Nur sechs Monate nach dem letzten Besuch Ende 2021 kehrte die Meisterschaft auf den hügeligen Circuit of the Americas in Austin zurück. Heißer Sonnenschein und stürmische Wetterbedingungen prägten zwei Tage des Veranstaltungsprogramms, während die Teams und Fahrer ihr Bestes taten, um das Setup an die Mischung aus verwinkelten Kurven, einer langen Geraden, hartem Bremsen und langsamen Kurven anzupassen, die die 5,5 km lange Strecke bilden.
Red Bull KTM Factory Racing und Tech3 KTM Factory Racing arbeiteten sich durch das Rätsel, die RC16 sowohl für das schnelle Zeitfahren als auch für die lange 20-Runden-Distanz am Sonntagnachmittag zu optimieren. Nach dem 3. Freien Training am Samstagmorgen lagen die ersten 16 Fahrer nur eine Sekunde auseinander.
Alle vier KTM-Piloten mussten das Q1 bestreiten. Binder konnte im letzten Versuch die beste Zeit der Session fahren, war aber zum vierten Mal in diesem Jahr weniger als eine Sekunde vom Q2-Einzug entfernt. Miguel Oliveira versuchte, seine Leistung vom Freitag zu verbessern, musste sich aber mit Platz 20 begnügen. Raul Fernandez war nur vier Hundertstelsekunden schneller als sein Teamkollege Remy Gardner, aber auch der Australier hatte nach einem Sturz in Q1 eine schwierige Aufgabe.
Brad Binder: "Es war bisher ein schwieriges Wochenende für uns und ein bisschen schwieriger, als wir es uns vorgestellt haben. Wir haben an beiden Tagen hart gekämpft, und es ist ein wenig enttäuschend, nur auf Platz 17 zu landen. Wir müssen verstehen, was los ist, und für morgen arbeiten: Die Punkte zählen am Sonntag, nicht heute. Wir müssen uns für das Rennen etwas mehr Mühe geben, und wenn wir das schaffen, dann bin ich sicher, dass wir hier mit einigen soliden Punkten abreisen können."
Miguel Oliveira: "Es waren sicher harte Zeiten, und wir haben nicht erwartet, dass wir hier in Austin so zu kämpfen haben, aber wir müssen weiter hart arbeiten und den Kopf oben behalten. Wir wissen, dass dieses Rennen uns nicht definieren wird. Morgen haben wir die Chance, um Punkte zu kämpfen und mit etwas in der Hand nach Europa zu fahren. Wir haben noch etwas Zeit, um zu arbeiten und das Motorrad zu verbessern, und das alles zählt morgen."
Raul Fernandez: "Wir hatten heute einen schwierigen Tag. Ähnlich wie gestern hatten wir eine gute Pace, aber wir hatten Mühe, mit den Qualifying-Reifen eine schnelle Runde zu fahren. Morgen ist das Rennen, es ist ein wichtiger Tag, und ich werde versuchen, mein Bestes zu geben. Danke an das Team für seine Arbeit."
Remy Gardner: "Es ist sehr schade, dass ich gestürzt bin. Um die Rundenzeit zu schaffen, musste ich viel pushen. Als ich überholte, verbesserten sich die Zeiten, aber leider bin ich zu weit gegangen. In der ersten fliegenden Runde hatte ich einen wirklich guten Sektor und war zuversichtlich, aber sie wurde wegen einer gelben Flagge abgebrochen. Nach meinem Sturz habe ich für den zweiten Lauf etwas an Selbstvertrauen verloren und konnte meine Zeit von heute Morgen nicht mehr verbessern. Ein harter Tag, aber hoffentlich können wir uns morgen davon erholen."
Moto3 und Moto2
Red Bull KTM Tech3-Pilot Deniz Öncü war nur eine halbe Sekunde von der Pole Position in der Moto3 entfernt, denn der Türke verpasste mit Platz 4 in Q2 nur knapp die erste Startreihe. Red Bull KTM Ajo's Jaume Masia lag nur knapp dahinter auf Platz 5, während der Teamkollege des Spaniers, Daniel Holgado, auf Platz 7 fuhr. Adrian Fernandez wird etwas weiter hinten als 19. ins Rennen gehen, nachdem er in Q1 den Cut verpasst hatte.
Die Pole-Position in der Moto2-Klasse holte sich Cameron Beaubier. Augusto Fernandez von Red Bull KTM Ajo hatte in Q2 einen Rückschlag zu verkraften, als er in der Mitte der Session stürzte, wodurch der Spanier nicht klassifiziert wurde und auf dem 18. Seinem Rookie-Teamkollegen Pedro Acosta erging es besser, er fuhr die zehntschnellste Zeit und sicherte sich damit den besten Platz in der vierten Reihe.