Zur Feier der 30-jährigen Zusammenarbeit und Partnerschaft zwischen Honda HRC und Repsol enthüllten Joan Mir und Luca Marini heute in Madrid ihre auffälligen Repsol Honda Team RC213V-Maschinen für 2024.
Frisch vom ersten Test des Jahres in Sepang angekommen, trafen Joan Mir und Luca Marini auf Freunde, Familie, Journalisten und mehr als 600 Gäste, um die 2024 Honda RC213V für die MotoGP-Weltmeisterschaft 2024 zu präsentieren. Eine auffällige neue Lackierung ergänzt das junge und talentierte Duo Joan Mir und Luca Marini, während das Repsol Honda Team in ein neues Jahr der MotoGP-Action geht, entschlossen, die bereits erzielten starken Fortschritte fortzusetzen.
2024 markiert die 30. Saison der Zusammenarbeit zwischen Repsol und Honda HRC, die längste Partnerschaft dieser Art im Zweirad-Motorsport. Aus dieser Zusammenarbeit gingen 15 Weltmeisterschaften, sechs verschiedene Weltmeister, 183 Siege in der Königsklasse, 455 Podiumsplätze und neun Triple Crowns hervor. Neben der neuen Lackierung wird die Partnerschaft 2024 auch in eine neue Ära eintreten, da erneuerbare Kraftstoffe in der MotoGP-Weltmeisterschaft eingeführt werden. Die kontinuierliche Zusammenarbeit zwischen Honda HRC und Repsol hat sichergestellt, dass das maximale Leistungsniveau beibehalten wurde.
Joan Mir geht in seine zweite Saison im Repsol Honda Team und arbeitet nun mit Santi Hernandez zusammen. Ein Jahr des Lernens im Jahr 2023 hat den MotoGP-Weltmeister von 2020 für signifikante Verbesserungen im Jahr 2024 vorbereitet. Sein Ehrgeiz für stärkere Ergebnisse wurde durch ein beeindruckendes Maß an Arbeit und Entwicklung der HRC-Ingenieure gestärkt. Bis heute hat der 26-Jährige 13 Podiumsplätze in der Königsklasse und einen Sieg vorzuweisen, neben seiner dominanten Kampagne zum Gewinn der Moto3-Weltmeisterschaft 2017. Mirs Leistung in Sepang zeigte die Verbesserungen, die sowohl er als auch die Honda RC213V während der Off-Season gemacht haben.
Auf der anderen Seite der Garage wird Luca Marini stehen, der 26-Jährige wird der 20. Vollzeit-Fahrer, der die Farben des Repsol Honda Teams trägt. Nach sechs Siegen und 15 Podestplätzen in der Moto2-Weltmeisterschaft wechselt Marini 2021 in die Königsklasse und hat deutliche Fortschritte in seiner Entwicklung als Grand-Prix-Fahrer gemacht. In seinen drei bisherigen Saisons in der MotoGP hat Marini zwei Grand-Prix-Podiumsplätze, zwei Pole-Positions und vier Sprint-Podiumsplätze erreicht. 2024 wird die erste Saison eines Zweijahresvertrages für den Italiener sein.
Die Honda RC213V 2024 hat nicht nur eine neue Lackierung, sondern auch eine Reihe von Upgrades an der gesamten Maschine. Von einer überarbeiteten Aerodynamik bis hin zu Verbesserungen an Motor und Fahrwerk. Eine Nachsaison mit intensiver Forschung und Entwicklung hat ein Motorrad hervorgebracht, das der erste Schritt ist, um die Lücke zu schließen und um Positionen an der Spitze zu kämpfen. Sowohl Tetsuhiro Kuwata, HRC General Manager, als auch Alberto Puig, Repsol Honda Team Manager, betonten die Bedeutung, die diese Saison für das Team und die Meisterschaft haben wird.
Das Repsol Honda Team wird nun vom 19. bis 20. Februar zum letzten MotoGP-Vorsaisontest auf den Lusail International Circuit fahren, bevor die Saison zwei Wochen später vom 08. bis 10. März auf der gleichen Strecke beginnt. Es wird die erste Station eines 21 Rennen umfassenden Kalenders sein, der sich um die ganze Welt erstreckt, bevor er am 17. November in Valencia endet.
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MR/Redaktion
