Casey Stoner: "Marc Marquez muss seinen Fahrstil ändern. Ducati? Zu sehr auf das Motorrad konzentriert"

Fast zehn Jahre sind seit seinem Rücktritt vergangen, aber manchmal scheint es, als wäre Casey Stoner nie weg gewesen.

Er verfolgt den Rennsport, kehrt manchmal zum Motorradfahren zurück, und wenn er spricht, bringt er die Leute immer zum Reden. Diesmal hat sich der Australier über Ducati und Marc Marquez geäußert und die Grenzen beider Unternehmen aufgezeigt

Nach langer Pause ist Casey Stoner wieder in den Schlagzeilen. Ein Urlaub in Griechenland mit seiner Frau wurde innerhalb weniger Tage zu einem Besuch bei Alpinestars in Asolo, um die Maße für einen neuen Anzug zu nehmen, was die Fans angesichts des immer näher rückenden WDW schon jetzt in Aufregung versetzt. Trotz der vielen Jahre, die vergangen sind, wäre es für alle ein großes Spektakel, Casey in Misano wiederzusehen. Auch weil die Zeit vergeht, Ducati wächst, aber der einzige MotoGP-Titel bleibt der, den er 2007 gewann.

Casey erklärt es in einem Interview, das der Spanier von MotoSan gefilmt hat, so: "Als ich bei Ducati war, gab es noch nicht so viele Ducatis". erinnerte er sich. "Heute haben sie mehr oder weniger das größte Budget von allen, als ich noch Rennen fuhr, hatten wir das kleinste Budget. Meiner Meinung nach konzentrieren sie sich zu sehr auf das Motorrad und darauf, was die Ingenieure auf dem Motorrad sehen wollen, und nicht darauf, was der Fahrer will. Sie müssen verstehen, dass sie das Motorrad so bauen können, wie sie es wollen, aber dann ist es der Fahrer, der es fährt, und wenn der Fahrer sich nicht wohlfühlt, erzielt er keine Ergebnisse. Yamaha und Honda haben in der Vergangenheit Motorräder gebaut, die wirklich für den Fahrer funktionierten. Der Fahrer hatte das Gefühl, dass er unter allen Bedingungen das tun konnte, was er sich vorgenommen hatte, und in einer Meisterschaft ist das das beste Ergebnis, das man sich wünschen kann." Dann geht er ins Detail: "Die Ducati-Ingenieure sind immer auf der Suche nach etwas Besonderem, das es vielleicht gar nicht gibt, aber es gibt immer noch kein Motorrad, das ohne den Fahrer gewinnt. Ich meine, man muss mehr auf den Fahrer und weniger auf das Motorrad achten."

Wenn Ducati um Siege kämpft, obwohl es das Motorrad ist, das es zu schlagen gilt, dann gilt das auch für Marc Marquez, einen echten Champion, der sich mit einer langen Zwangspause abfindet: "Als er jung war, war Marc ein Hammer, er hatte keine Angst, sich zu verletzen, er hat gepusht und alles war gut", erklärte Stoner. Für mich muss Marc lernen, ein bisschen anders zu fahren. Er hat nicht mehr die gleiche Reaktionszeit wie früher, er kann nicht mehr so entspannt fahren wie früher. Das ist nicht unbedingt negativ, aber es ist anders. Das Gleiche ist mir passiert, als ich gefahren bin, habe ich nur versucht, ans Limit zu gehen, Marc war großartig und konnte mehrere Stürze vermeiden, jetzt, wo er das nicht mehr kann, ist er etwas langsamer", räumte er ein, dass das Alter dem sechsfachen Weltmeister zu schaffen macht. Aber wir wissen, wie talentiert Marc ist, das ist nicht der Punkt. Es wird schön sein, ihn wieder auf der Strecke zu sehen."