Die Clake-Brems-Kupplung wurde in Australien entwickelt und vereint Kupplung mit Hinterradbremse in einem einzigen Hebel am Lenker.
Clake-Brems-Kupplung revolutioniert Motorrad Handling, bringt mehr Kontrolle, ein echter Gamechanger für die anspruchsvolle Offroad und aber auch die Straßen-Szene.
Der klare Vorteil für all jene, die das Beste aus ihrem Motorrad herausholen möchten. Die Hinterradbremse am Lenker ist dazu auch schon lange in der MotoGP angekommen.
Dieses innovative System ermöglicht die präzisere Steuerung der Hinterradbremse und bietet dazu auch zahlreiche Vorteile, da die Kupplung wie gewohnt an derselben Stelle die Dienste verrichten kann.
Vorteile der Clake Brems-Kupplung:
Die Clake kombiniert die Kupplung mit der Hinterradbremse in einem Hebel. Dadurch entfällt die Notwendigkeit vom Fußbremshebel und die Beine können im schweren Gelände das Balancieren und Umfallen verhindern.
Der Fahrer kann die Hinterradbremse unabhängig von der Fußstellung viel feinfühliger bedienen, was vorwiegend in technischen Passagen oder steilen Abfahrten von Vorteil ist.
Clake Brems-Kupplung Kini Oasis 2023 bereits erfolgreich im Testeinsatz
Mehr Effizienz in Extremsituationen:
Gerade bei Enduro, Trial oder Motocross ist die Clake Brems-Kupplung eine echte Erleichterung. Die präzise Bedienung des Hebels erlaubt es, die Traktion und Bremskraft optimal zu dosieren und hat sich dazu auch schon im Offroad, Sport-Strombike KTM Freeride und Stark-Varg mit Rennerfolgen etabliert.
Neueinsteiger und Hobbyfahrer bevorzugen bereits nach kurzer Testphase die Hinterradbremse mit Kupplung am Lenker.
EInsteiger - Clake - Brems Kupplung Kombination
Profifahrer benötigen aufgrund der bereits angelernten Motorik etwas länger und fahren aber nach kurzer Eingewöhnungsphase Erfolge ein.
In der MotoGP hat die Hinterradbremse am Lenker schon vor Jahren ihren fixen Platz gefunden und wird mit dem Schaltautomaten erfolgreich verbaut und eingesetzt.
Zielgruppe:
Die Clake Brems-Kupplung richtet sich vorwiegend an Rallye, Enduro-, Motocross- und Trial-Fahrer, die ein Höchstmaß an Kontrolle und Effizienz suchen.
Oasis Clake Brems-Kupplung 2023 bereits erfolgreich im Dünen Test
Die Clake Brems-Kupplungen werden in Austria Niederösterreich, bei Schruf-Motorrad, in Oberösterreich Wels, bei KTM Braumandl kompetent verbaut. Die Clake Brems-Kupplung unterstützt mehr Kontrolle, bietet auch mehr Komfort und ist ein echter Gamechanger für Einsteiger und anspruchsvolle Offroad-Fahrer.
Ja, die Clake Brems-Kupplung hat sich schon bei der Oasis Rallye 2023 und 2024 so wie bei den Tests am Erzbergrodeo Gelände vor Jahren bewährt. Dazu haben wir leichte 2 Takt Bikes mit Clake Brems-Kupplung Systemen ausgerüstet und sind damit gleich von Anfang an viel besser und vor allem sicherer als mit der Hinter-Bremse am Raster zurecht gekommen.
Clake - Brems Kupplung in Kombination mit Schruf Zündbox Mapping
Mit der ein Hebel-Kombination Hinterrad-Bremse mit Kupplung am Lenker, kannst du maximale Performance am Prolog und auch im Hard Enduro Gelände heraus hohlen. Die Clake Brems-Kupplung Kombination ist ein Vorzeige Beispiel moderner Motorradtechnik, das genau in solche Extrem Bedingungen passt.
Hanson Schruf hat schon 2021 die ersten Clake Brems-Kupplungen für Red Bull Erzbergrodeo und Motorradreporter importiert und verbaut. Bestellungen können innerhalb von 14 Tagen ausgeliefert und verbaut werden. Individuelle Einstellungen sind Erfahrungssache, daher empfehlen wir die Clake Brems-Kupplung-Kombination am besten auch von Schruf oder Braumandl verbauen zu lassen. Es zahlt sich wirklich aus und bringt maximalen Fahrspass, anstatt selbst unnötig lange zu experimentieren, wie unser Redakteur Daniele wieder in die Werkstatt zum Schruf zu fahren.
