Die Monster Energy Yamaha MotoGP-Teamkollegen waren auf dem Weg in die Punkteränge, was sich jedoch nicht ganz realisieren ließ. Für Franco Morbidelli verhinderte ein Reifenproblem seinen Kampf um ein Top-10-Ergebnis, und ein Motorradtausch erwies sich nicht als vorteilhaft. Für Fabio Quartararo war es eine Kollision mit Luca Marini in der Schlussphase, die ihn zu einem ungeplanten Motorradwechsel zwang. Trotz der Rückschläge beendete das Duo das Rennen auf den Plätzen 14 und 15 und sammelte damit noch Meisterschaftspunkte.
Morbidelli verlor in der Anfangsphase kurzzeitig eine Position, konnte sich aber bis zum Ende der Runde wieder heranarbeiten und überquerte die Start-Ziel-Gerade zum ersten Mal als Elfter. Kurz darauf kämpfte er sich in die Top 10 vor und schloss zu Luca Marini, Maverick Viñales und Johann Zarco auf, die um den sechsten Platz kämpften, nachdem sich Jack Miller verbremst hatte. Doch die Gefahr kam von hinten.
Der Italiener wurde von einem heranstürmenden Miguel Oliveira überholt, aber als Alex Marquez ein technisches Problem hatte und Marco Bezzecchi stürzte, war der Yamaha-Mann immer noch auf den achten Platz vorgefahren. Dieser Vorsprung war jedoch nur von kurzer Dauer. Jorge Martin überholte Morbidelli, während dieser unter Reifenverschleiß litt und an Boden verlor. Er war nicht in der Lage, seine Position zu verteidigen und wurde innerhalb weniger Runden um mehrere Positionen zurückversetzt. Fünf Runden vor Schluss begann es zu regnen, so dass er das Motorrad wechselte, da er nichts zu verlieren hatte, aber das Risiko zahlte sich nicht aus. Nach einem Kampf mit seinem Teamkollegen Quartararo in der letzten Runde kam Morbidelli mit 1:28,913 Minuten Rückstand auf Platz 14 ins Ziel.
Quartararo hatte am Morgen im Warm Up auf der nassen Strecke von Silverstone das Fahren mit Slicks geübt, was sich als Meisterleistung erwies. Nach dieser Session traf er sich mit F1-Star Lando Norris, und der Franzose war fest entschlossen, im 20-Runden-Rennen alles zu geben. Er startete vom hinteren Ende des Feldes auf Platz 22, lag aber bereits in der zweiten Runde auf Platz 14. Da Miller weit zurückfiel, Alex Marquez technische Probleme hatte und Bezzecchi stürzte, fand sich El Diablo auf Position 11 wieder.
Zu diesem Zeitpunkt sah es für Quartararo noch rosig aus. In Runde 8 zog er an Marc Marquez vorbei in die Top 10. Der M1-Pilot hatte geplant, den Vorsprung auszubauen, aber sein Angriff auf Enea Bastianini wurde vorübergehend gestoppt, als Martin ihn überholte. Als es zu regnen begann, beschloss Quartararo, die Gelegenheit zu nutzen und folgte Martin durch das Feld. Die Strategie zahlte sich aus. Mit einer mutigen Fahrweise überholte er Bastianini und später auch Morbidelli. Mehrere Runden lang kämpfte er mit Luca Marini um den siebten Platz, doch eine Kollision mit dem Italiener in Sektor 2 in Runde 18 bedeutete das Ende seiner großartigen Aufholjagd. Die Frontverkleidung der M1 war gerissen und Quartararo blieb nichts anderes übrig, als zum Motorradwechsel an die Box zurückzukehren. Er kam als 15. zurück und versuchte, seinem Teamkollegen Morbidelli den 14. Platz streitig zu machen, musste sich aber letztlich mit einem Meisterschaftspunkt zufrieden geben. Er beendete das Rennen mit einem Rückstand von 1:29,075 Minuten auf den Führenden, erhielt aber positive Rückmeldungen über das neue Aerodynamikpaket, mit dem er unterwegs war.
Mit dem heutigen Ergebnis liegt Quartararo in der Gesamtwertung mit 65 Punkten auf Platz 11. Morbidelli liegt nun auf Platz 12 mit 59 Punkten. Das Monster Energy Yamaha MotoGP Team bleibt mit 124 Punkten auf dem 6. Platz in der Teamwertung und Yamaha bleibt mit 84 Punkten auf Platz 5 in der Konstrukteurswertung.
Monster Energy Yamaha MotoGP wird in zwei Wochen wieder in Aktion treten, wenn sie in Runde 10, dem Motorrad Grand Prix von Österreich, in Spielberg, Österreich, starten.