Es war ein weiteres stolzes Wochenende für das Troy Lee Designs/Red Bull/GASGAS Factory Racing Team, das am Samstag beim Spring Creek National mit einer All-Star-Performance von Justin Barcia auf der MC 450F seinen ersten 450MX-Gesamtsieg errang.
Nach nur sechs Runden in der ersten Saison der Marke in der AMA Pro Motocross Championship versüßte Teamfahrer Michael Mosiman den Erfolg mit einem zweiten Platz auf der MC 250F und bescherte GASGAS Factory Racing das erste 250MX-Podium in der US-Serie.
Nach seinem ersten Gesamtsieg der Saison in der letzten Runde kam Barcia mit voller Motivation in das Wochenende und er akzeptierte nichts weniger, als den ganzen Tag an der Spitze zu stehen. In Lauf 1 schnappte er sich den Holeshot und fuhr alle 16 Runden souverän an der Spitze, um seinen ersten Laufsieg in dieser Saison zu holen.
In Lauf 2 verschwendete Barcia keine Zeit, um seine MC 450F an die Spitze zu bringen. Er holte sich einen weiteren Holeshot und kämpfte um die Führung, bevor er in der ersten Runde von Ken Roczen überholt wurde. Er kämpfte hart um den zweiten Platz und obwohl er nicht in der Lage war, die Führung zu übernehmen, war es das Gesamtbild, das es ihm erlaubte, den Gesamtsieg durch 1-2 Laufsiege zu erringen.
Justin Barcia: "Es war gut, wieder auf dem Podium zu stehen. Ich habe mich den ganzen Tag gut gefühlt und mein Selbstvertrauen war groß. Ich habe an meinen Starts und allem anderen gearbeitet, und heute kam alles zusammen, ich hatte zwei Holeshots und war in der Lage, schnell nach vorne zu kommen und mein eigenes Rennen zu fahren. Das erste Rennen war wild, mit viel Druck, und im zweiten Rennen habe ich hinter Kenny gepusht und versucht, ihn zu schnappen, aber er ist ein gutes Rennen gefahren. Ich freue mich für das ganze Team, es ist toll, diesen Sieg zu holen und wir werden definitiv nach mehr suchen."
250MX
Mosiman begann den Tag mit seiner besten Qualifying-Position als Vierter, was ihm ein positives Gefühl für das erste Rennen auf seiner Lieblingsstrecke gab. Er startete als Fünfter in Lauf 1 und fuhr seine MC 250F schon früh in die Top-Drei. Für den Rest des Rennens legte Mosiman konstant schnelle Rundenzeiten hin und sicherte sich einen soliden dritten Platz in Lauf 1.
In Lauf 2 startete er aus den Top-Fünf und fuhr in der ersten Runde auf Platz drei vor. Mosiman kämpfte anfangs hart um den zweiten Platz, zog sich dann aber für ein paar Runden zurück, bevor er nach der Hälfte des Rennens wieder an die Spitze kam und den Platz offiziell übernahm. Langsam löste sich Mosiman vom Drittplatzierten und sicherte sich einen komfortablen zweiten Platz und den zweiten Platz in der Gesamtwertung des Tages.
Michael Mosiman: "Ich freue mich riesig für GASGAS, es war gut, vorne mitzufahren und dem Team einen Doppel-Podestplatz zu sichern! Das ist eine meiner Lieblingsstrecken auf dem Circuit und ich denke, das hat sich heute gezeigt. Ich habe mich den ganzen Tag über gut gefühlt und das Motorrad war superschnell und ließ sich sehr gut fahren. Ich bin begeistert und freue mich darauf, auf diesem Schwung aufzubauen."
Teamkollege Pierce Brown fand sich in beiden Motos des Tages im Kampf um den Boden wieder. In Lauf 1 startete Brown von Platz 10 und mischte in der ersten Hälfte des Rennens in einer Gruppenschlacht mit. In den berüchtigten Walzen machte er einen Fehler und schied aus, woraufhin er sich auf Platz 15 zurückkämpfen musste.
In Lauf 2 erwischte Brown einen guten Start innerhalb der Top-Fünf und kämpfte sich in der ersten Runde nach vorne. In einem engen Kampf um den fünften Platz kam Brown mit einem anderen Fahrer zusammen und ging in einer Kurve zu Boden, aber die Dinge eskalierten schnell, als er getroffen und überfahren wurde, während er versuchte, zu seinem Motorrad zu gelangen. Brown wurde vorsorglich medizinisch versorgt und beendete schließlich sein Rennen vorzeitig, blieb aber glücklicherweise unverletzt.
Results – 2021 AMA Pro Motocross Championship, Round 6
450MX – Overall
1. Justin Barcia (GASGAS); 2. Eli Tomac (Kawasaki); 3. Dylan Ferrandis (Yamaha) … 19. Curren Thurman (GASGAS); 21. Jacob Runkles (GASGAS)
450MX – Moto 1
1. Justin Barcia (GASGAS) 16 laps; 2. Dylan Ferrandis (Yamaha) +01.062; 3. Eli Tomac (Kawasaki) +05.396 … 17. Curren Thurman (GASGAS); 18. Jacob Runkles (GASGAS)
450MX – Moto 2
1. Ken Roczen (Honda) 16 laps; 2. Justin Barcia (GASGAS) +06.092; 3. Chase Sexton (Honda) +14.517 … 21. Curren Thurman (GASGAS); 24. Jacob Runkles (GASGAS)
250MX – Overall
1. Jeremy Martin (Yamaha); 2. Michael Mosiman (GASGAS); 3. Justin Cooper (Yamaha) … 18. Ramyller Alves (GASGAS); 20. Derek Kelley (GASGAS); 21. Pierce Brown (GASGAS); 22. Ty Masterpool (GASGAS); 24. Zack Williams (GASGAS); 26. Jerry Robin (GASGAS); 27. TJ Uselman (GASGAS)
250MX – Moto 1
1. Jeremy Martin (Yamaha) 16 laps; 2. Justin Cooper (Yamaha) +07.549; 3. Michael Mosiman (GASGAS) … 15. Pierce Brown (GASGAS); 16. Ty Masterpool (GASGAS); 19. Derek Kelley (GASGAS); 21. Zack Williams (GASGAS); 23. Jerry Robin (GASGAS); 25. Ramyller Alves (GASGAS); 27. TJ Uselman (GASGAS)
250MX – Moto 2
1. Jeremy Martin (Yamaha) 16 laps; 2. Michael Mosiman (GASGAS) +09.369; 3. Justin Cooper (Yamaha) +19.681 … 14. Ramyller Alves (GASGAS); 17. Derek Kelley (GASGAS); 19. Zack Williams (GASGAS); 21. Jerry Robin (GASGAS); 22. TJ Uselman (GASGAS); 36. Ty Masterpool (GASGAS); 39. Pierce Brown (GASGAS)
Championship Standings – After Round 6
450MX
1. Dylan Ferrandis (Yamaha) 262pts; 2. Ken Roczen (Honda) 230; 3. Justin Barcia (GASGAS) 207
250MX
1. Justin Cooper (Yamaha) 243pts; 2. Jett Lawrence (Honda) 237; 3. Hunter Lawrence (Honda) 210 …10. Michael Mosiman (GASGAS) 122; 13. Pierce Brown (GASGAS) 93; 18. Ty Masterpool (GASGAS) 67
Pierce Brown: "Es war ein rundum harter Tag, nicht das, was ich mir vorgestellt hatte, aber ich lebe, um an einem anderen Tag zu kämpfen. Im zweiten Rennen war ich an der Spitze und fuhr ein paar Runden nach vorne. Dann kollidierte ich mit RJ Hampshire und als ich mein Motorrad holen wollte, wurde ich von ein paar Fahrern angefahren. Das war beängstigend - meine Beine flogen hinter meinen Rücken und ich schlug mit dem Kopf auf. Ich war mir nicht wirklich sicher, wie es mir körperlich geht, also brachten mich die Alpinestars-Mediziner zum Rigg und gingen alles durch, um sicherzugehen, dass ich okay bin, und leider war das das Ende meines Tages. Gesundheitlich bin ich ein wenig angeschlagen, aber alles ist in Ordnung. Das ist das Positive, das wir aus diesem Tag mitnehmen können und wir hoffen, dass wir uns in Washougal erholen können."
