uphill Climbs liegen noch dazwischen.
Das Wetterkogel Haus war zu, wir setzten uns schwitzend und frierend aufs Bankerl. Derjenige der Kinder hat, hatte an die Jause gedacht. Oh Mann, wie schön Augen funkeln können, wenn der Speck und der Käse aufgelegt wird.
WU Trail
Der von Steinen durchsetzte WU Trial, wir waren nachweislich die ersten im Jahr 2020 die den Gebirgstrail befahren sind, ist ein echter Genuß. Möglichst wenig geshapt bei maximalen Fahrspaß.
Akku Aus
Nach dem WU Trial beginnt eine lange Verbindungsetappe. Das Blut ist im Magen, Käse verdauen und nicht in den Beinen, wo es hingehört. Alle schwiegen und litten im akkuschonenden Eco Modus.
Endlich war es soweit. Dan meldete "Man Down", Akku tot. Naja, nicht so gut. 2 Auffahrten kommen noch. Bemerkenswert ist es schon. Ein älterer Akku hält nicht solange, wie ein junger frischer. Die Ehefrauen dieser Welt können ein Lied davon singen.
Wir entschieden uns für die "Wir schieben dich Variante", die geht bis zu einem bestimmten Steigungswinkel gut. Dann ist Finito. Dan biß durch. 23 Kilo steil bergauf ohne Akkuunterstützung, ist "The Hell".
Wexl Flow Trail
Wir fahren den Wexl Trail seit Stunde Null. Wir kennen jedes Eck und jeden Winkel. Andi auch.
Pünktlich 1 Minute vor 6 lieferten wir das Leihbike nach 44 Km unbeschädigt retour und zahlten gerne die 65 EUR Benutzungsgebühr. Das Bier holten wir uns beim Interspar in Aspern, weil (noch) nix offen hatte.
Fazit der Geschichte: E Bike fahren ist leiwand !
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