Nachdem der Bridgestone T32 bereits bei zwei früheren Touren-Weltrekorden der Reifen der Wahl war, ist er nun vielleicht auch der Reifenpartner für den ultimativen Weltrekord.
Thierry Sarasyn, der Mann, der 13 Länder an einem Tag durchquert hat, hat es (viel) besser gemacht. Er besuchte 15 Länder in 22 Stunden.
"Nach dem Rekord des Italieners Valerio Boni im Jahr 2021 war die Fahrt durch 13 Länder auf der mit Bridgestone ausgestatteten MV Agusta Turismo Veloce der zweite offiziell registrierte Tourenrekord", sagt er. "Aber es gab Gerüchte, vor allem im Internet, über Motorradfahrer, die 14 Länder an einem Tag gefahren sind, und es gibt sogar ein Video von einer Fahrt durch 15 Länder in 24 Stunden und 3 Minuten. Keiner dieser Versuche war mit einem Ortungsgerät registriert worden oder wurde in weniger als 24 Stunden durchgeführt. Nach den dreizehn Ländern an einem Tag habe ich mir jedoch geschworen, mich nie wieder auf ein solches Abenteuer einzulassen."
Sag niemals nie
Aber Meinungen können sich ändern. "Mit den Erfahrungen, die ich im letzten Jahr gesammelt habe, sah ich eine Gelegenheit, die Dinge ein für alle Mal richtigzustellen. Eine Fahrt durch 15 Länder, registriert durch ein offizielles Tracking-System sowie die Einhaltung der Verkehrsregeln und genügend Pausen auf dem Weg."
Das bedeutete, 400 km mehr zu fahren und sich dem schlechten Wetter zu stellen, das große Teile Südosteuropas heimgesucht hatte. "Ich habe mich sehr gefreut, dass wir dieses Jahr wieder mit Bridgestone zusammenarbeiten konnten", sagt Sarasyn. "Der T32 ist ein sehr vielseitiger Reifen mit ausgezeichnetem Fahrverhalten bei Nässe. Ich habe damit gerechnet, dass es auf der Strecke regnen könnte und... ich hatte Recht. Zwischen Ungarn und Österreich, bei der Durchquerung von 5 Ländern, gab es starken Regen. Das erschwerte die Sicht, aber ich hatte nie Probleme mit der Haftung auf den nassen Straßen. Der T32 hat mich sicher gehalten. Nach Österreich war es eine ruhige Fahrt unter hervorragenden Bedingungen. Ich habe mich in jedem Land an die Geschwindigkeitsbegrenzungen gehalten, und selbst in Deutschland, wo man mit Vollgas fahren darf, bin ich überhaupt nicht schnell gefahren. Denn die Motorräder verbrauchen mehr und man muss häufiger zum Tanken anhalten. Legale Geschwindigkeiten waren aus vielen Gründen die beste Option."
Schneller als erwartet
Um 19:59 Uhr fuhr Sarasyn über die Grenze in die Niederlande, knapp 22 Stunden nach dem Start in Polen. "Schneller als ich je zu hoffen gewagt hatte, vor allem, weil sie einen Tunnel an der österreichischen Grenze geschlossen haben. Ich saß dort über eine Stunde fest", so der Belgier.
"Mit der Erfahrung von 2022 konnte ich die Engpässe, die ich damals auf meiner Strecke vorfand, vermeiden. Außerdem bin ich in diesem Jahr mit der Kawasaki Versys 1000 gefahren und hatte eine größere Tankautonomie und einen besseren Komfort. Zu behaupten, dass ich noch viel weiter hätte fahren können, wäre übertrieben, aber ich war weniger müde als im letzten Jahr. Mit über 400 km mehr auf dem Zähler, zwei weiteren besuchten Ländern und fast drei Stunden mehr im Sattel... das war genug für mich. Ich bin überglücklich, dass ich dieses Kunststück vollbracht habe. Es scheint kaum möglich zu sein, mehr Länder an einem Tag sicher zu besuchen. Das ist ein Rekord, der vielleicht noch eine ganze Weile Bestand haben wird."
