Der österr. Endurostaatsmeister, zeigt uns sein KTM Setup.
Reifenwahl fürs Training und zum Rennfahren:
Metzeler
140/80-18 soft oder Standard je nach Bedingungen
90/90-21
Vorne und hinten:
- Metzeler Mousse.
- Felgen und Bremsscheibe sind Original und mit Powerpartsschutz montiert.
Akktuelle Primärübersetzung:
14 - 50
Fahrwerk :
- Vorne die Aftermarket Close cartridge von WP
- Hinten ein neues Federbein von WP
- Beides wurden am Anfang des Jahres mit einem Techniker abgestimmt.
- Die Sitzbank hat einen Powerpartsüberzug montiert, um einen besseren Halt zu Gewährleisten.
- Ich verwende den Lenker von der aktuellen Motocross.
- Kupplung und Bremsanlagen sind Original Brembo.
- Der Tank ist kleiner als Original und nicht im Handel so erhältlich.
- Die Komplette Auspuffanlage ist von Akrapovic (Edelstahl krümmer und Titan Endtopf).
- Der Motor ist ein 250 Viertakt Versuchsmotor, um neues Material auszuprobieren. Mehr Infos kann dazu nicht gegeben werden.
- Abstimmung für Pramlehen( ÖM lauf 2) im vergleich zu Rohr (ÖM lauf 1).
- Reifen in Pramlehen Metzeler Standard hart.
- Gabel und Federbein waren um 2 Clicks low speed mehr geschlossen.