Binder startet aus der zweiten Reihe fährt seine KTM RC16 zu einem vierten Top-Vier-Ergebnis in diesem Jahr - Miller auf P8 und Espargaro auf P10.
Der erste von zwei aufeinanderfolgenden MotoGP-Terminen auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli fand bei wechselhaften Bedingungen im Rahmen des Großen Preises von San Marino statt und Red Bull KTM Racing eroberte drei Positionen innerhalb der Top Ten. Brad Binder stürmte auf Platz 4, Jack Miller schaffte einen guten achten Platz, während Pol Espargaro seine dritte und letzte Wildcard der Saison 2024 absolvierte und die Ziellinie als 10. überquerte.
Der Renntag auf der flachen und kurvenreichen Strecke von Misano bot ein verrücktes Wetter im Vergleich zu der Hitze und dem intensiven Sonnenschein am Freitag und Samstag. Nach dem 10-minütigen Warm-up am Morgen konzentrierte sich Red Bull KTM auf den Grand Prix über 27 Runden, der am Sonntag vor der Rekordkulisse von 89.000 Zuschauern stattfand.
Brad Binder schaffte den Sprung in die Top Fünf, nachdem er schnell auf die Ampel reagierte und sich aus der zweiten Reihe nach vorne arbeitete. Auch Jack Miller war schnell unterwegs, während Pol Espargaro sein Bestes gab, um von Startplatz 15 aus Boden gut zu machen. Nach sieben Runden begann es auf einer Seite der Strecke zu regnen. Sechs Fahrer kamen in die Boxengasse, um ihre Motorräder zu wechseln, und Brad und Jack profitierten davon, um sich weiter nach vorne zu kämpfen.
Binder kämpfte um die ersten fünf Plätze und wurde Vierter, was ihm genug Punkte einbrachte, um in der Meisterschaftswertung auf Platz 5 vorzurücken. Miller hatte alle Hände voll zu tun im Duell um die besten Acht und mit nachlassendem Grip am Heck, fuhr aber stark. Espargaro kämpfte sich vom Mittelfeld bis an den Rand der Top Ten vor und fuhr sein bestes Ergebnis in seinem Wildcard-Einsatz in diesem Jahr ein.
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Red Bull KTM Factory Racing wird sich nun auf den letzten offiziellen Testtag der Saison am Montag in Misano vorbereiten. Nach einer einwöchigen Pause wird die MotoGP an der Küste wieder zusammenkommen, um den Emilia Romagna Grand Prix und das letzte Rennen in Europa zu bestreiten, bevor der „Flyaway“-Teil des Kalenders beginnt.
Brad Binder, 4: „Es war eine etwas stressige Situation in der Startaufstellung, als der Regen einsetzte. Es war etwas unübersichtlich und wir wussten nicht so recht, was wir tun sollten. Aber ich habe mich an mein Bauchgefühl gehalten, und es hat gut funktioniert. Die Strecke war im ersten Sektor am schlimmsten, aber sie trocknete schnell ab. Es war ein chaotisches Rennen, weil man nicht wusste, wie stark man pushen konnte und wie viel Risiko man eingehen sollte. Ich bin zufrieden mit Platz 4 und damit, wieder unter den ersten Fünf zu sein, und wir haben einen guten Kompromiss mit dem Motorrad gefunden. Ich fühlte mich wohl. Jetzt müssen wir die Punkte, die wir beim Test hatten, abarbeiten und weitere Fortschritte machen.“
Jack Miller, 8. Platz: „Ein langes, altes Rennen. Ich wollte ein bisschen mehr und ich fühlte mich gut, aber ich konnte nicht schneller fahren. Etwa zehn Runden vor Schluss begann die linke Kante des Hinterreifens zu brechen, und ich tat, was ich konnte, um die Situation in den Griff zu bekommen. Die rechte Seite war in Ordnung, aber es war schwer, einen guten Kurvenspeed zu halten. Wir haben das Motorrad im Vergleich zum Freitag stark verbessert, und ich fühlte mich wohl. Ich wünschte, der Regen hätte noch ein bisschen länger angehalten!“
Pol Espargaro, 10: „Wir wussten, dass es regnen würde, aber wir waren uns nicht sicher, wann und wie lange. In einigen Kurven war es nasser als in anderen. Es war spannend! Es war kompliziert, denn wir sind hier, um Runden zu drehen, und das unter Rennbedingungen, aber in dieser Situation ist es nicht hilfreich, schnelle Runden zu fahren! Wie auch immer, ich hatte ein gutes Rennen und eine gute Position. Wir haben heute unseren Job gemacht. Der zehnte Platz war okay.“
Francesco Guidotti, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager: „Ein schönes Rennen! Am Anfang gab es viel Kontakt und die ersten Runden waren ziemlich wild. Ein paar Runden später setzte der Regen ein und sorgte für einige herausfordernde Momente. Unsere Fahrer haben das sehr gut gemeistert. Das war ein Schlüsselmoment des Rennens. Mit den Plätzen 4, 8 und 10 und drei Top-Ten-Platzierungen können wir zufrieden sein und haben Punkte in der Herstellerwertung zurückgewonnen. Morgen wird ein wichtiger Test sein, also hoffen wir auf trockene Bedingungen und einen arbeitsreichen Tag und können dann auf ein weiteres Rennen in Misano blicken.“
Results MotoGP San Marino Grand Prix
1. Marc Marquez (ESP) Ducati 41:52.083
2. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati +3.102
3. Enea Bastianini (ITA) Ducati +5.428
4. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing +14.185
8. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing +19.327
10. Pol Espargaro (ESP) Red Bull KTM Factory Racing +38.781
17. Pedro Acosta (ESP) GASGAS +1 lap
DNF. Augusto Fernandez (ESP) GASGAS
World Championship standings MotoGP
1. Jorge Martin (ESP) Ducati, 312 points
2. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati, 305
3. Marc Marquez (ESP) Ducati, 259
5. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing, 161
6. Pedro Acosta (ESP) GASGAS, 152
15. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing, 58
19. Augusto Fernandez (ESP) GASGAS, 20
MR/Redaktion
