Red Bull Erzbergrodeo Rennbericht Conny Raphael Cörstges

Nach 2 Jahren Rodeo Entzug juckte es derbe in den Fingern des Osttiroler Erlebnisriders Conny!
 

ktm
Conny hart am Gas

Das Vorhaben war groß - heuer sollte bzw. musste es endlich reichen, dass sich der alte Herr am Sonntag in den legendären Startkessel stellt!

Anreise wie immer bereits am Dienstag Abend... Mittwoch früh das Paddock bezogen... endlich - endlich wieder hier - am legendären iron giant! Wir waren zwar mit unseren Touren trotz Corona jedes Jahr vor Ort aber Rodeo is Rodeo ... Punkt. Mit dabei ... wie immer: die Team Chefin & Papa´s Maskottchen - #16 Krümel - das Wetter .... traumhaft!

Alles aufgebaut... Anmeldung pünktlich um 16h (wie so oft wenigstens hier als 1. ) - Nummern geklebt... Bike Check > passt. Dann ab mit den Ebikes zum See ... am Abend den Grill angeworfen & das erste Fass angeschlagen.

Donnerstag Morgen - zeitig auf um 5 und ab mit den Ebikes Richtung Eisenerzer Ramsau ... Traumhafte Aussicht & geniale Tour mit meiner Süßen!

Zu Mittag folgte traditionell der Mitas Rocket Ride... anschließend Prologbesichtigung. Viel kürzer als die Jahre davor... mit Bergab Passage, welche sehr schnell war! Naja - motiviert war ich bis zum Anschlag... Startnummer war auch top - jetzt lags wie immer nur mehr am Fahrer!

Am Bike konnte es heuer ebenfalls nicht liegen - dieses wurde 1x komplett durchgetrimmt, getuned & perfektioniert vom Fachmann himself - ebenso wie das Fahrwerk >>> Klaus Martinjak / JAK Racing ist echt perfekt.

Am Abend nach einigen kurzen Regengüssen & dem Rocket Ride Finale ab hoch ins Festzelt... und dann ins Bett. 

Freitag morgen - Kaiserwetter zum Endurofahren ... kurze Schauer und dann kam die Sonne! Also kein Staub .... Top Vorraussetzungen um endlich dieses verflixte Thema (versemmelten) Prolog abzuhaken. Dabei is dabei ... so wäre ich mit jeder Platzierung <500 einverstanden gewesen... Also ab in Schale geworfen - unter dem Motto "wer nicht schnell ist muss wenigstens gut aussehen (da länger sichtbar) ... und ab zum Vorstart.

Nach geringer Wartezeit wars dann auch soweit...ab auf die Startrampe und warten auf grün - los gehts.... Start verlief OK (hab mich nicht vor den zahlreichen Zuschauern aufs Maul gelegt)

Spaß beiseite - ich kam für meine Verhältnisse relativ gut weg und konnte nach dem Sprung und dem drauffolgenden "S" auch mit akzeptablem Speed in die ersten Schikanen gehen - erwischte eine passable Linie und war bis dato zufrieden.

Ich traute mich mal länger am Gas zu bleiben und nicht bei jedem Schlag "zu zu machen" - das Fahrwerk tat sein übriges dazu und gab mir auch mehr Sicherheit am Bike.

Raus aus der ersten Schikane durch die 2 Wasserlacken Richtung 1. Steilhang - diesen erwischte ich gut - oben angekommen ... gelandet und genau vor einem großen Steinbrocken - doch diesmal nicht erschrocken sondern einfach Lenker festhalten und weiter.... kurzer Schlag - lange Rechtskurve - Anlieger - 2. Steilauffahrt. Ebenfalls gut erwischt - oben rechts gehalten, da ich wusste links treibts dich weit raus und kostet Zeit & Meter!

Erste Kurve im Drift - klappte erstaunlich gut - ich war erfreut & überrascht das das so gut funktionierte und bekam Laune nach mehr  ... Gerade - Kurve .... das selbe - es kam mir schon fast so vor als wenn ich das doch schon ein wenig könnte. Nächste Gerade - wide open - hinter mir ein Fahrer ... der aber noch nicht aufgeschlossen hatte!

Genau das versuchte ich solange es ging beizubehalten ...also rein in die 2. Schikane ... dort habe ich in einigen Kurven etwas die Linie verfehlt und ein paar kurze Hänger hingezaubert...

So kams wie es kommen musste - der Herr hinter mir ballerte mit seinem 4T Ofen an mir vorbei und panierte mich mit massig Geröll - ich ließ aber nicht ab - nahm es wie es kam... fraß den Dreck und versuchte dran zu bleiben. Das gelang mir eigtl. auch relativ gut für meine Fahrkünste!

Aus der Schikane raus gings wieder auf die breiten Trassen - Vollgas... genau das womit ich eigtl. die größten Probleme habe... Kopfsache!

Egal - draufbleiben... und siehe da - es ging!

ich konnte meinen Kontrahenten in Schach halten und blieb dran - die langen Speedpassagen hatte ich in den Vorjahren definitiv weit mehr versemmelt.

In den Kurven die Linie teilweise sogar richtig schön erwischt - Auch die Anlieger klappten dank des MX Trainings mit meiner Tochter mittlerweile richtig gut ...oben in die letzte Schikane ... Rad an Rad mit meinem "Begleiter" - was aber nicht störte, da er ums Eck schneller war!

Dann folgte die neue bergab Passage - diese hab ich nicht wirklich gut erwischt... die Kurven bergab mit dem losen Geröll - das geht definitiv weit besser - da nutzen auch die kurzen geraden Stücke nichts um Meter zu machen! Aber es lief die Jahre davor weit schlechter ... ich war zufrieden. Klar hab ich in jeder Kurve ein paar Sekunden verloren... in den Schikanen sicher noch mehr - das summiert sich halt. Egal - ich hoffte auf ein akzeptables Result...

Platzierung 535 - abzüglich der Fahrer, die nicht fürs Hare Scramble genannt hatten, bedeutete dies der 497. Rang! Ich war zum 1. Mal unter den Top 500!

Am Abend wieder hoch in die Arena - bissl bummeln, Goodies sammeln & ab ins Zelt zur Party!

Samstag früh - Wetter war Bombe... die Strecke würde definitiv zerbombt sein & der Staub wird sicher ein Problem werden. Wieder zeitig hoch zum Start! Ohne Stau relativ flott dran gekommen - ich brauchte 10 Sek. - dann wäre ich safe!

Start verlief wieder OK - die Schikanen usw. liefen besser... ich fuhr definitv sauberer, aber die Strecke ließ an dem Tag einfach nicht mehr zu! Zu sehr hatten die 1300 Fahrer dieser zugesetzt!

Ich schloss auf 2-3 Fahrer auf - konnte auch 2 davon überholen ... doch dann war Blindflug angesagt - mit bis zu 120/130km/h im absoluten blickdichten Erzbergstaub waren teilweise grenzwertig! Ich verlor 20 Sekunden ... Total enttäuscht retour ins Tal - ich dachte OK mit der Fahrt sind sicher 100 oder mehr an dir vorbei gezogen!

Am Nachmittag gabs die Results online... "nur" 14 Plätze verloren...549 ... abzüglich der reinen Prologstarter >>> Platz 510 - knapp 3 Sekunden, die fehlten!

Naja - die Stimmung war zwiespältig - auf der einen Seite maßlos enttäuscht, auf der anderen Seite stolz & zufrieden so knapp dran gewesen zu sein!

Was solls.... that´s racing!

Samstag gemütlich ausklingen lassen - Radltour - Action Arena und traditionell Riders Party. Sonntag das Mega Spektakel noch live verfolgt bevor es ab Richtung Heimat ging!

Fazit - langsam wirds.... - meine Tochter (die selbst begeistert MX fährt) meinte: "Mach dir kan Kopf Papa - bis 2023 trainier ich dich und mach dich fit fürs Erzbergrodeo XX7!"

Ansage.... Nach dem Berg ist vor dem Berg !!! ☺️

In 2 Wochen gehts bereits wieder zum iron giant - Erzbergcamp by Enduro Osttirol is waiting!

Vielen Dank an alle, die uns dieses Mega WE wieder ermöglicht haben, uns unterstützen Jahr für Jahr - an alle Freunde, Sponsoren, Gönner & Begleiter!