Eine dreiwöchige Mini-Pause im MotoGP-Kalender 2024 ermöglichte es Red Bull KTM Factory Racing, sich für das Grand-Prix-Doppel in den Niederlanden und Deutschland zu stärken und weiterzuentwickeln.
Am ersten Tag der TT Circuit Assen kämpfte sich Brad Binder mit der KTM RC16 nach Platz 9 im Qualifying auf Platz 6 vor. Teamkollege Jack Miller fuhr bei warmen Frühsommerbedingungen auf Platz 13.
Der 75. Grand Prix auf dem historischen TT Circuit Assen begann unter einem warmen, weiten holländischen Himmel im Norden der Niederlande und mit einem typisch enthusiastischen und geschäftigen Publikum, das die Tribünen und Grasbänke des Veranstaltungsorts in Drenthe füllte. Red Bull KTM Factory Racing ging optimistisch in die achte Runde der Saison und erinnerte sich an Brad Binders knapp verpassten Podiumsplatz im Sprint und im Hauptrennen des Grand Prix 2023.
Der Südafrikaner war in den ersten Sessions am Freitag konkurrenzfähig und schaffte den direkten Einzug ins Q2 am Samstag. Jack Miller musste den direkten Weg über Q1 nehmen, und da die Rundenzeiten auf dem flachen, schnellen und kurvenreichen 18-Kurven-Layout innerhalb von Hundertstelsekunden lagen, hatte der Australier Pech, dass er am Samstagmorgen nur 0,3 Sekunden verpasste, was Startplatz 14 bedeutete. Brads Rundenattacken in Q2 führten zu Platz 9 und der dritten Startreihe.
Binder kämpfte von Anfang an um die Top Fünf und lieferte sich mit vier anderen Fahrern einen Asphaltduell. Strafen und Stürze in der letzten Runde wirkten sich auf das Endklassement aus, denn Brad fuhr als Sechster über die Ziellinie und war nur wenige Zehntel von den ersten Fünf entfernt. Jack versuchte, vom Mittelfeld aus Druck zu machen. Er gewann einen Zweikampf um Platz 13 und hatte 13 Runden Zeit, um sich für das 26-köpfige Feld am Sonntag zu verbessern.
Brad Binder, 9. in der Qualifikation, 6. im Sprint: "Heute Morgen haben wir versucht, ein bisschen mehr Gefühl zu bekommen. Wir sind nicht ganz so schnell wie die Jungs an der Spitze, aber ich habe alles gegeben, und Platz 9 war ganz okay. Im Sprint hatte ich einen guten Start und versuchte mein Bestes, um an den anderen vorbeizukommen, aber ich blieb ein wenig stecken. Wir werden weiter daran arbeiten und sehen, ob wir diesen zusätzlichen Schritt finden können. Es sieht so aus, als müssten wir ein bisschen mehr in die Kurve hineinrollen und schneller herauskommen. Ein bisschen mehr Grip am Heck wäre die schnelle Lösung. Mal sehen, ob wir für morgen daran arbeiten können."
Jack Miller, 14. in der Qualifikation, 13. im Sprint: "Ich konnte im Sprint ein paar gute Runden fahren und die Jungs vor mir einholen, aber etwa vier Runden vor Schluss machten sie immer noch ein gutes Tempo, während ich an mein Limit kam. Wir müssen etwas mehr Balance finden und versuchen, auf der Gegengeraden stabiler zu werden, da ich dort an Geschwindigkeit verliere. Wir haben einige Ideen für morgen und werden weiter daran arbeiten. Ich habe es genossen, meine Kräfte im Kampf zu messen."
Francesco Guidotti, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager: "Wir hatten erwartet, etwas näher an der Spitze zu sein, aber wir haben hier neue Rundenrekorde gesehen und jeder hat sich gegenüber 2023 verbessert. Wir sind nahe dran, einige Lösungen für Brad und Jack zu finden, und das bedeutet, dass das morgige Rennen uns im Vergleich zu einer weiteren anstrengenden Periode des Qualifyings und des Sprints etwas Hoffnung gibt. Mal sehen, ob wir mit einem verbesserten Speed und einem guten Gefühl nach Hause kommen, um dann direkt zum Sachsenring zu fahren."
Results Qualifying MotoGP Grand Prix of the Netherlands
1. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati 1:30.540
2. Jorge Martin (ESP) Ducati +0.081
3. Maverick Viñales (ESP) Aprilia +0.411
9. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing +0.939
10. Pedro Acosta (ESP) Red Bull GASGAS Tech3 +0.942
14. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing 1:31.903 (Q1)
22. Augusto Fernandez (ESP) Red Bull GASGAS Tech3 1.32.669 (Q1)
Results MotoGP Sprint Grand Prix of the Netherlands
1. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati 19:58.090
2. Jorge Martin (ESP) Ducati +2.355
3. Maverick Viñales (ESP) Aprilia +4.103
6. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing +9.727
10. Pedro Acosta (ESP) Red Bull GASGAS Tech3 +15.972
13. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing +18.739
15. Augusto Fernandez (ESP) Red Bull GASGAS Tech3 +22.450
MR/Redaktion
