All diese Hausmittelchen mögen die Arbeit erleichtern, aber sie sind für den Reifenwechsel so ungeeignet wie Salat-Oel für die Motorschmierung. Wirklich empfehlenswert sind nur Montage-Flüssigkeiten, die rückstandslos und schnell abtrocknen und die weder den Reifen noch die Felge angreifen. Nur dann ist ein verdreh-sicherer Sitz des Reifens gewährleistet, und weder Rad noch Reifen nehmen Schaden.
All diese Voraussetzungen und noch mehr erfüllt das neue TYRE MOUNTING FLUID von MOTOREX – entwickelt von demselben Labor, aus dem die hochwertigen MOTOREX Schmier- und Pflegemittel stammen, die Motorradfahrer in der ganzen Welt seit Jahrzehnten zu schätzen wissen. Das schnelltrocknende TYRE MOUNTING FLUID hat hervorragende Schmiereigenschaften, lässt sich sparsam auftragen und hinterlässt keine sichtbaren Montagerückstände. Die exklusive Formulierung verhindert ein Verbinden der Flüssigkeit mit Wasser und verhindert dadurch Korrosion zwischen Reifen und Felge. Das Fluid erleichtert nicht nur die Montage, sondern auch die Demontage von Reifen und schont die Karkasse.
TYRE MOUNTING FLUID ist für professionelle Werkstätten entwickelt und geeignet, weil es für alle Reifenbauarten von Motorrädern, Pkw und Lkw einschließlich Runflat-Reifen und Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) zugelassen ist. Das farblose Schmiermittel ist aber auch für die Schrauber und Abenteuerreisenden unter den Motorradfahrern eine wertvolle Hilfe. Das Fluid gibt es in der 1-Liter-Flasche zum Preis von 15,80 Euro (UVP). Für den Fachhandel wird das Schmiermittel auch im 5-Liter-Kanister angeboten, und darüber hinaus gibt es für Werkstätten Montagehilfsmittel wie den MOTOREX TMF DISPENSER, eine Metall-Pumpkanne mit aufgesetztem Pinsel, sowie einen Halter und Ersatzpinsel für die Kanne.
