Für höchste Stabilität sorgen die mehrfach gekanteten Vertiefungen in der robusten Aluminium-Grundplatte.
Die Kraft eines Aufpralls wird dank einer zusätzlichen unteren Edelstahl-Befestigungsplatte am Motor großflächig auf die Anschraubpunkte verteilt.
Zusätzlich ist der Motorschutz Expedition mit austauschbaren Gleitschienen aus Kunststoff versehen, die die ohnehin schon vertieft angebrachten Schraubenköpfe vollständig abdecken und das Überrutschen von Steinen oder Baumstümpfen deutlich erleichtern.
Damit lassen sich Ausflüge ins Gelände bedenkenlos genießen, auch wenn es mal etwas härter zur Sache gehen sollte.
Erhältlich ist der der Motorschutz Expedition zum Preis von 229, 00 für die BMW F 700 GS, F 650 GS (Twin), F 800 GS / Adventure, die R 1200 GS (ab 2013) und die KTM 1190 Adventure.
Für die BMW R 1200 GS (ab 2013) bietet Touratech außerdem eine Motorschutzverlängerung zum Preis von 49,90 an, die einfach am Hauptständer montiert wird und die Lücke zwischen Motorschutz und Hinterrad schließt.
Auch Teile des Auspuffs werden vor Dreck und aufgewirbelten Steinen bewahrt.
Wer es lieber am Stück mag, kann auf die XL-Variante des Motorschutzes Expedition für die R 1200 GS zurückgreifen (279,00 ).
Sie beginnt vor dem Motor, führt fast bis zum Hinterrad und schützt somit selbst den Katalysator.
Publikation: Margit Rowley
