Bimota bleibt auch in Zukunft eine italienische Marke mit Sitz in Rimini.
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Der Einstieg von Kawasaki bei Bimota (49,9% der Anteile) stellt jedoch eine wichtige Konsolidierung sowohl aus unternehmerischer Sicht als auch aus technologischer Sicht dar. Zu letzteren ist das Ergebnis dieses Zusammenschlusses bereits auf der EICMA 2019 zu sehen.
Der Name ist Tesi H2. Das neue Fahrzeug hat eine Sportmotorradform und kombiniert den mächtigen Motor der Kawasaki ZH2 (1.000 ccm Hubraum, 4 Zylinder und 200 PS Leistung) mit dem traditionellen Bimota-Chassis.
