Training & Qualifying am Fr., 01.11., ab 15:15 Uhr;
Sprint am Sa., 02.11., ab 14:00 Uhr;
Rennen am So., 03.11., ab 16:00 Uhr
Sainz dominiert in Mexiko
Rot stellte die dominierende Farbe beim Grand Prix von Mexiko-Stadt dar, insbesondere Carlos Sainz drückte dem Wochenende seinen Stempel auf. ServusTV-Experte Christian Klien: „Nach dem genialen Überraschungsüberholmanöver gegen Max Verstappen hatte Sainz alles unter Kontrolle. Ferrari war das klar stärkste Auto. Diese Tendenz hat sich schon seit Baku abgezeichnet und dann auch in Austin bestätigt.“
Ferrari jagt McLaren
Nachdem Red Bull Racing in der Konstrukteurswertung nun auch von der italienischen Scuderia überholt wurde, glaubt der Hohenemser, dass die Positionen längst nicht bezogen sind. „Es gibt noch wahnsinnig viele Punkte zu vergeben, Ferrari fehlen aber nur 29 auf Platz eins und ist immer mit beiden Fahrern vorne dabei. McLaren muss schon in den Rückspiegel schauen.“
Frust bei Verstappen
Ein abermals erbittert geführtes Duell zwischen Lando Norris und Max Verstappen stellte den zweiten Saisonsieg des zu Williams abwandernden Sainz in den Hintergrund. Diesmal wurde der Weltmeister mit 20 Strafsekunden sanktioniert und auf Rang sechs zurückgereiht. „Dass die FIA hart durchgreift, war nötig“, meint Klien. „Max reizt die Driving Standards aus, indem er die Bremse aufmacht, obwohl er keine Chance mehr hat, die Kurve zu kriegen. Er wird wahrscheinlich frustriert sein, weil er keine Waffe hat.“
Kiesbett als Lösung?
Das Manöver sei durchaus mit jenem in Texas vergleichbar gewesen, wo man dem Engländer fünf Sekunden auf die Endzeit aufaddiert hatte. Beeinflussen die vielen Strafen den Titelkampf zu sehr? „Wir haben seit Jahren das leidige Thema mit den Tracklimits, das bei einem Kiesbett einen Meter hinter dem Kerb nicht aufkommen würde. Mit den asphaltierten Runoff-Areas kann man im Grunde fahren, wo man will“, klagt der ServusTV-Experte. „Die Situation ist äußerst unbefriedigend, letztlich geht es aber um Sicherheit. Auf so einer Rennstrecke fährt ja nicht nur die Formel 1.“
Norris bleibt Außenseiter
Selbst wenn er Red Bull Racing nur noch als dritte Kraft einstuft, geht Klien davon aus, dass Verstappen seinen Vorsprung über die Ziellinie rettet. „In Brasilien kommt vielleicht eine Motorkomponente hinzu, die Max in der Startaufstellung nach hinten versetzt. Er müsste im Schnitt aber pro Rennwochenende zwölf Punkte auf Norris einbüßen, um noch eingeholt zu werden. Das ist sehr viel. Und derzeit holt vor allem Ferrari die großen Punkte.“
Schwierige Abstimmung
Eine Berg- und Talfahrt auf dem Autódromo José Carlos Pace von Interlagos bildet den Abschluss des herbstlichen Triple-Headers. „Auf der ewig langen Start-Ziel-Geraden ist Motorleistung, in den langsamen Ecken des Mittelsektors aerodynamischer Grip gefragt“, erklärt der 49-fache Grand-Prix-Starter. Die kurze Findungsphase durch den samstägigen Sprint erschwere die Abstimmung zusätzlich. „Es muss alles gleich sitzen.“
Regenschlacht erwartet
Auf Red Bull sieht Klien neuerlich ein schwieriges Wochenende zukommen. „Das Auto hat Probleme mit dem Abrieb auf der Hinterachse, wenn man schnell aus den Kurven herausbeschleunigen muss.“ Für Mercedes weise die Strecke wiederum zu viele Bodenwellen auf, besser sollte das Layout den Boliden aus Woking und Maranello liegen. „McLaren hat das aussortierteste Auto, Ferrari die beste Performance der letzten Wochen.“ Allerdings ist für den Großraum São Paulo Regen angekündigt. „Die Wetterkapriolen machen die Rennen in Brasilien unvorhersehbar.“
Das Erbe von Ayrton Senna
Rund um die Rennaction gibt’s ein Interview mit Christian Horner über die turbulente Saison von Red Bull Racing sowie ein privates Gespräch zwischen den alten Weggefährten Frédéric Vasseur und Christian Klien. Und 30 Jahre nach dem Tod von Ayrton Senna geht ServusTV in dessen Heimatstadt dem Erbe des Nationalidols auf die Spur und spricht mit Schwester Viviane über die von der Familie gegründete Stiftung. Andrea Schlager, Mathias Lauda und Patrick Laub melden sich direkt vom Autódromo José Carlos Pace, Kommentar und Analysen liefern Andreas Gröbl, Daniel Goggi, Christian Klien, Philipp Eng und Philipp Brändle.
Helme für den guten Zweck
Zwei einzigartige Helme begleiten die ServusTV-Moderatorinnen Andrea Schlager und Alina Marzi bei den Live-Übertragungen der Formel 1 und MotoGP. In einer bis 1. Dezember laufenden Spendenaktion werden die exklusiven Exemplare, die durch die Autogramme aller Piloten aus den Motorsport-Königsklassen wohl für jeden Fan ein begehrenswertes Souvenir darstellen, zugunsten von Wings for Life verlost. Teilnahme: wingsforlife.com/servustv.
Formula 1 Lenovo Grande Prêmio de São Paulo LIVE bei ServusTV:
Freitag (1. November):
15:15 Uhr: Freies Training LIVE
19:27 Uhr: Qualifying LIVE
Samstag (2. November):
14:00 Uhr: Sprint-Shoot-out LIVE
15:30 Uhr: Sprint-Shoot-out Analyse
18:15 Uhr: Vorbericht Sprint
15:30 Uhr: Sprint LIVE
20:00 Uhr: Sprint Analyse
Sonntag (3. November):
16:00 Uhr: Vorbericht Rennen
18:00 Uhr. Rennen LIVE
19:40 Uhr: Rennen Analyse