wir hoffen ihr wart am Wochenende am Badesee
Nach dem Ausfall von Rijeka wurde der Motor der S1000RR revidiert und die zweite S1000RR eingefahren und aufgebaut.
Dank der großartigen Unterstützung von KFZ-Resch konnte last minute auch der Racingtransporter man erinnere sich, dass Roland im Februar um seinen Fiat Ducato und 7 kleine Hallenmopeds erleichtert wurde noch kurz vor der Abfahrt fertig in Stand gesetzt. Auch im Team gibt es Hilfe: Mario S. verstärkt während der Urlaubsaison als Mechaniker
unser Team.
Sonnenschein und rund 35° Außentemperatur lassen uns in Most gehörig schwitzen.
Roland nutzt den ersten Tag und Q1 um sich auf die Strecke einzufahren.
Am nächsten Tag in Q2 verbessert er seine Zeit um 1 Sek auf 1,36.57 und startet von P3 aus in die Rennen.
Rennen 1
Rennen 2
Nach dem Ausfall von Rijeka wurde der Motor der S1000RR revidiert und die zweite S1000RR eingefahren und aufgebaut.
Dank der großartigen Unterstützung von KFZ-Resch konnte last minute auch der Racingtransporter man erinnere sich, dass Roland im Februar um seinen Fiat Ducato und 7 kleine Hallenmopeds erleichtert wurde noch kurz vor der Abfahrt fertig in Stand gesetzt. Auch im Team gibt es Hilfe: Mario S. verstärkt während der Urlaubsaison als Mechaniker
unser Team.
Sonnenschein und rund 35° Außentemperatur lassen uns in Most gehörig schwitzen.
Roland nutzt den ersten Tag und Q1 um sich auf die Strecke einzufahren.
Am nächsten Tag in Q2 verbessert er seine Zeit um 1 Sek auf 1,36.57 und startet von P3 aus in die Rennen.
Rennen 1
RR 15.30 ... es war affig heiß, das Rennen musste wg. einem Crash in R1 neu gestartet werden und ich kam wirklich gut weg. Ich bin in Führung gegangen und wollte meine Pace steigern, als mir in der ersten engen Spitzkehre das Vorderrad brachial weggerutscht ist. Mein Vorsprung betrug knapp eine Sekunde, aber ich merkte, dass meine Front in allen Ecken zu instabil war. So war ich gezwungen etwas Speed rauszunehmen und konnte Jan bei seinem Überholmanöver nicht Conter geben.
Aber ich freue ich sehr über den deutlichen Sieg in der ÖM Superbike und über die Punkte von P2 in der AA und der polnischen Meisterschaft!
Aber ich freue ich sehr über den deutlichen Sieg in der ÖM Superbike und über die Punkte von P2 in der AA und der polnischen Meisterschaft!
Rennen 2
RR Wir haben im Warm-Up und der Einführungsrunde noch Veränderungen am Set-Up vorgenommen und meine BMW fühlte sich ganz gut an. Nach einem Raketenstart konnte ich mich in den ersten 3 Runden gleich um mehr als 2 Sekunden absetzen, leider tendierte mein Vorderrad nach wie vor zum Untersteuern und ich musste wieder Tempo rausnehmen. Ein paar Runden später konnte Skopek vorbei gehen.
Über 7 Runden konnte ich Halbich hinter mir lassen, bis wir auf die Überrundeten aufliefen, wo er sich innen reinstellte und die Nachzügler uns die Türen zu hauten. Schade, dass blaue Flaggen nur selten gezeigt wurden und die betroffenen Fahrer schlecht bis gar nicht reagiert haben
das hat mich letzten Endes den zweiten Platz in der AA und der polnischen Meisterschaft gekostet.
Musste mich mit P3 zufrieden geben, konnte aber den Sieg in der ÖM mitnehmen und mir die Gesamtführung wieder holen. Es war ein gutes Rennwochenende und wir fahren mit 2x Gold, 2x Silber und 2x Bronze nach Hause!
Über 7 Runden konnte ich Halbich hinter mir lassen, bis wir auf die Überrundeten aufliefen, wo er sich innen reinstellte und die Nachzügler uns die Türen zu hauten. Schade, dass blaue Flaggen nur selten gezeigt wurden und die betroffenen Fahrer schlecht bis gar nicht reagiert haben
das hat mich letzten Endes den zweiten Platz in der AA und der polnischen Meisterschaft gekostet.
Musste mich mit P3 zufrieden geben, konnte aber den Sieg in der ÖM mitnehmen und mir die Gesamtführung wieder holen. Es war ein gutes Rennwochenende und wir fahren mit 2x Gold, 2x Silber und 2x Bronze nach Hause!
Publikation: Kristina Resch
