Da es dieses Jahr auf der Isle Of Man zum ersten Mal auch auf dem Superbike an den Start geht, ist die heurige Vorbereitung kurz vor der TT noch stressiger als sonst.
Unsere Yamaha R6 musste bis zum ersten Wochenende der IDM am Lausitzring am kommenden Wochenende bestmöglich abgestimmt werden.
Gemeinsam mit Peter Gastinger von der Firma PEMA Fahrwerkstechnik und Manuel Riedl von der Firma Racetec ging es dieses Jahr schon einige Wochenenden ans Eingemachte.
Wir konnten die R6 schon sehr gut auf mich abstimmen und sind für den ersten Lauf der IDM sehr gut vorbereitet und auch optimistisch, dass wir etwas besser zurecht kommen sollten als im letzten Jahr.
Vor 2 Wochen hatten wir als weitere Vorbereitung einen Gaststart in der Int. Alpe Adria Meisterschaft und konnten uns trotz nicht ganz zufriedenstellendem Setup die Plätze 3 und 6 sichern.
In der österreichischen Meisterschaft bedeutete dies den Sieg in Rennen 1 und den 2ten Platz in Rennen 2. Wir wissen, was für den ersten IDM-Lauf zu verbessern ist und blicken somit freudig auf das kommende Wochenende!
Als wäre die Arbeit auf der 600er nicht schon genug, muss ich parallel immer wieder Tage auf meiner alten Yamaha R1 einschieben, um weiter Erfahrungen zu sammeln und zu lernen wie man eine 1000er im Renntrimm richtig bewegt!
Da ich erst heuer das erste Mal auf einer 1000er saß, ist es für die TT absolut überlebenswichtig genug Erfahrung auf den Superbikes zu haben. Denn dort werde ich nicht mit meiner alten R1 fahren, sondern mit einer brandneuen Honda Fireblade Sp2 und die hat bekanntlich nochmals ein paar Pferdchen mehr.
Ich komme aber eigentlich seit dem ersten Tag super zurecht auf der R1 und bin somit topmotiviert und sehr zuversichtlich auf meine neue Aufgabe dieses Jahr.
Parallel zum vielen Fahren auf den Bikes geht es für mich 3-4 Mal die Woche ins Fitnessstudio, die restlichen Tage verbringe ich so gut es geht auf dem Rennrad.
Das gibt mir immer das Wissen, dass ich für die Saison bestens vorbereitet bin. Am 22. Mai geht es für mich dann auf die Insel.
Am Donnerstag werde ich bereits mit meinem Team TC Racing in Jurby auf einer kleinen Rennstrecke alle 3 Bikes die ich heuer fahre, testen. Hier geht es lediglich darum, Sitzpositionen, Hebel etc. richtig anzupassen und dient somit mehr einem allgemeinen Funktionstest als einem schönen Tag auf der Rennstrecke.
Am Freitag geht es für uns dann zum ersten Training auf dem Billown Circuit, ein weiterer technisch sehr anspruchsvoller Straßenkurs auf der Insel. Hier werde ich eine 1991 Kawasaki ZXR 750 K fahren.
Am Samstag findet am Nachmittag dann das Qualifying statt und am Abend geht es dann ins erste Supersport Training in der TT.
Sonntag ist Ruhetag angesagt und sich auf einen stressigen Montag vorbereiten…
Denn am Montag findet das Classic Superbike Rennen auf dem Billown Circuit statt und direkt im Anschluss geht es für mich ins allererste Superbiketraining in der TT…
Somit stehen mir einige herrliche Tage bevor und wie es mir so ergeht erfahrt ihr beim nächsten Bericht!
Publikation: Julian Trummer
