Auf der letzten Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas präsentierte der kanadische Hersteller Damon Motorcycles sein neues Elektromotorrad: die HyperFighter Colossus.
Dieses Modell, welches die hochwertigen Komponenten seiner verkleideten Schwester HyperSport geerbt hat, wird in einer limitierten Auflage von nur 100 Einheiten auf den Markt kommen.
Was: Damian Hypersport
Wo: Kanada
Wann: Reservieren kann man schon
Die gelungene Sportästhetik ist typisch für die neuesten Innovationen von High-End Elektromodellen. Und das Gleiche gilt auch für die verbauten Komponenten: Einarmschwinge, Brembo-Radialbremssättel, Öhlins-Upside-Down-Gabel, Monocoque-Chassis zur Unterbringung von Motor und Batterien.
Die 17 Zoll Carbon Felgen, sind mit den Maßen 120/70/17 vorne und 200/55/17 hinten ausgestattet. Der Radstand beträgt 1.448 mm und die Sitzhöhe 813 mm.
200 PS
Der Damon HyperFighter Colossus verwendet den gleichen Elektromotor wie die HyperSport, der rund 200 PS und 200 Nm Drehmoment liefern kann.
Mit dieser Kraft wird eine beeindruckende Leistung erzielt, sowohl in der Beschleunigung - von 0 auf 100 km/h in drei Sekunden - als auch in der Höchstgeschwindigkeit: 273 km/h, nicht schlecht für ein Nakedbike...
All diese Power steht nicht im Widerspruch zur Autonomie, da sie bis zu 234 Kilometer zurücklegen kann, solange die Gashand nicht übermässig missbraucht wird. Die Ladezeit beträgt angeblich nur 45 Minuten, mittels Schnellladetechnik.
Neueste Technik
Der HyperFighter Colossus ist mit der neuesten elektronischen Technologie ausgestattet, zusätzlich zur Traktionskontrolle, um die 200PS in den Griff zu bekommen.
Hervorzuheben ist das CoPilot -System, das den Fahrer durch den Einsatz von Sensoren und zwei 360°-Kameras, mit visuellen Hinweisen vor der Möglichkeit eines Aufpralls warnt. Darüber hinaus können sowohl der Lenker, als auch die Fußrasteneinstellungen, einfach auf Knopfdruck geändert werden.
drei Versionen
Der HyperFighter Colossus ist nicht die einzige Neuheit von Damon Motorcycles. Weitere Versionen die auf den Markt kommen sollten: die Colossus als Spitzenmodell, sowie die Unlimited 20 und Unlimited 15.
Die Unlimited 20 ist mit dem gleichen Motor wie die Colossus ausgestattet, ist jedoch weniger ausgeklügelt, hat auch nur eine herkömmliche Schwinge und weniger Carbon.
Die Unlimited 15 ähnelt der Unlimited 20 und hat 150 PS und 200 Nm Drehmoment, alle drei Versionen sind mit den gleichen elektronischen Helfern ausgestattet.
Natürlich ändert sich der Preis je nach Version, von 31.000 Euro für die Colossus bis hin zu 18.500 bzw. 14.000 Euro für die Versionen Unlimited 20 und Unlimited 15.
