Die neue Aprilia Tuono 660 Factory wird von einem frontparallelen Zweizylindermotor mit 660 cm³ Hubraum, doppelter obenliegender Nockenwelle, vier Ventilen pro Zylinder und vergrößerten 52 mm Drosselklappen angetrieben. Er leistet 105 PS, ist aber auch in einer reduzierten Version mit 48 PS (35 kW) erhältlich. Die Schwinge, die am Motorträger drehbar gelagert ist, ist mit einem Öhlins STX 46 Monofederbein verbunden. Die Gabel, ebenfalls von Öhlins, gehört zur NIX 30 Serie mit 43 mm Rohrdurchmesser und ist wie das Monofederbein in Druckstufe, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar.
Das APRC-Elektronikpaket, das sich auf Ride BY Wire und eine sechsachsige Trägheitsplattform stützt, umfasst Standardfunktionen wie Launch Control (ALC), elektronische Schnellschaltung (AQS) und Multi-Map Cornering ABS. Alles wird über die neuen, am Lenker montierten Bedienelemente und einen 5-Zoll-Bildschirm mit verbesserter Helligkeit und reduzierter Blendung gesteuert. Das Design wurde im vorderen Bereich überarbeitet, und dem Motor fehlt eine Unterbodenverkleidung. Es sind zahlreiche Zubehörteile erhältlich, darunter ein Einsitzer-Heckteil, das den Soziussitz ersetzt.
Aprilia auf der EICMA, Halle 9 | Stand E76.
MR/Redaktion