Die Zukunft traf auf die Gegenwart, als die 2025er MotoGP-Teams von Red Bull KTM Factory Racing und Red Bull KTM Tech3 die letzten Testfahrten für 2024 und die ersten Schritte für die nächste Saison absolvierten.
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Brad Binder wurde von Pedro Acosta begleitet und vom neuen Teammanager Aki Ajo bei Red Bull KTM Factory Racing betreut, während die Red Bull KTM Tech3 Crew die Fahrer Enea Bastianini und Maverick Viñales für ihre ersten Runden mit der KTM RC16 begrüßte.
Die katalanische Strecke bot nahezu perfekte Testbedingungen mit angenehmen Temperaturen, blauem Himmel und wenig Wind für den ersten Akklimatisierungsausflug vor der Winterpause und im Hinblick auf das Arbeitspensum für die Meisterschaft 2025. Die Teams und Fahrer hatten wegen des Solidaritäts-Grand-Prix von Barcelona nur den Montag frei, aber das technische Personal war damit beschäftigt, Teile, Komponenten und Grafiken für die Testfahrten zu wechseln, die von 10 bis 17 Uhr dauerten.
Binder und Acosta drehten insgesamt 134 Runden, wobei der Südafrikaner die sechstbeste Leistung erzielte. Mit einem Rückstand von 0,7 Sekunden auf die Spitze wurde der Spanier 9. Sie probierten Elektronikeinstellungen und aerodynamische Teile sowie andere Verfeinerungen aus. Viñales glänzte auf Platz 12, nachdem er 74 Runden gefahren war, während Bastianini 55 Runden schaffte und damit die 16. schnellste Zeit fuhr, als sie mit dem Anpassungsprozess begannen, um das große Potenzial der KTM RC16 zu maximieren.
Die Rennteams können nun das Tempo drosseln, aber der Entwicklungszyklus geht weiter. Die MotoGP wird auf dem Sepang International Circuit vom 5. bis 7. Februar wieder offiziell Gas geben.
Brad Binder, 6: „Wir hatten einen produktiven Testplan und haben ihn komplett durchgezogen. Es gab keine Pannen und alles hat gut funktioniert. Unser Hauptziel war es, so viele Informationen wie möglich zu sammeln, und ich denke, wir haben unser Ziel erreicht. Ich denke, vieles von dem, was wir heute ausprobiert haben, ist erst der Anfang, um das Projekt für die nächste Saison voranzutreiben.“
Pedro Acosta, 9. Platz: "Ich bin glücklich, denn wir hatten einen soliden Tag ohne Probleme. Wir haben viele Dinge ausprobiert und das hat mir nicht viel Zeit für einen Zeitangriff gelassen. Ich hatte eine neue Verkleidung mit einigen guten Verbesserungen und ein neues Sitzteil für mehr Komfort und Stabilität. Es war ein Teamwechsel für mich und ich freue mich schon auf das nächste Rennen in Malaysia.“
Maverick Viñales, 12. Platz: "Ich bin aufgeschlossen in den Tag gestartet, aber ehrlich gesagt hat sich von der ersten Runde an alles sehr positiv angefühlt und kam ganz natürlich. Es gibt Dinge, die ich noch verstehen und in meinen Fahrstil integrieren muss, aber ich habe ein gutes Gefühl. Wir haben nicht zu viel getestet, ich wollte nur ein Set-up, das es mir erlaubt, das Motorrad zu fahren und zu verstehen. Es ist schnell! Ich bin noch nicht am Limit des Motorrads angekommen, um zu sehen, was noch fehlt, aber ich habe keine Wand“ gesehen. Ich war jedes Mal, wenn ich auf die Straße ging, schneller und schneller. Ich mag die Art und Weise, wie ich aus den Kurven herauskomme; das ist fantastisch für meinen Stil. Die KTM RC16 ist auch beim Bremsen stabil und sie fühlt sich leichter an, weniger anstrengend. Es gibt noch viel zu verstehen, aber es ist ein positiver erster Schritt.“
Aki Ajo, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager: „Es war ein sehr wichtiger Tag für uns in Barcelona und zum Start in die Saison 2025.Wir haben einige personelle Veränderungen im Team und einen neuen Fahrer, aber in jedem Fall ist das Team schon seit vielen Jahren eine 'Familie' und es gibt keine dramatischen Veränderungen. Es ist eine wirklich professionelle Gruppe hier, das Werk, das Testteam und alle Bereiche, und Tage wie dieser sind sehr wichtig, weil die Tests begrenzt sind und wir Dinge einfahren müssen. Der heutige Tag war produktiv. Wir haben einige Punkte doppelt geprüft und die Entwicklung der letzten Monate fortgesetzt, aber auch einige neue Dinge. Mit Brad und Pedro habe ich das Gefühl, dass wir eines der besten Duos im Fahrerlager haben. Es war wichtig, die neuen Daten von Maverick und Enea zu sammeln, und das hilft dem ganzen Projekt.“
Sebastian Risse, Red Bull KTM Technical Manager MotoGP: "Wir haben für diesen Test ein wenig umstrukturiert, aber wir haben schon vorher eng mit Pedro zusammengearbeitet und wir sind froh, die neue Gruppe zu haben. Wir haben viel Arbeit geleistet, um die Teile des Puzzles für das nächste Jahr zu verstehen und auf dieser Basis werden wir das Motorrad für die nächste Saison zusammenstellen. Ich denke, wir haben einige Schritte nach vorne gemacht und es ist immer so, dass wir im Winter hart arbeiten und sehen müssen, was wir für die Rennen haben, aber basierend auf dem, was wir sehen und wissen, sind wir positiv gestimmt. Der erste Test des Tech3-Teams mit zwei neuen Fahrern und einigen neuen Leuten war aufregend, und es war interessant zu erfahren, wie sie unser Motorrad und unsere Arbeitsweise sehen. Es war wirklich erfolgreich, denn beide Fahrer waren sehr zufrieden und beeindruckt davon, wo sie stehen. Es sieht so aus, als ob wir die Bereiche, an denen sie arbeiten wollen, dank der Abstimmung, der Einstellungen und der Dinge, die wir im Kopf haben, verbessern können. Wir gehen also mit einem starken Plan in die Winterpause.“
Barcelona official test final times
1. Alex Marquez (ESP) Ducati 1:38.803
2. Fabio Quartararo (FRA) Yamaha +0.396
3. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati +0.595
6. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing +0.705
9. Pedro Acosta (ESP) Red Bull KTM Factory Racing +0.768
12. Maverick Viñales (ESP) Red Bull KTM Tech3 +1.084
16. Enea Bastianini (ITA) Red Bull KTM Tech3 +1.279
MR/Redaktion
