Seine elektronisch gesteuerte Einspritzung spart bis zu 16 Prozent Sprit. Und das ist nicht nur ein Kostenvorteil, sondern auch gut für die Umwelt. Die Stuttgarter haben speziell für den indischen und asiatischen Markt ein kostengünstiges und gleichzeitig robustes Motor-Management-System entwickelt. Dessen Kernstück ist das Steuergerät. In diesem kleinen Computer werden alle Informationen aus dem Antrieb ausgewertet. Die neue Motorsteuerung bringt die digitale Intelligenz ins Zweirad, sagt Hauke Roesch, Leiter für Zweirad-Motorsteuerungs-Systeme bei Bosch.