Mehr Crossoverbikes: Voge 500DS und Yamaha Tracer 7/GT.
Voge 500DS
Der Hersteller Loncin, ein chinesischer Riese, der nicht weniger als 3 Millionen Motoren für seine eigenen und andere Marken herstellt, ist in Spanien mit seiner Marke Voge gelandet, die eine breite Palette von Motorrädern mit mittlerem Hubraum, 500 und 300 cm³, und sogar ein Elektromotorrad anbietet! Sie meinen es ernst mit ihren Absichten und sind hier, um zu bleiben.
Die Voge 500DS wird von einem Euro5-Motor mit einer maximalen Leistung von 47 PS angetrieben, womit sie mit der Honda CB500X gleichauf liegt.
Es ist nicht zwingend eine billige Kopie, sondern eher eine Alternative.
Sie liegt überraschend gut auf der Straße, in der Stadt oder auf der Autobahn. Für den Einsatz im Gelände ist sie eher nur vom Aussehen her geeignet, nicht aber zum fahren.
Das Motorrad ist serienmäßig sehr gut ausgestattet: KYB-Gabel und -Federbein, Voll-LED-Beleuchtung, Doppelscheibenbremsen, LCD-Farbinstrumente mit Bluetooth-Anschluss, USB-Anschluss, Bildschirm, Mittelständer und robuste Front- und Seitenschutzbleche.
Technische Daten:
Motor: Zweizylinder, LC, DOHC, 8v, 471 PS.
Leistung: 46,9 PS bei 8.500 U/min.
Gewicht: 205 kg.
Sitzhöhe: 821 mm.
Preis: 5.789 €.
Yamaha Tracer 7/GT
Das Yamaha Tracer 7 ist ein extrem vielseitiger und effektiver Allround-Crossover.
Es ist bequem, wendig (trotz seiner Sitzhöhe), leicht, bietet einen guten aerodynamischen Schutz und ist trotz der Einfachheit seines Fahrwerks enorm effektiv. Das diamantförmige Stahlchassis, die in Vorspannung und Zugstufe einstellbare Gabel mit 130 mm Federweg und die 382-mm-Doppelscheibenbremsen haben viel damit zu tun. Auch die einstellbaren Stoßdämpfer verleihen dem Heck Festigkeit.
Der CP2-Motor, ein Crossplane-Motor mit einer 270°-Kurbelwelle, verleiht ein einzigartiges Verhalten und einen einzigartigen Charakter mit einem erstaunlichen unteren und mittleren Drehzahlbereich. Seit dem Erscheinen des Modells im Jahr 2020 entspricht der Morot der Euro5-Norm, und sein größtes Manko ist, gelinde gesagt, das Fehlen einer Anti-Blockier-Kupplung für schwere Rückschaltvorgänge. Er verfügt auch nicht über andere elektronische Hilfen als ABS, wie Motormodi oder Traktionskontrolle.
Die Instrumentierung ist LCD.
Technische Daten:
Motor: Zweizylinder, LC, DOHC, 8v, 689 cc.
Leistung: 71 PS bei 8.750 U/min.
Gewicht: 196 kg.
Sitzhöhe: 840 mm.
Preis: 8.699 /9.599 €.
