Rallyeleiter David Castera hat die Einzelheiten der 47. Veranstaltung der Dakar bekannt gegeben, die zum sechsten Mal in Folge die Amateure und Champions der Planetenrallye nach Saudi-Arabien führen wird.
Zwischen dem 3. und 17. Januar werden ein Prolog und 12 Etappen ausgetragen, darunter die 48-Stunden-Chrono-Etappe, eine Marathon-Etappe und der Höhepunkt im Empty Quarter, bevor das Rennen in Shubaytah zu Ende geht.
Die Strecke beginnt in Bisha und erstreckt sich über rund 7.700 Kilometer, davon 5.100 Kilometer Sonderprüfungen. Zum ersten Mal werden fünf Etappen auf getrennten Kursen für FIM- und FIA-Fahrzeuge ausgetragen, die 45 % der gezeiteten Strecke ausmachen. - Die W2RC-Champions Ross Branch und Nasser Al Attiyah stehen ganz oben auf der FIM- und FIA-Startliste, die insgesamt 340 Nennungen umfasst.
Am Rande der Hauptveranstaltung werden bei der Dakar Classic 76 Autos und 19 Trucks aus einer vergangenen Ära in einem Wertungsrennen gegeneinander antreten, während bei der Mission 1000 Challenge fünf mit modernster Technik ausgestattete Fahrzeuge auf dem gleichen Gelände wie die Rallye getestet werden.
Die ersten beiden Tage der Dakar 2025 werden auch als Sprungbrett für eine neue Generation saudischer Rennfahrer dienen, die im Rahmen der Operation „Saudi Next Gen“ ausgewählt werden.
Im Jahr 2024 entdeckten die Dakar-Teilnehmer die 48-Stunden-Chrono-Etappe, eine Mammutaufgabe, die sich über zwei Tage erstreckt, in denen die Teilnehmer ihre Motoren abstellen müssen, sobald die Sonne untergeht, und die Nacht in kargen Raststätten verbringen, die mitten im Nirgendwo - oder fast dort - in der saudischen Wüste eingerichtet wurden. Diese außergewöhnliche Herausforderung kehrt 2025 mit einer noch stärkeren Betonung ihrer besonderen Merkmale zurück: eine noch größere Kilometerzahl (958 km für das FIM-Rennen und 917 km für das FIA-Rennen), eine abwechslungsreiche Landschaft während dieser zwei Tage und vor allem die Tatsache, dass sie am dritten Renntag stattfindet. Das Feld wird kaum Zeit zum Verschnaufen haben, bevor es auf der Marathon-Etappe vor dem Ruhetag am 10. Januar in Ha'il, dem Herzstück des Marathon-Rallyesports in Saudi-Arabien, die richtige Balance zwischen Geschwindigkeit und Vorsicht finden muss.
Der Motorradreporter wird natürlich ausgiebig berichten - mit Sonderberichterstattung über den Österreicher Tobias Ebster!
MR/Redaktion
