Technisch erfüllen beide Modelle jetzt die Euro-5+-Norm und verfügen über eine neue Drosselklappensteuerung. Die S 1000 R erhält eine um 5 PS gesteigerte Maximalleistung von 170 PS bei 11.000 U/min und wird serienmäßig mit einer einstellbaren Motorbremskontrolle, einem USB-C-Ladeanschluss und dem Notrufsystem E-call ausgestattet. Das technische Paket für die M 1000 R 2025 ist gesichert, einschließlich des Vierzylinder-Reihenmotors mit variabler Shiftcam-Steuerung, der in dieser Konfiguration 210 PS leistet.
BMW auf der EICMA 2024, Halle 14 | Stand E50, E50SOP.
MR/Redaktion