Neben vielen anderen Neuheiten präsentiert Moto Morini auf der EICMA eine aktualisierte Version des Bestsellers der Familie, die X-Cape, die jetzt X-Cape 700 heißt.
Wie die Nummer schon andeutet, betrifft das Haupt-Upgrade den Motor, dessen Hubraum auf 693 cm³ erhöht wurde. Die maximale Leistung beträgt nun 71 PS, etwa zehn PS mehr als beim Vorgängermodell. Der Rahmen ist ein Gitterrohrrahmen, der durch eine Aluminiumschwinge und eine 50 mm Marzocchi-Gabel ergänzt wird. Diese ist voll einstellbar, während das hintere Monofederbein eine Einstellung der Vorspannung und der Zugstufendämpfung ermöglicht. Das Bremssystem stammt von Brembo und bietet die Möglichkeit, das ABS zu deaktivieren. Das Design der Karosserie wurde nur minimal verändert, weist aber neue, elegantere Lackierungen auf. Bei näherer Betrachtung fällt eine neu gestaltete Windschutzscheibe mit einem verbesserten Verstellsystem auf.
Der Katalog enthält drei Farboptionen - weiß, rot und schwarz, wobei letztere die einzige ist, die mit Leichtmetalldruckgussrädern erhältlich ist. Ansonsten ist das Motorrad typischerweise mit Speichenrädern in den Größen 17„ und 19“ ausgestattet, die mit Pirelli Scorpion Rally STR-Reifen bestückt sind. Zur Standardausstattung gehören Voll-LED-Leuchten, zwei USB- und USB-C-Anschlüsse, Handprotektoren, ein Mittelständer und ein 7-Zoll-TFT-Bildschirm mit integrierter Navigation. Das X-Cape 700 wird voraussichtlich im Frühjahr 2025 auf den Markt kommen.
MR/Redaktion
