Im Segment der sportlichen Maxi-Scooter besetzt der Yamaha TMAX nach wie vor eine Führungsposition. Er wurde einige Jahre vor den X-MAX-Modellen vorgestellt und repräsentiert bis heute das Maß der Dinge. Der TMAX kombiniert auf einzigartige Art und Weise die Fahrwerksqualitäten eines Motorrads mit den Komfortmerkmalen eines Rollers. Mit diesem Konzept erschloss er sich völlig neue Märkte. Der seinerzeit von Grund auf neue Hochleistungsroller erweiterte nicht nur das Einsatzgebiet für Scooter, er konnte auch Autofahrer und Motorradfahrer für sich begeistern, die den Maxi-Roller als ernst zu nehmende Alternative entdeckten.
X-MAX mit gesteigertem Niveau
Die Yamaha-Modelle der TMAX- und X-MAX-Baureihe hatten einen großen Einfluss auf die Entwicklung des Maxi-Roller-Marktes, der bis heute kontinuierlich wächst. Gleichzeitig eröffneten die Yamaha Roller neue Möglichkeiten, während sich die Anforderungen und Erwartungen der europäischen Roller-Fahrer änderten. Heutzutage suchen viele Fahrer nach Modellen mit höherer Motorleistung, ohne auf kompakte Abmessungen und sportliches Design verzichten zu wollen.
Um den weiter steigenden Anforderungen der Kunden Rechnung zu tragen, hat Yamaha mit dem neuen X-MAX 400 ein sportliches Premium-Produkt entwickelt, das nicht nur durch seine Verarbeitungsqualität überzeugt. Mit seinem leichten und kompakten Fahrwerk sowie dem kraftvollen 400 ccm-Motor legt der brandneue X-MAX die Messlatte in Sachen Fahrleistungen und Handling ein Stück weit höher. Denn der Roller spurtet nicht nur kraftvoll, er bietet dank des kompakten Konzepts auch leichte Handling-Eigenschaften auf dem Niveau eines 250er Modells.
Neuer Roller in konsequenter Konzeption
Der neue X-MAX 400 kombiniert seine hohe Motorleistung mit geringem Gewicht, tritt mit einem kompakten Fahrwerk an und bietet ein hohes Maß an Stauraum. In der Mittelklasse der Maxi-Roller setzt er damit neue Maßstäbe. Er beschleunigt vehement, erreicht eine bemerkenswerte Spitzengeschwindigkeit und begeistert seinen Fahrer mit einem leichten, ausgewogenen Handling. Das Design des X-MAX gehört ebenso zu den herausragenden Merkmalen wie seine Verarbeitungsqualität auf Premium-Niveau. Darüber hinaus besticht er mit einer hervorragenden Alltagstauglichkeit.
Der neue Maxi-Roller zeigt seine Stärken vor allem im Pendelverkehr auf längeren Strecken, wo er die höhere Motorleistung und seine Tourer-Qualitäten ausspielen kann. Dazu zählen nicht nur die überragende Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h, sondern auch der enorme Stauraum und zwei luxuriös ausgestattete Sitzplätze. Ausgiebige Wochenend-Touren werden mit dem X-MAX 400 daher zum reinen Vergnügen.
Dynamisches Design im typischen MAX-Stil
Das Design des neuen Rollers beeindruckt sowohl aus ästhetischer als auch aus technischer Sicht. Insgesamt wirkt sein Auftritt sehr dynamisch, ohne dass er praktische Aspekte vermissen lässt. Außerdem gibt er sich schon auf den ersten Blick als Premium-Modell der Marke Yamaha zu erkennen. Mit der schlanken Linienführung unterstreicht der Roller schließlich sein hohes sportliches Potential.
Die Formgebung der Verkleidung spielte in der MAX-Baureihe schon immer eine wesentliche Rolle. Zum dynamischen Design, das den Rollern eine starke Präsenz auf der Straße verleiht, gehört weiterhin die markentypische Bumerang-Form der Seitenverkleidungen. Diese verlaufen vom vorderen Bereich des Trittbretts bis unter die Sitzbank und betonen den dynamischen Auftritt des X-MAX 400. Formgebung und Verarbeitungsqualität verleihen dem Roller eine einzigartige Optik mit ausgeprägter Marken-DNA.
Doppelscheinwerfer mit LED-Positionsleuchten und LED-Rücklicht
Der leuchtstarke Doppelscheinwerfer setzt zusammen mit den LED-Positionsleuchten einen besonderen Akzent an der Frontverkleidung. Auch das Rücklicht arbeitet mit hell strahlender LED-Technik. Der X-MAX 400 ist übrigens der erste Yamaha Roller mit LED-Positionsleuchten, die nicht nur zum hochwertigen Erscheinungsbild, sondern auch zum besseren Gesehen-Werden beitragen.
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