Kaum ist die 700CL-X in der edlen Heritage-Version auf dem Markt, da legt CFMOTO schon nach: voraussichtlich noch in diesem Sommer wird die Maschine hierzulande auch als dynamische Sport-Variante verfügbar sein – ein energiegeladener Cafe Racer, gepaart mit modernen Designelementen.
Angetrieben wird die 700CL-X Sport von einem flüssigkeitsgekühlten, 693 Kubikzentimeter großen DOHC-Reihenzweizylinder mit Bosch-Kraftstoffeinspritzung, der 51,5 kW (70 PS) und ein maximales Drehmoment von 61 Nm bei 6.500 U/min entwickelt. Eine Slipper- Kupplung und ein Sechsganggetriebe übertragen seine Kraft auf den 180er-Hinterreifen. Der Motor ist mittragend in einen steifen Chrom-Molybdän-Stahlrohrbrückenrahmen einbettet. Ein Zentralfederbein mit einstellbarer Federbasis und einstellbarer Zugstufe der Dämpfung stützt die Schwinge ab, während eine schwarze 41-mm-Upside-down-Gabel, die vollständig einstellbar ausgelegt ist, das Vorderrad führt. Beide Fahrwerkskomponenten stammen von KYB. Das ABS-Bremssystem arbeitet am Vorderrad mit zwei 300-mm-Wave- Bremsscheiben, die von radial montierten Brembo-Vierkolbenzangen beaufschlagt werden. Serienmäßig sind zwei Fahrmodi und eine Geschwindigkeitsregelanlage an Bord.
Ein Solositz, der in das knackig kurze Heckbürzel mündet, bietet dem Fahrer Halt beim Beschleunigen, während die beiden Lenkerstummel an der Gabel für eine dynamische
Sitzhaltung sorgen. Zwei kurze Lenkerendspiegel bieten gute Sicht nach hinten und eine knapp geschnittene Cockpitverkleidung deckt das runde LC-Display ab.
Schon im Stand vermittelt die geduckte und bullige Silhouette der 700CL-X Sport vitales Temperament. Diesen Eindruck unterstreichen neben den schwarzen Seitenverkleidungen auch zahlreiche andere schwarze Features, zu denen neben mehreren Auspuffbauteilen auch die 17-Zoll-Gussspeichenräder gehören. Durchdachte Details sind die vollständig in LED-Technik ausgelegte Beleuchtung mit automatisch deaktivierenden Blinkern und der USB-Anschluss, der das Laden von Mobilgeräten erlaubt.
Die Maschine ist in den Two-Tone-Lackierungen Nebula White und Velocity Grey erhältlich,
die jeweils mit Schwarz kombiniert und mit kontrastierenden Farbakzenten an Scheinwerfer,
Frontschutzblech, Tankhutzen und Heckbürzel garniert sind.
Die unverbindliche Preisempfehlung für die 700CL-X Sport beträgt in Deutschland 7.699 €, in
Österreich 8.699 € und in der Schweiz 9.490 CHF. CFMOTO gewährt zwei Jahre Garantie
auf das Bike. Weitere Informationen gibt’s unter www.cf-moto.eu oder beim Vertragshändler.