Zehn Jahre nach der Geburt der ersten XDiavel rollt die neue Version mit V4-Motor vom Produktionsband.
Die Produktion der neuen XDiavel V4, dem Sport-Cruiser von Ducati, ist im Werk Borgo Panigale angelaufen. Es handelt sich um ein einzigartiges Motorrad, das die Leistung des V4-Motors, die entspannte Sitzposition eines Cruisers und die sinnliche Ästhetik vereint, die jede Ducati auszeichnet. Die XDiavel V4 ist die noch muskulösere, raffiniertere und leistungsstärkere Neuinterpretation der Formel, mit der die erste XDiavel 1260 in diesem Segment für Furore sorgte.
Die XDiavel V4 wurde für Liebhaber der Cruiser-Welt entwickelt, die ein Motorrad mit unverwechselbarem Stil und einer niedrigen, entspannten Sitzposition suchen und sich gleichzeitig von der Dragster-Performance begeistern lassen möchten, die schon immer ein Markenzeichen der XDiavel war. Ein Motorrad, das atemberaubende Beschleunigungs- und Bremswerte mit spielerischer Leichtigkeit und Sicherheit ermöglicht. Die Leistung des 168 PS starken V4 Granturismo-Motors, kombiniert mit einem 240/45-Hinterreifen und einer speziell abgestimmten Getriebeübersetzung, ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 3 Sekunden – mit beeindruckendem Vortrieb.
Dank des V4 Granturismo-Motors, der vom MotoGP-Motor abgeleitet wurde und über einzigartige Merkmale wie eine gegenläufig drehende Kurbelwelle verfügt, überrascht die neue XDiavel. Mit einer Spitzenleistung von 168 PS und einem Drehmoment von 126 Nm vereint sie eine gleichmäßige Kraftentfaltung bei niedrigen Drehzahlen mit kraftvollem Durchzug über das gesamte Drehzahlband. Und mit einem fahrfertigen Gewicht von nur 229 kg, einem Monocoque-Rahmen, voll einstellbarem Fahrwerk sowie einer Bremsanlage mit Brembo-Stylema®-Bremssätteln und 330 mm großen Scheiben bietet die XDiavel V4 für einen Sport-Cruiser unerwartete Agilität und Dynamik – was sich in purem Fahrspaß und hoher Sicherheit in jeder Situation widerspiegelt.
Der Fahrkomfort wurde erheblich verbessert – dank einer Hinterradaufhängung mit 25 mm mehr Federweg als bei der XDiavel 1260 und vor allem durch einen breiteren, ergonomischeren und dickeren Sitz. Auch der Sozius profitiert von einem geräumigeren (+30 % Breite, +50 % Länge) und bequemeren (+25 mm Dicke) Sitz sowie einem serienmäßigen Haltegriff am Heck.
Der Fahrer kann die volle Leistung der XDiavel V4 dank eines umfangreichen und effektiven Elektronikpakets optimal nutzen. Dazu gehören Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Kurven-ABS, Launch Control und Ducati Quick Shift (DQS) 2.0. Alle elektronischen Systeme lassen sich einfach über die beleuchteten Bedienelemente am Lenker und das neue 6,9 Zoll große TFT-Farbdisplay im 8:3-Format steuern. Zudem bietet das Display Bluetooth-Konnektivität für Smartphone-Anrufe, Nachrichten und Musik sowie eine Turn-by-Turn-Navigation (als Zubehör erhältlich) über die Ducati Link App.
Die XDiavel V4 wird ab Mai 2025 im europäischen Händlernetz von Ducati erhältlich sein, bevor sie in weiteren Ländern eingeführt wird. Sie ist in zwei Metallic-Lackierungen verfügbar: Burning Red und Black Lava. Zum ersten Mal wird die XDiavel in einem Rotton angeboten – jedoch in einem anderen Rot als das ikonische Ducati Red oder das strahlende Racing Red. Black Lava hingegen verleiht dem klassischen glänzenden Schwarz der Cruiser-Welt warme Nuancen, die die einzigartige und raffinierte Persönlichkeit der XDiavel V4 unterstreichen. Zwei Farben, die das Motorrad noch exklusiver machen, und deren Namen – inspiriert vom Feuer – die Emotionen widerspiegeln, die dieses Bike entfacht.
Der Katalog von Ducati Performance bietet zahlreiche Möglichkeiten zur Individualisierung der XDiavel V4: von einem Kit zur zentralen Positionierung der Fahrerfußrasten über erhöhte oder abgesenkte Sitze bis hin zu halbstarren 48-Liter-Koffern mit lackierten Abdeckungen, integriertem Beifahrer-Rückenpolster und seitlichen Haltegriffen. Ergänzt wird das Angebot durch einen zugelassenen Schalldämpfer mit Abdeckung und vier Endkappen aus Titan sowie eine Solositz-Heckverkleidung, die anstelle des Beifahrersitzes montiert werden kann. Zusätzlich sind Frästeile, Anbauteile aus Carbon, geschmiedete Felgen und rot- oder schwarz- eloxierte Bremssättel verfügbar, um die neue XDiavel V4 weiter zu personalisieren.
MR/Redaktion
