Zu den Yamaha-Neuheiten auf der EICMA gehört auch die XMAX 125 2023-Familie, die sich in Form und Inhalt an ihrem großen Bruder, der XMAX 300, orientiert.
Von letzterem hat er nämlich den erneuerten Aufbau und das Layout der Baureihe geerbt, die in zwei Versionen unterteilt ist, den XMAX 125 Standard und den X MAX 125 Tech MAX. Auf den ersten Blick sehen sie sich sehr ähnlich, mit einer stromlinienförmigen Silhouette und neuen LED-Scheinwerfern, die ein "X" zeichnen. Der Tech MAX macht jedoch einen hochwertigeren Eindruck, da er über feinere Details und eine andere Instrumentierung verfügt. Die Basisversion verfügt über ein einziges 4,3-Zoll-LCD-Multifunktionsdisplay, während das Tech MAX über zwei Bildschirme verfügt: einen 3,2-Zoll-LCD-Drehzahlmesser und ein 4,2-Zoll-TFT-Farbdisplay, in das ein Garmin-Navigationsgerät integriert werden kann. Alle XMAX 125 können über die kostenlose MyRide-App von Yamaha mit einem Smartphone verbunden werden. Neu ist auch der Sitz, hinter dem sich nach wie vor ein Staufach für zwei Integralhelme verbirgt.
