Zwei neue Ducati Scrambler-Studien, die "Motard" und die "DesertX" auf der EICMA vorgestellt.
Die Highlights der "gelben" Welt sind zweifellos die beiden neuen Konzepte der Scrambler® Brand Unit und des Ducati Design Centers, die hier auf der EICMA erstmals den internationalen Motorrad-Fans vorgestellt werden. Sie betonen die Kernwerte der Marke – Freigeistigkeit und Individualismus – ein weiteres mal.
Das "Motard"-Konzept ist eine stilistische Weiterentwicklung der Scrambler 800. Inspiriert von den Supermotards der 1980er Jahre, ist sie ein sportlich angehauchter Ableger der Scrambler Desert Sled. Sie steht auf Slick-Reifen mit „Scrambler“ SCR-Profil. Die vordere Startnummerntafel ist im Stile des legendären Scrambler Scheinwerfers gehalten. Am neuen Tank befinden sich zwei seitliche, geschraubte Wangen aus gebürstetem Blech, die seine Tropfenform unterstreichen.
Das zweite Ducati Scrambler Konzept trägt den Namen "DesertX" und lehnt sich an die legendären Rennmotorräder der Rallye-Raids der 90er Jahre wie der Paris-Dakar an. Ihr funktionaler Retro-Stil, kombiniert mit klaren Designlinien, macht sie zu einem zeitlosen Concept-Bike.
Die beiden neuen Ducati Scramber-Versionen stehen mit ihrer Konzentration aufs Wesentliche beim Motorradfahren – zwei Räder, breiter Lenker, schlichtes Design und viel Fahrspaß – im Mittelpunkt der EICMA.
Die Ducati Scrambler Icon Dark ist das neue Einstiegsmodell in die "800er" Serie der Scrambler Familie. Mit einer charakteristischen "mattschwarzen" Lackierung bildet dieses Model die perfekte Basis für komplette Custombike-Projekte oder kleinere Umbauten und Individualisierungen. Für letztere steht eine große Anzahl an Originalzubehörteilen aus der Scrambler-Welt bereit.
Auf der EICMA 2019 flankiert die Ducati Scrambler Icon Dark die anderen 800er-Scrambler Versionen Icon, Full Throttle, Desert Sled und Café Racer sowie die ebenfalls ausgestellten Scrambler 1100 Modelle.
