Der Tuningspezialist Motorservice hat einen 2T Traum restauriert - weil Humbraum und Leistung nie genug sein können!
Ausgangsmodell war eine CR 500 1996. Das Motorrad war echt übelst beinand. Sie stand in einem Keller, war stark angerostet und die Aluteile wie Schwinge usw waren stark oxidiert - ein echter Kellerfund sozusagen!
Wir haben das Ding komplett in alle Einzelteile zerlegt und neu aufgebaut. Der Rahmen wurde sandgestrahlt und pulverlackiert, der Motor wurde mit Glasperlen gestrahlt, genauso wie Gabelbrücken, Gabelfüsse usw., die ganzen Anbauteile, welche eben gerostet oder oxidiert waren...
Der Motor wurde komplett überholt - Kurbelwelle, Zylinder, Lager, Dichtungen, Simmerringe,...kurz gesagt Alles neu. FMF Komplettanlage, neue Felgen, usw. machen die Restaurierung perfekt.
Wir machen jährlich ca 250 Dekore für Motocross und Enduros - dieses Modell hier haben wir in Absprache mit dem Besitzer der CR zwar aggressiv gestaltet, aber im selben Moment nicht zu auffällig designt und vielleicht fällts auch auf: es sind kaum Schriften drauf...
Die Gesamtkosten der Restauration beliefen sich auf knapp 6200€ - aber auch nur, weil die Basis in einem katastrophalen Zustand war. Wir machen relativ viele solche Umbauten und es geht meist auch mit sehr viel weniger Kapital.
Leistungsdaten - wir waren damit nicht auf dem Prüfstand. Aber natürlich hat so ein Biest schon enorm viel Leistung! Wir hatten aber auch schon viel stärkere Modelle gebaut als dieses Exemplar hier. Es gibt zb. eine relativ einfache Variante, um die cc dieser 500er auf 523 zu erhöhen. Mit dem Auspuff und Vergaser kann man gut arbeiten, wir haben schon einige Male die Vergaser der Firma Lectron erfolgreich verbaut.
Wenn man das komplette Paket verbaut, kann es sein, dass es einem ein wenig kalt über den Rücken läuft!
Fahreindrücke: also diese Supermoto ist sehr sehr geil. Wenn man bedenkt, dass die Basis eine Motocross aus dem Jahr 1996 ist - ist das schon beeindruckend, was so ein Ding kann.
Klar gibt´s heutzutage besseres Material, aber die Emotionen, die einem so ein 500er 2t durch seine Vibration in den Körper einmassiert - das bekommst du von keinem anderen Motorrad der Welt!
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